Тусгаарлагч материал Тусгаарлагч Блокууд

Халаасан суудал суурилуулах, холболтын схем. Машины халаалттай суудал - өвлийн улиралд дулаан байх ёстой! Тамхины асаагуураас DIY машины суудал халаагч

Хүйтэн цаг ирж байгаа тул автомашин сонирхогчид машины суудлаа халаах талаар боддог бөгөөд хамгийн түрүүнд халаадаг бүрээс эсвэл бүрээс худалдаж авах нь толгойд орж ирдэг. Гэвч харамсалтай нь тэд суудлын хэмжээтэй тэр бүр таарч чаддаггүй бөгөөд жолоо барьж байхдаа жолоочийн таагүй байдлыг бий болгодог. Өгүүлэлд бид халаалттай суудлыг өөрийн гараар хэрхэн яаж хийхийг авч үзэх болно, гэхдээ бүрхэвч худалдаж авахаас илүү хэрэгжүүлэх нь илүү хэцүү боловч энэ нь үнэ цэнэтэй юм.

Халаалтын суудал суурилуулахын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

  • Халаасан суудалд зориулсан эд ангиудын багц (жишээлбэл, Emelya багц), түүний өртөг нь ойролцоогоор хоёр ба хагас мянган рубль юм;
  • Утас: цахилгааны кабель болгон ашиглах 2.5 мм-ийн хөндлөн огтлолтой ойролцоогоор 6 метр судалтай утас, 1.5 мм-ийн хөндлөн огтлолтой хяналтын утас, (хоёр метрийн хоёр хэсэг);
  • Гал хамгаалагчийн холбогч ба гал хамгаалагч өөрөө;
  • 1.5 мм-ийн хөндлөн огтлолтой утас (хяналт), 2 метр урт;
  • 6 мм-ийн терминалууд нь угаагчийн үзүүр ба эмэгтэй-эрэгтэй хавчих блок;
  • M6 самар нь өөрөө түгжигддэг;
  • Та 4.5-8 мм-ийн диаметртэй утас тавихад зориулж долгион авч болно;
  • тусгаарлагч соронзон хальс;
  • Хуванцар хавчаар;
  • Улаан LED;
  • Дулаан агшилтын хоолой;

Мөн янз бүрийн хэрэгслүүд: халив, хажуугийн зүсэгч, халив, хайч, хутга, файл, түлхүүр.

Суудлын халаалтын суурилуулалтыг өөрөө хийх

Жишээ болгон бид BMW маркийн автомашинд үйлдвэрээс суурилуулсан сквиб, суудлын доор аюулгүйн дэр, тээшний батерей (капотны доор биш) суурилуулсан халаалттай суудал суурилуулсан.

Эдгээр хүчин зүйлүүд нь халаалтын суурилуулалтыг арай илүү төвөгтэй болгодог.

Хэрэв бид суудал халаагчийг өөрөө суурилуулах Emelya иж бүрдлийн талаар ярих юм бол түүний хайрцаг дээр холболтын диаграм байгаа бөгөөд үүнд асуулт байх ёсгүй.

Эхний алхам бол суудлыг бэхэлгээнээс салгах явдал юм (халаалтыг суудал дотор суурилуулсан тул). Загвар нь өөр өөр машинд ялгаатай байж болох тул та аюулгүйн дэр суурилуулсан машинд халаалттай суудлыг өөрөө хийж байгаа бол онцгой анхаарал тавих хэрэгтэй. Суудлуудыг салгах үед сквиб гэмтэх аюултай. Техникийн үзүүлэлтүүдээс машиндаа суудлыг хэрхэн яаж салгах, суулгах диаграммыг үзэх нь дээр. баримт бичиг.

Халаалтын дэвсгэрийг суудал дээр тавиад өмсөж үзээд маркераар дэвсгэрийг суудлын хүрээ болон түүний бүрээсэнд бэхлэх нүхний газруудыг тэмдэглэнэ үү. Мэдээжийн хэрэг (мөн заавар нь энэ талаар анхааруулдаг) халаалтын утаснуудыг огтолж болохгүй.

Хагархайг хийсний дараа бид халаалтын дэвсгэрийг хуванцар хавчаараар дамжуулан суудлын бүрээсэнд холбодог.

Бид халаалтын дэвсгэрийн цахилгааны утсыг суудлын хөөсөөр сунгана. Энэ утсыг ар талаас, гарын түшлэг рүү ойртуулахыг зөвлөж байна. Энэ утсыг Атираат PVC хоолойд байрлуулах нь нэлээд үндэслэлтэй юм (дашрамд хэлэхэд "уугуул" халаагуурыг үйлдвэрээс ийм байдлаар хийдэг).

Ихэнхдээ стандарт утаснууд нь богино бөгөөд дэвсгэрээс зохицуулагчийг суурилуулах газар хүртэл хүрч чаддаггүй тул ижил утсаар сунгаж, холбоосыг гагнах, утсыг атираат хэлбэрээр байрлуулдаг.

Бид цахилгааны кабелиас гал хамгаалагчаар дамжуулж, батарей, эерэг терминал руу холбодог. Хэрэв батерей урд талд байгаа бол үүнийг хийхэд хялбар байдаг, гэхдээ батерей нь их биенд байгаа бол кабелийг хивсний доор байрлуулахын тулд арын суудлыг зайлуулах шаардлагатай болно. Үргэлжлүүлэхийн өмнө эерэг терминалыг салгаж эсвэл гал хамгаалагчийг унтраа.

Зохицуулагчаас халаалтын элементүүд рүү чиглэсэн утаснууд нь Атираат материалд нуугдаж, хивсний доор болгоомжтой тавих ёстой. Утсыг татах боломжгүй гэдгийг санах нь чухал бөгөөд суудлыг буцааж хөдөлгөх тохиолдолд бага зэрэг сул орхи.

Консол дээрх зохицуулагчийн ердийн газарт тохирохгүй тул зохицуулагчийг өөртөө тохиромжтой газар суулгаарай. Хэрэв та халаалтын хяналтын "анхны" товчлуур худалдаж авбал тэдгээр нь таны суулгасан бүх багцаас илүү үнэтэй байх болно.

Халаасан суудалд зориулсан иж бүрдэлд багтсан релеийг эерэг утсаар гал асаах унтраалга руу холбоход л үлддэг. Зөвхөн иж бүрдэлийн зааврыг анхааралтай дагаж, гал асаах унтраалгатай холбох схемийг дагаж мөрдөөрэй. Холбоо барих утасны дугаар нь машинуудын хооронд өөр өөр байж болох ч гал асаах унтраалгын 2-р байрлалд +12 вольт гарч ирэх утсыг контакт руу гагнах хэрэгтэй.

Одоо бид релетэй холбогдсон бүх утсыг (халаалтын дэвсгэрт удирдах ба хүчийг) тасалж, жижиг зай үлдээж, эмэгтэй холбогчдод хавчаар (эсвэл гагнуур) хийж, дулаан агшилттай хоолой дээр тавьж, өөрөө реле рүү холбоно. Бид газардуулгын утсыг хамгийн ойрхон газарт холбодог.

Тиймээс бага зэрэг ажилласнаар та өөрийн гараар машинаа халаалттай суудлаар тоноглож, машиныхаа гаднах хүйтэн цаг агаараас хамааралгүй болно. Хамгийн энгийн багаж хэрэгслийг хэрхэн зохицуулахыг мэддэг хүний ​​хувьд энэ нь тийм ч хэцүү ажил биш юм.

