காப்பு பொருட்கள் காப்பு தொகுதிகள்

நவீன வெப்ப இன்சுலேட்டர்களுடன் கேரேஜ் கதவுகளை காப்பிடுவதற்கான மூன்று எளிய விருப்பங்கள்

ஒவ்வொரு கார் ஆர்வலரும் கேரேஜ் சுவர்கள் மற்றும் கதவுகளை எவ்வாறு காப்பிடுவது என்ற கேள்வியை மீண்டும் மீண்டும் கேட்டுக்கொண்டனர், இதனால் சிக்கல் திறமையாகவும் நீண்ட காலமாகவும் தீர்க்கப்படும். கேரேஜ்கள் முற்றிலும் உலோகத்தால் செய்யப்பட்ட உரிமையாளர்களால் இது குறிப்பாக கடுமையாக உணரப்படுகிறது. இங்கே அரிப்பு கார் உட்பட எதையும் விடாது. வாயில்கள் பெரும்பாலும் குளிர் மற்றும் ஈரப்பதத்தின் முக்கிய ஆதாரமாக இருப்பதால், அவை முதலில் காப்பிடப்பட வேண்டும்.

கட்டுமானத் துறையில் அதிக எண்ணிக்கையிலான வெப்ப பாதுகாப்பு வகைகள் உள்ளன, அவை கேரேஜில் வெப்பத்தை நம்பத்தகுந்த முறையில் தக்கவைத்துக்கொள்ள முடியும். எங்கள் விஷயத்தில், பின்வரும் நான்கு பொருட்கள் ஆர்வமாக இருக்கும்:

  1. பாலியூரிதீன் நுரை (PPU);
  2. விரிவாக்கப்பட்ட பாலிஸ்டிரீன் அல்லது நுரை பலகைகள்;
  3. கனிம அல்லது கல் கம்பளி;
  4. நுரைத்த பாலிஎதிலீன்.

மிக பெரும்பாலும், வெப்ப இன்சுலேட்டரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான முக்கிய அளவுகோல் அதன் விலை மற்றும் தரம். இந்த அணுகுமுறை சரியானது மற்றும் பொருளாதாரக் கண்ணோட்டத்தில் முற்றிலும் நியாயமானது. இருப்பினும், காப்புக்கான அடிப்படை பண்புகளை நீங்கள் புறக்கணிக்கக்கூடாது. அவற்றில் ஒன்று மலிவானது என்றால், அது மோசமானது என்று அர்த்தமல்ல, இது அதன் சொந்த தனிப்பட்ட பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, இது நிறுவலின் போது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.

நுரை பிளாஸ்டிக்

பாலிஸ்டிரீன் பேனல்களுடன் கேரேஜ் கதவுகளை காப்பிடுவது மிகவும் பொதுவான மற்றும் பரவலான முறையாகும். பொருள் மலிவானது மற்றும் இலகுரக என்ற உண்மையைத் தவிர, இது பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

  • வெட்டுவது எளிது;
  • ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு;
  • பூஞ்சை மற்றும் பூஞ்சைக்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுவதில்லை;
  • நீண்ட சேவை வாழ்க்கை உள்ளது.

சமீபத்தில், பாலிஸ்டிரீன் நுரையின் பல பிராண்டுகளில் தீ தடுப்பு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது, இது அதிக அளவு தீ பாதுகாப்பை வழங்கியுள்ளது.

பாலியூரிதீன் நுரை

இந்த பொருளின் தொழில்நுட்ப குணங்கள் விரைவான காப்புக்கு அனுமதிக்கின்றன. அதனுடன் பணிபுரிய தொழில்முறை பயிற்சி அல்லது சிறப்பு கையாளுதல் திறன் தேவையில்லை. ஏரோசல் கேனில் எழுதப்பட்ட விதிகளை கண்டிப்பாக பின்பற்றினால் போதும், இதனால் எல்லாம் முதல் முறையாக செயல்படும். இந்த பொருளின் நன்மைகள் பின்வருமாறு:

  • தீ எதிர்ப்பு;
  • அதிக வலிமை கொண்ட குறைந்த எடை;
  • குறைந்த வெப்ப கடத்துத்திறன் மற்றும் வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களுக்கு எதிர்ப்பு;
  • பல்வேறு உலைகள், அச்சு மற்றும் பூஞ்சைகளுக்கு இரசாயன மற்றும் உயிரியல் நோய் எதிர்ப்பு சக்தி.