Халаалтын суудал хэрхэн яаж хийх вэ - видео

Машин хэдий чинээ шинэ байна төдий чинээ тав тухтай жолоодох нөхцлийг бүрдүүлсэн. Хэрэв хуучин машинуудад халаалттай машины суудал илүү тансаг байдаг бол шинэ тээврийн хэрэгслийн хувьд энэ функцийг үйлдвэрийн тоног төхөөрөмжид багтаасан болно. Та энэ материалаас халаалтын системийн төрлүүд, ийм төхөөрөмжийг өөрийн гараар хийх талаар илүү ихийг мэдэж болно.

[Нуух]

Халаалтын элементүүдийн төрөл

Өнөөдөр дотоодын зах зээл нь машины удирдлагын тав тухыг нэмэгдүүлэхийн тулд төрөл бүрийн төхөөрөмж, төхөөрөмжүүдийн асар их сонголтыг санал болгож байна. Мөн халаалттай суудал энэ тохиолдолд- үл хамаарах зүйл биш. Эхлээд системийн төрлүүдийг авч үзье.

Кейс ба нөмрөг

Халаасан суудлын бүрээсийг бүрээс хэлбэрээр хийж болно. Халаалтын системийн энэ хувилбар нь суурилуулахад хялбар, боломжийн үнээр тодорхойлогддог гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ тохиолдолд халаалттай суудал суурилуулах нь нөмрөг суурилуулж, тамхины асаагууртай холбоход хүргэдэг.

Машинд зориулсан халсан нөмрөг нь олон сул талуудтай сонголт гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

  • байнга орооцолдох утаснууд;
  • цахилгаан хамгаалалт, галын аюулгүй байдлын хэт бага түвшин;
  • нөмрөгийн бүх талбайг халаах нь жигд бус байх болно;
  • машины бүрээс нь машины дотоод засалд үргэлж амжилттай нийцдэггүй;
  • арын суудал халаах боломжгүй болно (видео зохиогч - Дмитрий Димянов).

Энэ тохиолдолд суудлын халаагуур суурилуулах нь чөлөөт зай шаарддаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Өнөөдөр энэ залгуур нь бүх нийтийнх учраас DVR, радар илрүүлэгч, GPS навигатор болон бусад төхөөрөмжийг үүнээс тэжээх боломжтой тул системийг суулгахад асуудал гарах болно. Та задлагч ашиглаж болно, гэхдээ олон тооны хэрэглэгчдийн улмаас аюулгүй байдлын элементүүд бас бүтэлгүйтэж магадгүй юм.

Суулгасан загварууд

Хэрэв та машиндаа халаалттай суудал суурилуулахаар шийдсэн бөгөөд суурилуулсан төрлийг ашиглахыг хүсч байгаа бол энэ аргыг суулгахад хэцүү гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч та суулгагдсан системийг өөрөө суулгаж болно.

Суурилуулсан халаалттай урд суудал нь тодорхой давуу талтай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

  • та зөвхөн урд төдийгүй арын суудлыг халаагчаар тоноглож болно;
  • ийм системийг суудлын бүрээсний доор суурилуулж, утсыг дотоод бүрээсийн доор байрлуулах ёстой;
  • системийг идэвхжүүлэхийн тулд суудал халаах товчлуурыг ашигла, систем нь өөрөө самбар дээрх сүлжээнд холбогдсон тул тамхины асаагуур үнэгүй байх болно;
  • ийм системийг ашиглах нь бүхээгийн дотоод засалд нөлөөлөхгүй (зохиогч - Илья Стрекаловский).

Халаалтын элементүүдийн сонголт

Суудлын бүтцэд суурилуулах системийн сонголт нэлээд том бөгөөд Герман, Хятад, Тайвань, тэр байтугай Оросоос олон үйлдвэрлэгчид байдаг. Мэдээжийн хэрэг, загвар бүр өөрийн гэсэн дизайны онцлогтой бөгөөд үйлдвэрлэлийн чанар, мөн өртөгөөр ялгаатай байдаг. Олон тооны автомашин сонирхогчдын үзэж байгаагаар Германд үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүн нь өндөр үнээр тодорхойлогддог боловч тэдгээр нь илүү найдвартай, олон талт байдаг. Ийм халаагуур нь хэт халалтын хамгаалалтаар тоноглогдсон бөгөөд хэд хэдэн үйлдлийн горимтой байж болно.

ОХУ-д үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүний хувьд чанар нь бараг гадаад бараа бүтээгдэхүүнээс дутахгүй. ОХУ-ын халаагч нь хүчитгэсэн утас эсвэл карбон файберыг ашигладаг бөгөөд ийм системд хэт халалтаас хамгаалах хэрэгсэл, түүнчлэн хяналтын төхөөрөмж орно. Мэдээжийн хэрэг, үнийн хувьд Хятадад үйлдвэрлэсэн системүүд хамгийн алдартай боловч практикаас харахад энэ нь тэдний цорын ганц давуу тал юм. Хятадад үйлдвэрлэсэн системд шилжүүлэгчийн товчлуурууд ихэвчлэн эвдэрч, богино холболт үүсдэг гэх мэт.

Суурин халаалт хийх заавар

Өөрийнхөө гараар халаалттай суудал хэрхэн хийх, өөрийн хийсэн системийг хэрхэн холбох вэ? Гэртээ ийм төхөөрөмжийг бүтээх боломжтой бөгөөд үүний тулд танд нихром утас, даавуу хэрэгтэй болно. Утсыг өөрөө сандал эсвэл даавуунд оёж болно, бид хоёр дахь сонголтыг авч үзэх болно.

  1. Тиймээс, танд гурван метр утас хэрэгтэй болно, энэ хэсгийг хоёр тэнцүү хэсэгт хуваах ёстой. Нэг хагас метрийн хэсэг нь суудалд, хоёр дахь нь арын хэсэгт хэрэгтэй болно.
  2. Утсыг даавуунд оёх ёстой бөгөөд үүнд ямар ч материалыг ашиглаж болно. Халаалтыг илүү үр дүнтэй болгохын тулд утсыг зигзаг хэлбэрээр оёх хэрэгтэй.
  3. Үүний дараа утсыг батерейнд шууд холбож болно - энэ нь аажмаар халааж, хэдэн минутын дараа сандал дулаарах болно.

Суудлын халаалтын холболтын схем нь өөрөө маш энгийн бөгөөд хамгийн чухал нь хэрэгжүүлэхэд хямд юм. Холбохын тулд термостат бүхий тусгай товчлууруудыг ашиглахыг зөвлөж байна, энэ нь шаардлагатай бол халаалтын түвшинг тохируулах боломжийг танд олгоно. Үгүй бол хэт халалтаас болж суудал галд хүргэж болзошгүй.

Суурилуулсан халаалттай арын суудал үйлдвэрлэх заавар

Баригдсан сонголтыг хийхийн тулд танд халаалтын элементийн хэрэгсэл хэрэгтэй болно.

  1. Эхлээд та суудлыг задлах хэрэгтэй - халаалтын дэвсгэр тавих зай гаргах хэрэгтэй.
  2. Халаалтын систем бүхий зотон даавууг суудлын хөөсөнцөр дээр тавьсан бөгөөд энд та хэмжээст контурыг тэмдэглэх хэрэгтэй. Тэмдэглэсэн шугамын дагуу зотон даавууг засах шаардлагатай бөгөөд үүнийг хийхийн тулд хоёр талт соронзон хальс эсвэл шуурхай цавуу ашиглана. Хэрэв иж бүрдэл нь температур мэдрэгчтэй бол хөөс резинэн дээр суурилуулсан байх ёстой.
  3. Дэвсгэрийг засахдаа жолоочийн суудал дээрх утаснууд баруун талд, зорчигчийн суудал дээр зүүн талд байх ёстой гэдгийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
  4. Дараа нь та суудлын бүрээсийг суулгаж, халаалтын даавууны дээр хөөс резинэн давхарга тавьж болно. Үүний дараа сандлуудыг угсардаг - бүрээсийг өмсөж, бүх бэхэлгээ, толгойны түшлэг гэх мэтийг бэхэлсэн. Дэвсгэрийн утсыг сунгаж болохгүй гэдгийг анхаарна уу, хэрэв та сандлыг хөдөлгөх шаардлагатай бол халаалттай суудлыг засах шаардлагагүй тул жижиг зай үлдээхийг зөвлөж байна.
  5. Үүний дараа систем холбогдсон тул халаалтын даавууны зааварт багтсан диаграмм хэрэгтэй болно. Хэрэв та системийг хэрхэн зөв холбохоо мэдэхгүй байгаа бол цахилгаанчинтай холбоо барих нь дээр.

Орчин үеийн машин бүр халаалттай суудалтай байдаг. Бараг бүх хүн тэгдэг. Хэрэв таны машины суудал халаагаагүй бол энэ нь машин гэмтэлтэй гэсэн үг үү? Мэдээж үгүй. Халаалттай суудал нь ашигтай зүйл боловч та тэдгээрийг хэрхэн ашиглахаа мэдэх хэрэгтэй, эс тэгвээс дулаан сандал нь сайнаас илүү их хор хөнөөл учруулж болзошгүй юм. Хэрэв та нуруугаараа биеийг дулаацуулах хүсэл эрмэлзэлтэй хэвээр байгаа бол халаалттай суудлыг өөрийн гараар суулгаж болно. Гэхдээ эхлээд энэ нь үнэ цэнэтэй эсэхийг олж мэдье.

Халуунаас болж уй гашуу

Шведүүд дэлхийд анх удаа хөлдсөн. Тиймээс тэд 1979 онд үйлдвэрлэсэн SAAB 99 загварт халаалттай суудал суурилуулсан. Гэсэн хэдий ч шинэ бүтээлийн патентыг Шведэд бус харин 1955 онд Америкийн Роберт Баллард олгосон бөгөөд арван жилийн дараа Cadillac Fleetwood-ийн хамт дулаан суудал санал болгожээ. Өнөөдөр бараг бүх машинууд өөрсдийн эзэд болон зорчигчдыг суудалдаа дулаацуулж чаддаг бөгөөд хуучин автомашины эзэд өөрсдийн гараар машиныг дулаалахыг оролдож байна.

Халаасан суудал нь маш ашигтай зүйл боловч дулаан заримдаа хор хөнөөлтэй гэдгийг хүн бүр мэддэггүй. Болгоомжтой эмч нар халаалтыг дүрэм журмын дагуу ашиглахгүй бол эрэгтэй хүний ​​нөхөн үржихүйн үйл ажиллагаа алдагдахаас айдаг. Үүнээс гадна жолооч өдөрт 4-өөс дээш цагийг жолооны ард өнгөрөөдөг бол эмч нар дулаан суудал ашиглахыг зөвлөдөггүй.

Суудлын халаалтын төхөөрөмжийн тухай видео

Энэ тохиолдолд эрүүл мэндэд шууд аюул заналхийлж байна, тухайлбал:

  • дулаарах нь аливаа хавдрын өсөлтийг өдөөдөг, түүний дотор таны ярихыг хүсэхгүй байгаа хавдар, мөн байгаа эсэхийг өчүүхэн сэжиглэж байгаа тохиолдолд. онкологийн өвчинТа дулаан суудлын талаар бодож чадахгүй;
  • хяналтаа алдах үрэвсэлт үйл явцхаван болон лимфостаз үүсэхэд хүргэдэг бөгөөд энэ нь хэрэв биед ямар нэгэн үрэвсэл байгаа бол халах нь өвчнийг улам хүндрүүлж, хүнд хэлбэрт хүргэдэг гэсэн үг юм;
  • Температурын огцом өөрчлөлт нь энгийн ханиад хүргэдэг, учир нь дулаан суудал дээр сууж, гадаа температурын талаархи хангалттай ойлголт буурч, бэлхүүсийг огцом хөргөх нь сайн зүйлд хүргэхгүй.

Ингээд л боллоо, аймшгийн түүх байхгүй болно. Бидний ажил бол сэрэмжлүүлэх явдал юм. Одоо зөвхөн сайн зүйлийн талаар.

Халаалтын дизайны шийдэл

Тэдгээрийн хэд хэдэн нь байдаг, гэхдээ мөн чанар нь нэг юм - суудлын жигд халаалтыг хангах хамгийн бага алдагдалэрчим хүч, тээврийн хэрэгслийн цахилгаан хэрэгсэлд хамгийн бага саад учруулах. Үйлдвэрлэгчид үүнд зориулж хэд хэдэн сонголтыг боловсруулсан. дулаан суудал, үндсэндээ ялгаатай биш, харин байгаа өөр түвшининтеграци. Тэдгээрийн хамгийн энгийн нь хошууны бүрээс юм. Энэ халаалтын системийг ямар ч машинд ашиглаж болно. Тамхины асаагуураар тэжээгддэг загварууд байдаг боловч энэ нь тийм ч тохиромжтой биш юм. Таны хөл дор утас унжсан тул богино холболт үүсч болзошгүй. Илүү төвөгтэй иж бүрдэл нь цахилгаан системд холбогдохыг шаарддаг. Халаасан бүрхэвч нь сайн, учир нь тэдгээрийг хялбархан суулгаж, салгахад хялбар байдаг. Тэдний муу тал нь бараг бүх бүрээсийг тохируулах боломжгүй байдаг. Тэд халдаг эсвэл унтраадаг.

Баригдсан халаалтын системийг суурилуулах нь илүү хэцүү байдаг. Ийм халаалтыг суурилуулахын тулд та суудлыг бүрэн задалж, халаах элементийг суурилуулж, утсыг салгаж, дараа нь бүхэл бүтэн бүтцийг буцааж байрлуулах хэрэгтэй. Халуунд дуртай жолооч бүр ийм золиослол хийхгүй. Гэхдээ энэ алхамыг хийхээр зориглосон хүмүүс халаалтын системийг хянах бүрэн багц сонголттой байдаг.

Үнэтэй загварууд нь халаалтын гүйдлийн зохицуулагч, богино залгааны хамгаалалттай, жолооч суудалд сууж байх үед л мэдрэгчтэй байж болно. Халаалтын систем нь халаалтын элементийн төрлөөр ялгаатай байдаг. Хямдхан загварууд нь утас ашиглан халаадаг бөгөөд ийм системийг суурилуулахгүй байх нь дээр, ялангуяа тэдгээр нь гаднах биш, харин суурилуулсан бол. Хэрэв нэг утас тасарвал бүх систем ажиллахаа больж, та засвар хийж, суудлаа бүрэн дүүргэх хэрэгтэй. Туузны төрлийн халаалтын элементүүдийг илүүд үздэг. Ийм төхөөрөмжүүд нь илүү үнэтэй байдаг, гэхдээ тэд илүү сайн халаадаг бөгөөд зүгээр л байхгүй учраас эвдэрсэн утаснаас айдаггүй.