நீண்ட சேவை வாழ்க்கை (70 ஆண்டுகள் வரை), ஆரோக்கியத்திற்கான பாதுகாப்பு மற்றும் மேற்பரப்பில் உள்ள அனைத்து பிளவுகள் மற்றும் துவாரங்களை நிரப்பும் ஒரு ஒற்றை அடுக்கு உருவாக்கும் திறன் ஆகியவற்றைச் சேர்ப்பதே எஞ்சியுள்ளது. பாலியூரிதீன் நுரை மிகவும் பயனுள்ள பொருள். இது ஒரு குறைபாடு உள்ளது: அதிக விலை. ஆனால் காப்பு சிறந்தது.

கனிம கம்பளி

பருத்தி கம்பளி ஒரு நார்ச்சத்து பொருள். பசால்ட் பாறைகள் அல்லது கண்ணாடி உற்பத்தி கழிவுகளை செயலாக்குவதன் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. இது ஸ்லாப்கள் மற்றும் ரோல்ஸ் வடிவில் தயாரிக்கப்படுகிறது. பொருள் முழுமையான தீ எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஆக்கிரமிப்பு சூழல்களுக்கு செயலற்றது, வெப்பத்தை நன்றாக வைத்திருக்கிறது, நச்சுத்தன்மையற்றது மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு தயாரிப்பு ஆகும்.

கனிம கம்பளி பாலியூரிதீன் நுரை விட மலிவானது, ஆனால் அதன் வெப்ப-இன்சுலேடிங் பண்புகள் குறைவாக இல்லை. ஒரே எதிர்மறையானது ஈரப்பதத்தை ஒடுக்கும் திறன் ஆகும். எனவே, நீங்கள் எப்போதும் கேரேஜ் கதவுகளை நீராவி மற்றும் நீர்ப்புகா படங்களைப் பயன்படுத்தி பருத்தி கம்பளி மூலம் காப்பிட வேண்டும்.

ஒன்று அல்லது மற்றொரு காப்புக்கு ஆதரவாக நீங்கள் தேர்வு செய்த பிறகு, காப்பு வேலைக்கு எவ்வளவு பொருள் பயன்படுத்தப்படும் என்பதை நீங்கள் கணக்கிட வேண்டும். இதைச் செய்ய, வாயிலின் அளவீடுகளை எடுத்து அதன் பகுதியைத் தீர்மானிக்கவும், மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்ப இன்சுலேட்டரின் நிறுவல் தொழில்நுட்பத்தில் பயன்படுத்தப்படும் தொடர்புடைய நுகர்பொருட்களையும் வாங்கவும்.

நுரைத்த பாலிஎதிலீன்

இந்த பொருள் பல வெற்றிடங்களைக் கொண்ட ஒரு மீள் பாலிஎதிலீன் தாள் ஆகும். வெவ்வேறு தடிமன்களில் கிடைக்கும், ஒரு பக்கத்தில் அலுமினியத் தாளால் மூடப்பட்ட பிராண்டுகள் உள்ளன. பாலிஸ்டிரீன் நுரை விட நுரைத்த பாலிஎதிலீன் விலை அதிகம், ஆனால் கிட்டத்தட்ட அதே வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்டது. கூடுதலாக, பசை செய்வது கடினம் மற்றும் சிறப்பு பசை தேவைப்படுகிறது, எனவே கேரேஜ் கதவுகளை காப்பிடுவதற்கு இது நடைமுறையில் இல்லை.