DIY суудал халаалт

Суудлын халаалтанд зориулсан иж бүрдэл маш олон байгаа тул хүн бүр өөрт тохирохыг нь сонгох боломжтой. Идэх ерөнхий зөвлөмжүүднэмэлт суудлын халаагуур суурилуулах талаар, хэрэв энэ нь стандартын дагуу суурилуулсан бол цэвэр суудал дээр халаалт суурилуулах үед зарим асуулт гарч ирж болно. Үнэтэй халаалттай машинууд ч гэсэн бүрэн ажиллагаатай системээр тоноглогдсон байдаггүй. Жишээлбэл, Тоёота Тундра дээр зөвхөн урд суудлууд нь сууринд халаадаг бөгөөд тэр ч байтугай хоёр горимтой байдаг.

Халаасан арын суудлыг тусад нь суурилуулсан боловч та гал хамгаалагч дээрх ачааллыг анхаарч, илүү хүчирхэг гал хамгаалагчаар халсан хоёр дахь эгнээ асаах хэрэгтэй. Үндсэн тохиргоонд халаалтгүй, гэхдээ сонголтоор суурилуулах боломжтой автомашины хувьд та ердийн нүүрстөрөгчийн халаалтын дэвсгэр худалдаж авах боломжтой. албан ёсны дилер. Албан тушаалтнуудаас Ford Focus 2-ийн суудлын халаалтын систем нь зохицуулагчийг оруулаад ойролцоогоор 3 мянган рубль болно. хүчдэл. Энэ нь зааврын дагуу суурилуулсан бөгөөд ямар ч асуудал үүсгэдэггүй.

Хямдхан халаалтыг суурилуулахыг хүсч буй хүмүүст анхаарлаа хандуулах өөр нэг сонголт бий. Kia Rio нь халаагуурыг хоёр түвшинд суурилуулсан боловч 10 минут ажилласны дараа сандал дээр суух боломжгүй байдаг тул хэн ч үүнийг ашигладаггүй. Хэт халуун. Тиймээс, халаалттай суудал хийхээсээ өмнө энэ сонголт хэр чухал болохыг бодох хэрэгтэй.

  • Мэдээ
  • Семинар

Замын цагдаагийн гарт радар ашиглахыг хориглосон: зарим бүс нутагт үүнийг цуцалсан

Замын хөдөлгөөний зөрчлийг бүртгэх зориулалттай гар радарын (“Сокол-Виза”, “Беркут-Виза”, “Визир”, “Визир-2М”, “Бинар” гэх мэт загварууд) захидлын дараа гарч ирснийг сануулъя. Замын цагдаагийн албан хаагчдын эгнээнд авлигатай тэмцэх шаардлагатай байгаа талаар Дотоод хэргийн яамны дарга Владимир Колокольцев хэлэв. Тус улсын олон бүс нутагт энэ хориг 2016 оны долдугаар сарын 10-наас хэрэгжиж эхэлсэн. Гэтэл Татарстанд замын цагдаагийн байцаагч нар...

Лотус кроссовер гаргана

Лотус кроссовер гаргана

Үнэн хэрэгтээ анхны бадамлянхуа кроссовер хэдэн жилийн өмнө гарч ирэх ёстой байсан. 2006 онд Lotus APX концепт кроссоверыг (зураг дээр) Женевийн авто шоунд танилцуулсан бөгөөд энэ нь хэдэн жилийн дараа үйлдвэрлэлийн загвар болох ёстой байв. Жилийн дараа түүний цахилгаанжуулсан хувилбарыг танилцуулсан ч Малайзын компани санхүүгийн асуудалтай тулгарсан...

Ерөнхийлөгчид зориулсан лимузин: илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Холбооны патентын албаны вэбсайт нь "ерөнхийлөгчийн машин"-ын талаарх мэдээллийн цорын ганц нээлттэй эх сурвалж хэвээр байна. Нэгдүгээрт, NAMI нь "Кортеж" төслийн нэг хэсэг болох лимузин, кроссовер гэсэн хоёр автомашины үйлдвэрлэлийн загварыг патентжуулсан. Тэгээд манайхан “Автомашин хянах самбар” гэдэг үйлдвэрийн загварыг (их магадлалтай...

GMC SUV нь спорт машин болж хувирав

Hennessey Performance нь "шахсан" машинд нэмэлт морьдыг харамгүй нэмдэг гэдгээрээ алдартай байсан ч энэ удаад америкчууд даруухан байсан нь илт. GMC Yukon Denali нь жинхэнэ мангас болж хувирах боломжтой, аз болоход 6.2 литрийн багтаамжтай "найман" нь үүнийг хийх боломжийг олгодог боловч Хеннессигийн хөдөлгүүрийн инженерүүд хөдөлгүүрийн хүчийг нэмэгдүүлж, нэлээд даруухан "шагнал"-аар хязгаарлажээ...

Хельсинк хотод хувийн машин явахыг хориглоно

Ийм амбицтай төлөвлөгөөг бодит болгохын тулд Хельсинкийн эрх баригчид хувийн болон хүмүүсийн хоорондын хил хязгаарыг тогтоох хамгийн тохиромжтой системийг бий болгохыг зорьж байна. нийтийн тээвэрустгагдах болно гэж Autoblog мэдээлэв. Хельсинк хотын захиргааны тээврийн мэргэжилтэн Соня Хейкилягийн хэлснээр шинэ санаачилгын мөн чанар нь маш энгийн: иргэд...

Москвагийн Улсын Их Сургуулийн профессор шинэ Пирелли календарьт од болно

Шүтлэгийн хуанлийн зураг авалтад Холливудын одод Кейт Уинслет, Ума Турман, Пенелопа Круз, Хелен Мирен, Леа Сейду, Робин Райт нар оролцсон бөгөөд Москвагийн Улсын Их Сургуулийн профессор Анастасия Игнатова тусгай зочноор оролцсон тухай Mashable мэдээлэв. Хуанлийн зураг авалт Берлин, Лондон, Лос Анжелес болон Францын Ле Туке хотод болж байна. Хэрхэн...

ОХУ-ын шинэ автомашины дундаж үнийг зарлалаа

Хэрэв 2006 онд машины жигнэсэн дундаж үнэ ойролцоогоор 450 мянган рубль байсан бол 2016 онд аль хэдийн 1.36 сая рубль болжээ. Эдгээр мэдээллийг зах зээлийн нөхцөл байдлыг судалсан Autostat аналитик агентлаг гаргажээ. Яг 10 жилийн өмнөх шиг хамгийн үнэтэй нь Оросын зах зээлгадаадын машинууд үлддэг. Одоо шинэ машины дундаж үнэ...

Энэ өдрийн видео: цахилгаан машин 1.5 секундэд 100 км/цаг хурдалдаг

Grimsel нэртэй энэхүү цахилгаан машин 1.513 секундэд тэгээс 100 км/цаг хүртэл хурдлах чадвартай байжээ. Энэ амжилтыг Дюбендорф дахь агаарын баазын хөөрөх зурваст тэмдэглэжээ. Grimsel машин бол Швейцарийн дээд боловсролын оюутнуудын бүтээсэн туршилтын машин юм техникийн сургуульЦюрих ба Люцернийн Хэрэглээний Шинжлэх Ухааны Их Сургууль. Уг машиныг оролцохоор бүтээжээ...

Тоёотагийн үйлдвэрүүд дахин хаагдсан

Тоёотагийн үйлдвэрүүд дахин хаагдсан

2-р сарын 8-нд Тоёота Мотор автомашины концерн Японы үйлдвэрүүдийнхээ үйлдвэрлэлийг долоо хоногоор зогсоосон: 2-р сарын 1-ээс 2-р сарын 5 хүртэл ажилчдад илүү цагаар ажиллахыг хориглож, дараа нь бүрэн зогссон. Дараа нь шалтгаан нь цувисан гангийн хомсдол байсан: 1-р сарын 8-нд Aichi Steel компанийн эзэмшдэг ханган нийлүүлэгчдийн нэгэнд дэлбэрэлт болжээ.

Citroen шидэт хивсний суспенз бэлдэж байна

Цуврал C4 Cactus кроссовер дээр суурилсан Citroen брэндийн танилцуулсан Advanced Comfort Lab концепцид хамгийн анхаарал татсан шинэлэг зүйл бол мэдээжийн хэрэг, машины суудлаас илүү гэрийн тавилга шиг махлаг сандал юм. Сандалуудын нууц нь ихэвчлэн үйлдвэрлэгчдийн хэрэглэдэг наалдамхай полиуретан хөөсийг хэд хэдэн давхаргаар наасанд оршдог...

Найдвартай байдлын үнэлгээг юунд ашигладаг вэ? Бие биедээ үнэнч байцгаая, бараг бүх машин сонирхогч ихэвчлэн боддог: хамгийн найдвартай машин бол минийх бөгөөд энэ нь янз бүрийн эвдрэлээс болж надад тийм ч их асуудал үүсгэдэггүй. Гэсэн хэдий ч энэ бол автомашин эзэмшигч бүрийн субъектив үзэл бодол юм. Машин худалдаж авахдаа бид...

Машин сонгох: "Европ" эсвэл "Япон", Худалдах, худалдан авах.

Машин сонгох: "Европ" эсвэл "Япон" Худалдан авахаар төлөвлөж байхдаа шинэ машин, автомашин сонирхогчид юуг илүүд үзэх вэ гэсэн асуулттай тулгарах нь дамжиггүй: "Япон"-ын зүүн талдаа жолооны хүрд эсвэл "Европ"-ын баруун талдаа - хууль ёсны. ...

Аль гольфын ангиллын бөгсгүйг сонгох вэ: Astra, i30, Civik эсвэл гольф

Төвийн тоонууд Орон нутгийн замын цагдаа нар шинэ Гольфод ямар ч хариу үйлдэл үзүүлэхгүй байна. Ажиглалтын дагуу тэд гялалзсан Хонда-г илүүд үздэг (Украинд ховор байдаг бололтой). Нэмж дурдахад, Volkswagen-ийн уламжлалт пропорцууд нь шинэчлэгдсэн биеийн платформыг маш сайн нуудаг тул энгийн хүмүүст хэцүү байдаг ...

Дэлхийн хамгийн үнэтэй машин

Дэлхий дээр маш олон тооны машинууд байдаг: үзэсгэлэнтэй, тийм ч үзэсгэлэнтэй биш, үнэтэй бөгөөд хямд, хүчирхэг ба сул, бидний болон бусад. Гэсэн хэдий ч дэлхийд хамгийн үнэтэй ганц машин байдаг нь 1963 онд үйлдвэрлэгдсэн Ferrari 250 GTO бөгөөд зөвхөн энэ машинд тооцогддог...

Москвад шинэ машин ХААНА худалдаж авах боломжтой вэ?, Москвад машинаа хаана хурдан зарах вэ.

Москвад шинэ машин хаанаас худалдаж авах вэ? Москва дахь автомашины худалдааны төвүүдийн тоо удахгүй мянгад хүрнэ. Одоо нийслэлд та бараг бүх машин, тэр ч байтугай Ferrari эсвэл Lamborghini худалдаж авах боломжтой. Үйлчлүүлэгчдийн төлөөх тэмцэлд салонууд бүх төрлийн заль мэхийг ашигладаг. Гэхдээ таны даалгавар ...

2018-2019 он: CASCO даатгалын компаниудын үнэлгээ

Автомашины эзэмшигч бүр зам тээврийн осол, тээврийн хэрэгслийн бусад гэмтэлтэй холбоотой онцгой нөхцөл байдлаас өөрийгөө хамгаалахыг хичээдэг. Сонголтуудын нэг бол CASCO-ийн гэрээ байгуулах явдал юм. Гэтэл даатгалын зах зээлд олон арван компани үйлчилгээ үзүүлж байгаа нөхцөлд...

Москвад ямар машинууд ихэвчлэн хулгайлагддаг вэ?

Өнгөрсөн 2017 онд Москвад хамгийн их хулгайлагдсан машинууд нь Toyota Camry, Mitsubishi Lancer, Toyota Land Cruiser 200, Lexus RX350 байв. Хулгайлагдсан машинуудын үнэмлэхүй тэргүүлэгч бол Camry седан юм. Тэр хэдийгээр “өндөр” албан тушаал хашдаг ч...

Оддын тансаг зэрэглэлийн машинууд

Оддын тансаг зэрэглэлийн машинууд

Алдартнуудын машин нь одтойгоо таарч байх ёстой. Тэд даруухан, олон нийтэд нээлттэй зүйлээр ирэх нь ердөө боломжгүй юм. Тэдний машин нь тэдний алдар нэрд тохирсон байх ёстой. Хүн хэдий чинээ алдартай байх тусам машин нь илүү боловсронгуй байх ёстой. Дэлхий даяар алдартай одууд Энэ тоймыг дараах байдлаар эхлүүлье...

Үнэлгээ 2018-2019: Радар илрүүлэгчтэй DVR

Машины салон дахь нэмэлт тоног төхөөрөмжид тавигдах шаардлага хурдацтай нэмэгдэж байна. Бүх шаардлагатай тоног төхөөрөмжийг байрлуулахад бүхээгт хангалттай зай байхгүй. Хэрэв өмнө нь зөвхөн видео бичигч, агаар цэвэршүүлэгч нь харагдах байдалд саад болж байсан бол өнөөдөр төхөөрөмжүүдийн жагсаалт ...

  • Хэлэлцүүлэг
  • -тай холбоотой

Манай орны өвөл маш хүйтэн байж болно. Машин дотор маш хүйтэн байж болно. Зуух асаах нь ч тус болохгүй. Ийм учраас үнэтэй автомашины брэндүүд халаалттай суудалтай байдаг. Төсвийн загварт ийм функц байхгүй. Гэсэн хэдий ч ийм тээврийн хэрэгслийн эзэд системийг өөрсдөө суулгаж болно.

Ихэнх тохиолдолд халаалтыг зөвхөн урд суудалд өгдөг. Жолоочийн ард байгаа зорчигчдын хувьд хүйтэн цаг агаарт машин унах нь эвгүй байдалд ордог. Тиймээс ашиглаж болох олон системүүд байдаг халаалттай арын суудал. Тэдгээрийг өөрөө суулгахад хялбар байдаг.

Сортууд

Суудлын автомашин, жийп эсвэл халаалттай арын суудалтай кроссоверөнөөдөр нэлээд олон удаа олж болно. Энэ тохиолдолд ийм тээврийн хэрэгслийн эзэд сонгох боломжтой янз бүрийн хувилбаруудцахилгаан системүүд. Халаалтын утаснууд ийм бүтээгдэхүүн дотор урсдаг.