பாலியூரிதீன் நுரை பயன்படுத்தி வெப்ப காப்பு

பாலியூரிதீன் நுரை கொண்ட வெப்ப காப்பு தெளிப்பதன் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. அடுக்கு உயர் தரமாக இருக்க, வேலையில் தெளிவான வரிசையை கடைபிடிக்க வேண்டியது அவசியம்:

  1. மேற்பரப்பில் சரியான கவனம் செலுத்துங்கள். இது அழுக்கு மற்றும் அரிப்பு தடயங்கள் degreased மற்றும் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
  2. பாலியூரிதீன் நுரை பயன்படுத்துவதற்கு முன், கதவு மேற்பரப்பு வெப்பநிலை +10 டிகிரிக்கு குறைவாக இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
  3. ஒட்டுதல் மற்றும் பாலிமரைசேஷன் செயல்முறையை விரைவாகச் செய்ய, மேற்பரப்பு சற்று ஈரப்படுத்தப்படுகிறது.
  4. ஏரோசல் கேனைப் பயன்படுத்தி, பொருள் சுமார் 60 மிமீ தடிமன் கொண்ட அடுக்கில் தெளிக்கப்படுகிறது.
  5. அதிகப்படியான மற்றும் சீரற்ற காப்பு கத்தியால் கவனமாக துண்டிக்கப்படுகிறது.
  6. இறுதி முடித்தலுக்கு, பிளாஸ்டர், பெயிண்ட் மற்றும் பிற எதிர்கொள்ளும் பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

கடினப்படுத்துதலுக்குப் பிறகு பாலியூரிதீன் நுரை ஒரு பாதிப்பில்லாத பொருள், ஆனால் இன்னும், பாதுகாப்பு ஆடை, ஒரு சுவாசக் கருவி மற்றும் கண்ணாடிகளில் தெளிக்கும் பணியை மேற்கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

நுரை அடிப்படையிலான வெப்ப காப்பு

கேரேஜ் கதவுகளின் பல வடிவமைப்புகள் இருந்தபோதிலும், தாள் பாலிஸ்டிரீன் நுரை மூலம் அவற்றை காப்பிடுவதற்கான கொள்கை அனைவருக்கும் ஒரே மாதிரியானது. எனவே, படி-படி-படி நிறுவல் வழிமுறைகள் பொதுவானவை மற்றும் ஸ்விங், ஸ்லைடிங் மற்றும் மேல்நிலை வாயில்களுக்கு ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கவை.

முதலில், துரு மற்றும் பழைய வண்ணப்பூச்சிலிருந்து காப்பிடப்பட்ட மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்வது அவசியம். பின்னர் உலோகம் முதன்மையானது. பின்னர் எல்லாம் பின்வரும் வரிசையில் செய்யப்படுகிறது:

  1. முதலில், உறை இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மரத்தாலான ஸ்லேட்டுகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது, இதனால் அவற்றுக்கிடையேயான தூரங்கள் நுரை தாளின் பரிமாணங்களுக்கு ஒத்திருக்கும். தாள் ஒழுங்கமைக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ஸ்லேட்டுகளுக்கு இடையில் எளிதில் செருகப்பட வேண்டும், அவர்களுடன் 1.5-2 செ.மீ இடைவெளியை உருவாக்க வேண்டும்.
  2. இதற்குப் பிறகு, காப்பு பசை கொண்டு தடவப்பட்டு, மரச்சட்டத்தின் கலத்தில் செருகப்பட்டு அழுத்தி, ஸ்லேட்டுகளுக்கும் தாளின் முடிவிற்கும் இடையிலான இடைவெளிகள் நுரை நிரப்பப்படுகின்றன. அது விரிவடையும் போது, ​​அது கட்டமைப்பை விரிவுபடுத்துகிறது மற்றும் கூடுதல் வலிமையை அளிக்கிறது.
  3. இயந்திர சேதத்திலிருந்து இன்சுலேடிங் லேயரைப் பாதுகாக்க, ஓரியண்டட் ஸ்ட்ராண்ட் போர்டு, பலகைகள் மற்றும் ஒட்டு பலகை ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தவும். அவை உறைக்கு சுய-தட்டுதல் திருகுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, முதன்மையானவை மற்றும் வர்ணம் பூசப்படுகின்றன.

கேரேஜ் கதவுகளை காப்பிடும்போது, ​​நீங்கள் பல்வேறு பிராண்டுகளின் பசை பயன்படுத்தலாம். அவர்களுக்கு முக்கிய தேவை ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு மற்றும் அதிக ஒட்டுதல் ஆகும். உறையை கட்டுவதற்கு திரவ நகங்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை. நுரை தடிமன் பொறுத்தவரை, 60 செமீ அதன் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மதிப்பு மெல்லிய தாள்களில் இருந்து பெறலாம், முன்பு அவற்றை ஒன்றாக ஒட்டிக்கொண்டது.