Машинд зориулсан тусгай бүтээгдэхүүний зах зээл нь бүрээс, халаалттай бүрээс, түүнчлэн суурилуулсан системүүд юм. Эхний хоёр төрлийн бүтээгдэхүүн нь хямд өртөгтэй, суулгахад хялбар байдаг. Гэсэн хэдий ч эдгээр сортууд нь тодорхой сул талуудтай байдаггүй.

Олон жолооч нар суулгагдсан системийг суулгахыг илүүд үздэг. Тэдний суурилуулалт нь илүү төвөгтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч бараг хүн бүр үүнийг өөрөө хийж чадна. Автомашины засварын газруудад ийм журам нэлээд үнэтэй байх болно. Суудлын бүрээсний доор халаалтын утас суурилуулах нь нарийн төвөгтэй хэдий ч энэ сонголт нь хамгийн тохиромжтой сонголтуудын нэг юм.

Халаалтын төрлийг сонгох

Толгойн бүрээс, халаалттай нөмрөг нь нэлээд хямд байдаг. Та ижил төстэй бүтээгдэхүүнийг 500 рублийн үнээр худалдаж авах боломжтой. Гэсэн хэдий ч та тэдгээрийн үйл ажиллагаатай холбоотой хэд хэдэн нюансуудыг нэн даруй ойлгох хэрэгтэй.

Юуны өмнө ийм нөмрөгний чанар нь суурилуулсан утаснуудаас доогуур байдаг гэж шинжээчид хэлж байна. Гэсэн хэдий ч энэ бүтээгдэхүүний халаалт нь тогтоосон стандартад нийцэхгүй байж болно. Зарим үйлдвэрлэгчид 40ºC хүртэл халаадаг суудлын бүрээсийг бүтээдэг. Энэ нь эрэгтэй хүний ​​нөхөн үржихүйн үйл ажиллагаанд сөргөөр нөлөөлдөг.

Дээд талын бүрээсийг ашиглах нь өөр нэг сул талтай. Ийм бүтээгдэхүүн нь тамхины асаагуураар сүлжээнд холбогддог. Та бүхний мэдэж байгаагаар тэр машинд цорын ганц хүн байдаг. Тиймээс ийм бүтээгдэхүүн нь тагийг зөвхөн жолоочийн суудалд ашиглах боломжтой гэж үздэг. Энэ тохиолдолд арын суудлыг халаах боломжгүй болно. Хуваагчийг ашиглах үед гал хамгаалагч ажиллахгүй болно гэж найдаж болно. Хэт их гүйдэл түүгээр дамжин өнгөрөх болно. Тиймээс арын суудалд суурилуулсан системийг илүүд үздэг.

Үнэ

Худалдсан арын суудлыг халаах бүх суурилуулсан системийг гурван ангилалд хувааж болно. Хамгийн үнэтэй бүтээгдэхүүн бол Германд үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүн юм. Энэ ангиллын хамгийн алдартай систем бол Weaco юм. 2 суудалд суурилуулсан халаалтын багц нь ойролцоогоор 16 мянган рубль болно.

Дотоодын бүтээгдэхүүнүүд дунд үнийн ангилалд багтсан. Системүүд хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байдаг халаалттай суудал "Емеля","Теплодом", "Автотерм" гэх мэт ийм багцыг 2 суудалд ойролцоогоор 4 мянган рублийн үнээр худалдан авч болно.

Хамгийн хямд бүтээгдэхүүнийг Хятадад үйлдвэрлэдэг. Үүнтэй төстэй бүтээгдэхүүнийг 3 мянган рубль хүртэл үнээр худалдан авч болно. 2 суудалтай. Үнэ нь 1.5 мянган рублиас хэтрэхгүй бүтээгдэхүүн байдаг. багц бүрт. Үзүүлсэн бүтээгдэхүүний чанар ихээхэн ялгаатай байна. Тохиромжтой сонголтыг сонгохын тулд та мэргэжилтнүүдийн тоймыг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

Суудлын халаалтын системийг хэрхэн сонгох вэ?

Зах зээл дээр олон тооны суурилуулсан халаалтын системүүд байдаг. Тэд чанар, зардлын хувьд ялгаатай. Хамгийн үнэтэй, өндөр чанартай цахилгаан системийг Герман улсад үйлдвэрлэдэг. Эдгээр нь бараг бүх брэндийн автомашины суудлыг дулаацуулах боломжтой бүх нийтийн бүтээгдэхүүн юм. Энд цахилгааны утаснуудын хамгаалалтын зэрэг маш өндөр байдаг. Заасан үйлчилгээний хугацаанд бүтэлгүйтэх магадлал багатай.

Дотоодын үйлдвэрлэгчид тусгай бүтээгдэхүүний зах зээл дээр ийм төрлийн олон төрлийн системийг танилцуулж байна. Худалдан авагчдын дунд хамгийн их эрэлт хэрэгцээтэй байна халаалттай суудал "Емеля".

Орос улсад үйлдвэрлэсэн бүтээгдэхүүн нь Германы бүтээгдэхүүнээс чанарын хувьд дутахгүй гэдгийг мэргэжилтнүүд хэлж байна. Гэхдээ дотоодын системийн өртөг харьцангуй бага байх болно.

Хятадын суудал халаах бүтээгдэхүүн хамгийн хямд байдаг. Тэд хамгаалалт багатай байдаг. Утаснууд амархан гэмтдэг. Тэд үйл ажиллагааны эхний жилд бүтэлгүйтэж магадгүй юм. Энэ нь системийн хэт халалт, бүр галд хүргэж болзошгүй. Ийм системийг худалдаж авахыг зөвлөдөггүй.

Суурилуулах бэлтгэл

Сонгох замаар хамгийн сайн сонголтсуулгагдсан системийг сайтар судлах шаардлагатай арын суудал халаах заавар,бүтээгдэхүүнтэй хамт ирдэг. Үйлдвэрлэгч нь суулгагч заавал биелүүлэх ёстой хэд хэдэн шаардлагыг тодорхойлдог.

Дараа нь та машинаа шалгах хэрэгтэй. Орчин үеийн тээврийн хэрэгслийн олон загварт халаалтын систем байдаггүй. Гэсэн хэдий ч үйлдвэрлэгчид эзэмшигч нь ийм бүтээгдэхүүнийг өөрөө суулгахыг хүсэх болно гэж үздэг. Тиймээс машин нь холбоход шаардлагатай бүх терминал, утастай байж болно. Энэ нь суулгах ажлыг ихээхэн хөнгөвчлөх болно.

Дараа нь та халаалтыг суурилуулахад шаардагдах материалын хэмжээг тодорхойлох хэрэгтэй. Та утас, соронзон хальс, цахилгаан соронзон хальс, хутга, халив, хайч бэлтгэх хэрэгтэй. Мөн бахө, цавуу авахыг зөвлөж байна. Үүний дараа та суулгацыг эхлүүлж болно.

Товчлуурын байршлыг сонгох

Тусламжаар арын суудал халаах товчлууруудТа системийн хүчийг асааж, унтрааж болно. Товчлуурыг хэрэглэгчдэд тохиромжтой газар суулгаж болно.

Ихэнхдээ ийм хяналтын элементийг арын суудлын түшлэг дээр суурилуулдаг. Энэ нь маш тухтай байдаг. Гэсэн хэдий ч зарим машины загварт арын суудлын түшлэг байдаггүй. Тиймээс машин эзэмшигч өөрөө худалдаж авах боломжтой. Халаалтын системийн товчлуурыг суурилуулах нүхийг аль хэдийн хийсэн бүтээгдэхүүнийг борлуулах боломжтой. Ердийн түшлэгт суудлыг өөрөө хийх хэрэгтэй болно.