சில குடிமக்கள் உறை இல்லாமல் உலோகத்தில் நுரை பிளாஸ்டிக்கை ஒட்டுகின்றனர். முதல் பார்வையில், இது செயல்முறையை கணிசமாக துரிதப்படுத்துகிறது, ஆனால் நுரை மேற்பரப்பு மிகவும் உடையக்கூடியது மற்றும் பாதுகாப்பு இல்லாமல் விரைவாக நொறுங்கும். உறை இல்லாமல், கிளாப்போர்டு, ஒட்டு பலகை அல்லது மற்ற எதிர்கொள்ளும் பொருட்களை இணைக்க எதுவும் இல்லை.

கனிம கம்பளி காப்பு

பாலிஸ்டிரீன் நுரை கொண்டு காப்பு வழக்கில், கனிம கம்பளி கொண்டு உறை போது, ​​ஒரு உறை நிறுவப்பட்ட. வாயிலின் மேற்பரப்பு அதே வழியில் தயாரிக்கப்படுகிறது. பின்னர் பின்வருமாறு தொடரவும்:

  1. பசால்ட் கம்பளியின் ஒரு அடுக்கு நீராவி தடுப்பு பொருளில் முன் மூடப்பட்டிருக்கும், இது அலுமினிய படத்துடன் இருபுறமும் மூடப்பட்டிருக்கும். இது ஒடுக்கம் உருவாவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் உலோகத்தை அரிப்பிலிருந்து நம்பத்தகுந்த வகையில் பாதுகாக்கிறது.
  2. பின்னர் முடிக்கப்பட்ட தொகுதி அல்லது ரோல் ஒரு பூஞ்சை காளான் முகவர் மூலம் சிகிச்சையளிக்கப்படுகிறது, ஒரு மரச்சட்டத்தின் ஸ்லேட்டுகளுக்கு இடையில் செருகப்பட்டு, கேட் ஷீட்டிற்கு எதிராக அழுத்தி, டோவல் நகங்களால் பாதுகாக்கப்படுகிறது.
  3. பருத்தி கம்பளி மூலம் முழு மேற்பரப்பையும் மூடிய பிறகு, மீதமுள்ள இடைவெளிகள், மூட்டுகள் மற்றும் பிளவுகள் பாலியூரிதீன் நுரை கொண்டு வீசப்படுகின்றன.

கேட் முடித்தல்

எந்தவொரு முடித்த பொருளையும் பயன்படுத்தி காப்பிடப்பட்ட மேற்பரப்பிற்கு நீங்கள் ஒரு அழகியல் தோற்றத்தை கொடுக்கலாம். இந்த வழக்கில், பிளாஸ்டிக் சைடிங், கால்வனேற்றப்பட்ட இரும்பு, புறணி, ஒட்டு பலகை, OSB, லேமினேட் (படம்) போன்றவை பொருத்தமானவை. இது உறை ஸ்லேட்டுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பின்னர் மூட்டுகள் சிலிகான் அடிப்படையிலான முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் கொண்டு சீல். தேவைப்பட்டால், ப்ரைமர் மற்றும் பெயிண்ட் பயன்படுத்தவும்.

குளிர் மற்றும் ஈரப்பதத்தின் ஊடுருவலுக்கு ஒரு கேரேஜ் கதவை எவ்வாறு எதிர்ப்பது என்பது பற்றிய அனைத்து பரிந்துரைகளுக்கும், ஒரு குறிப்பிடத்தக்க புள்ளியைச் சேர்க்க வேண்டியது அவசியம். வாயில் மற்றும் சுவருக்கு இடையில் உள்ள மூட்டுகள் காப்பு இல்லாமல் விடப்படுகின்றன, மேலும் இலைகளின் பரஸ்பர தொடர்பு இடைவெளியைக் கொண்டுள்ளது. இந்த வழக்கில், வெப்ப-கவச பண்புகளுடன் கூடிய ரப்பர் டேப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் மூட்டுகள் உகந்த தடிமன் கொண்ட சுய-பிசின் ரப்பர் முத்திரையுடன் தனிமைப்படுத்தப்படுகின்றன.