Зарим тохиолдолд жолооч хяналтын самбар дээрх товчлуурыг байрлуулах нь илүү тохиромжтой байдаг. Энэ тохиолдолд түүнд системийг бие даан хянах, шаардлагатай бол асаах, унтраах нь тохиромжтой байх болно.

Утас

Утас суурилуулах ажилд орно. Харилцаа холбооны байршлыг сайтар бодож үзэх хэрэгтэй. Тэд зорчигч болон жолоочид саад учруулах ёсгүй. Мөн олон тооны зохисгүй утаснууд эвдэрч болзошгүй Гадаад төрхсалон

Харилцаа холбоог янз бүрийн бүтцийн элементүүдийн дор нууж байхаар тавих ёстой. Хэрэв тэд таны хөл дор орооцолдсон бол утас амархан урагдаж болно. Энэ нь аюултай. Систем ажиллахаа больж, цаг тухайд нь засвар хийх шаардлагатай төдийгүй цахилгаанд цохиулах магадлал бий.

Салон дахь олон тооны утаснууд нь жолоочийн тээврийн хэрэгслийг удирдах чадварт саад учруулж болзошгүй юм. Тиймээс бүх харилцаа холбоог аль болох нуух хэрэгтэй.

Сүлжээнд утас холбох

Баригдсан халаалттай арын суудалшаарддаг зөв холболт. Энэ процедурыг эхлүүлэхийн өмнө та үйлдвэрлэгчийн зааврыг дахин унших хэрэгтэй. Энэ нь утсыг сүлжээнд хэрхэн зөв холбохыг тодорхой зааж өгдөг.

Олон жолооч нар системийг тамхины асаагууртай холбосон ноцтой алдаа гаргадаг. Энэ тохиолдолд халаалттай суудлыг ажиллуулах боломжгүй болно. Гал хамгаалагч нь ийм ачаалалд зориулагдаагүй болно. Тиймээс энэ нь хурдан бүтэлгүйтэх болно.

Тээврийн хэрэгслийн батарейтай утсыг шууд холбох нь дээр. Энэ тохиолдолд өвлийн улиралд системд тодорхойлогдох нийт ачааллыг зөв тооцоолох шаардлагатай. Зарим тохиолдолд та халаахын тулд бусад системийг (жишээлбэл, хөгжим) золиослох хэрэгтэй болно.

Буулгах журам

Залгах халаалттай арын суудал,арын суудлыг зайлуулах шаардлагатай болно. Энэ бол нэлээд хөдөлмөр их шаарддаг үйл явц юм. Өмнө нь ийм мэс засал хийлгэж байгаагүй хүмүүс тодорхой хүндрэлтэй тулгардаг. Халаалтын суурилуулалтын энэ үе шат нь ихэвчлэн маш их цаг хугацаа шаарддаг.

Арын суудлыг дотор талаас нь салгах үед та тэдгээрийн бүрээсийг болгоомжтой арилгах хэрэгтэй болно. Үүнийг маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй. Үгүй бол материал эвдэрч болзошгүй. Энэ тохиолдолд та шинэ сандлын бүрээс худалдаж авах хэрэгтэй болно.

Үүний дараа та системийг суулгаж эхлэх боломжтой. Мэргэжилтнүүд сандал дээр хэн ч суухгүй бол асахгүй халаалтын төрлийг сонгохыг зөвлөж байна. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн цахилгааны системийг илүү үр ашигтай ажиллуулах боломжийг олгодог.

Суурилуулалт

Эцэст нь бэлтгэл ажилта эхэлж болно халаалттай арын суудал суурилуулах.Утаснууд нь арын болон суудал дээр байрлана. Үйлдвэрлэгч нь нийлүүлэлтийн багцад цавуу эсвэл соронзон хальсыг ихэвчлэн агуулдаг. Тэдгээрийн тусламжтайгаар та системийг гадаргуу дээр засах боломжтой. Зарим халаалтын бүтээгдэхүүн нь наалдамхай суурьтай байдаг. Энэ тохиолдолд суулгах нь бүр ч хялбар байдаг.

Утас суурилуулах ажлыг дулаан өрөөнд гүйцэтгэдэг. Хэрэв та энэ зөвлөмжийг үл тоомсорловол цавуу нь дэвсгэр дээр шаардлагатай наалдацыг хангаж чадахгүй гэж найдаж болно.

Халаалтын элементүүдийг гадаргуу дээр найдвартай бэхлэсний дараа суудал дээр бүрээсийг тавих шаардлагатай. Үүний дараа суудлуудыг машины дотоод засалд дахин суулгана. Та системийн ажиллагааг шалгах хэрэгтэй. Бүх утаснууд холбогдсон үед та халаалтыг асаах хэрэгтэй. Мэргэжилтнүүд сүлжээнд гал хамгаалагч оруулахыг зөвлөж байна. Энэ нь системийн ажиллагааны аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг.

Үйл ажиллагааны онцлог

ихэвчлэн тохируулж болно. Энэ зорилгоор систем нь термостаттай. Суудал тогтоосон температурт хүрэхэд цахилгааныг унтраадаг. Түүнчлэн, зарим бүтээгдэхүүн нь зөвхөн арын эсвэл зөвхөн суудлыг халаах боломжийг олгодог. Үйлдвэрлэгч нь утаснуудын байдлыг шалгах функцээр хангаж болно. Хэрэв тэдгээр нь эвдэрсэн бол мэдрэгч нь эвдрэлийн талаар жолоочид дохио өгдөг.

Онцлог шинж чанарыг харгалзан үзсэний дараа халаалттай арын суудал,Та ийм системийг өөрөө суулгаж болно.

2017 оны арваннэгдүгээр сарын 9

Үйлдвэрлэгчид ихэвчлэн дээд зэрэглэлийн автомашины урд суудалд зориулсан халаалтын системийг суурилуулдаг. Үндсэн хувилбарууд нь ийм функцийг хангадаггүй, гэхдээ сэрүүн уур амьсгалтай орнуудад энэ нь нэлээд эрэлт хэрэгцээтэй байдаг. Төсвийн машин эзэмшигч нь өөрийн гараар халаалттай суудал хийхээс өөр аргагүй юм.

Дэвшилтэт машин сонирхогчид 3 алдартай сонголтыг хийдэг.

  • нөмрөг эсвэл бүрээс хэлбэрээр бэлэн халаагуур худалдаж авах, тавих;
  • стандарт дэрний дотор суурилуулсан суулгах иж бүрдэл худалдаж авах;
  • Халаалтын элементүүдийг эхнээс нь хийж, машиндаа суулгаарай.

Халаалтын хөнжил ашиглах

Урд суудлын халаалтыг хурдан зохион байгуулах хамгийн энгийн арга бол суурилуулсан элементүүдтэй тусгай бүрээсийг худалдан авах явдал юм. Бүтээгдэхүүнийг зузаан даавуугаар оёж, төгсгөлд нь металл дэгээ бүхий уян дамнуургатай. Сүүлийнх нь дэвсгэрийг суудалд бэхлэхэд шаардлагатай.

Автомашины дагалдах хэрэгслийн давуу тал нь тодорхой юм - суурилуулах, холбоход хялбар байдал (халаалтын хэлхээ нь тамхины асаагуураас ажилладаг), буланд залгагдсан дамнуурга ашиглан хурдан суурилуулах боломж юм. Гэхдээ хошуу нь илүү олон сул талуудтай:

  • илэн далангүй харагдах байдал;
  • утсаа цэнэглэх эсвэл өөр хэрэгсэлд холбохын тулд халаагчийн залгуурыг тамхины асаагуураас салгах шаардлагатай болно;
  • хоёр сандлын зөвхөн нэг нь халаалттай;
  • халаалттай арын суудал байхгүй.

Давхарга нь мөн таагүй байдал үүсгэдэг сул талуудтай. Уян туузаар бэхлэгдсэн дагалдах хэрэгсэл нь сандлын зөөлөвчийг хөндлөн хөдөлгөж, бүрэн хүчин чадлаараа байнга ажилладаг. Температурын хяналттай тохиолдлууд илүү өндөр үнэтэй байдаг бөгөөд ихэнхдээ бүтэлгүйтдэг.

Халаах элементүүдийг оёсон машины бүрээстэй сонголт нь илүү тохиромжтой, найдвартай боловч үнэтэй байдаг. Бүтээгдэхүүний материал нь жинхэнэ арьс, төрөл бүрийн даавуу, эко арьс гэж нэрлэгддэг. Бүрхүүл нь урд болон хойд суудлыг халаах зориулалттай, термостатаар тоноглогдсон бөгөөд тамхины асаагуураас тусад нь самбар дээрх сүлжээнд холбогдсон байна.

Их хэмжээний өртөгөөс гадна бүрхэвч хэлбэрээр халаагч нь хоёр дахь сул талтай байдаг - угсралтын нарийн төвөгтэй байдал. Бүтээгдэхүүний хурцадмал байдал, цахилгааны холболтыг тусгай машины үйлчилгээний төвийн мэргэжилтнүүдэд хүлээлгэж өгөх нь дээр.

Үйлдвэрийн элементүүдийг суурилуулах

Бараг бүх автомашины хувьд та дараах хэсгүүдийг багтаасан халаалтын суурилуулалтын иж бүрдэл худалдаж авах боломжтой.

  • суудал ба арын түшлэгийг халаах элементүүд;
  • холбогчтой утсыг холбох;
  • цахилгаан товчлуурууд;
  • Температур зохицуулагч.

2 төрлийн иж бүрдэл байдаг: анхны, тодорхой машины загварт зориулагдсан, бүх нийтийн. Сүүлийнх нь дэрний хэмжээгээр сонгогддог.

Ийм суудлын халаалтыг өөрөө суурилуулахын тулд суудлыг машинаас бүрэн салгах нь зүйтэй. Дараа нь дараах зааврыг дагана уу:

  1. Тохиромжтой болгохын тулд буйданг 2 хэсэгт хувааж, нурууг нь салга.
  2. Гаднах чимэглэлийг болгоомжтой арилгана (бэхэлгээний арга нь машины маркаас хамаарна).
  3. Халаалтын элементүүдийг хөөсний оруулга дээр байрлуулж, нааж эсвэл багцын зааварт заасан өөр аргаар бэхлэнэ.
  4. Бүрээсийг сунгаж, бэхлээд, сандлыг угсарч, бүхээгт буцааж байрлуулна. Утаснуудаа доош нь хүргэж, товчлууруудыг суурилуулах хүртэл шалны хучилттай доор байрлуулна.
  5. Төвийн консолын хоосон зайд товчлуурын блокуудыг оруулна. Нэмэлт гал хамгаалагч суурилуулах замаар халаагчийг самбар дээрх сүлжээнд холбоно.

Жинхэнэ бүтээгдэхүүний багцыг өөрөө суулгах нь илүү хялбар байдаг - товчлуурууд нь залгууртай стандарт залгуурт тохирсон байхаар хийгдсэн бөгөөд халаалтын оруулга нь суудлын хэмжээтэй төгс тохирно. Та бүх нийтийн багцын хэсгүүдтэй танилцах хэрэгтэй болно - товчлуурын блокуудыг хуванцар самбарт суулгаж, тохиромжтой газрыг сонгох хэрэгтэй. Халаагуурын цухуйсан ирмэгүүд нь хажуугийн тулгуур элементүүдийн доор байрладаг.

Анхаарна уу. Зарим машинд буйдангийн бүрээсийг зайлуулах шаардлагагүй. Энэхүү загвар нь халаагуурыг арын хэсгээс бүрээсний доор оруулах боломжийг олгодог.

Ийм иж бүрдлийн олон давуу тал нь нэг сул тал дээр дарагдсан байдаг - чанартай бүтээгдэхүүний тийм ч хямд үнэ. Төрөл бүрийн машины буйдан дээр таарсан хямд хятад хуулбарууд хурдан бүтэлгүйтдэг нь автомашин сонирхогчдын олон тооны тоймоор нотлогддог.

Халаагчийг өөрөө үйлдвэрлэх материал

Машины халаагуур авах хамгийн хямд арга бол өөрөө хийх явдал юм. Үйлдвэрлэлийн хувьд танд дараахь материал хэрэгтэй болно.

  • халаалтын утас;
  • дулаан тусгаарлагч хоолой;
  • зузаан даавуу;
  • холбох утас;
  • гал хамгаалагчийн блок, товчлуур эсвэл тамхины асаагуурын залгуур.

Хамгийн гол асуулт бол халаагчийг ямар утсаар хийх вэ? Хамгийн энгийн сонголт– бэлэн халаалтын кабель худалдаж авах, гэхдээ ийм шийдвэр нь санхүүгийн зардалтай холбоотой байдаг. Дараах материалыг ашиглан элементийг өөрөө хийх нь хямд юм.

  • хром-никель хайлшаар хийсэн нимгэн өндөр эсэргүүцэлтэй утас (нийтийн хэллэгээр - nichrome);
  • LAN утаснууд - интернетэд холбогдоход ашигладаг кабель (хоёр дахь нэр нь эрчилсэн хос);
  • бусад кабелийн нимгэн зэс утаснууд.

Гэрийн халаалтын дамжуулагчийн уртыг тухайн хэсгийн эсэргүүцэлээр тодорхойлно. 40 Вт-ын суурилуулсан элемент бүрийн хүч дээр үндэслэн бид 12 вольтын тэжээлийн хүчдэлд 4 Ом орчим шаардлагатай эсэргүүцлийг олж авдаг. Мультиметрийн эхний хавчаарыг утасны төгсгөлд холбож, хоёр дахь нь халаалтын хэлхээний уртыг тодорхойлно: дэлгэц дээр 4 Ом-ын утгыг харуулах хүртэл контактыг хөдөлгө.

Зөвлөгөө. Хэрэв дамжуулагч нь тусгаарлагчаар хучигдсан бол бүхэл хэсгийг хэмжиж, заалтыг тоолуурт хуваах замаар 1 м урт дахь эсэргүүцлийг тооцоолно. Дараа нь шаардлагатай хэмжээний кабелийг соронзон хальсны хэмжүүрээр таслана.

Шаардлагатай эсэргүүцлийг бий болгохын тулд утаснуудын хэсгүүдийг хооронд нь залгах шаардлагатай бол зэс утаснуудын үзүүрийг гагнах замаар холбоно. Нихром утсыг зөвхөн гагнуураар холбох боломжтой тул нэг хэсэг болгон сонгох шаардлагатай болно.

Гэрийн халаагуур суурилуулах заавар

Халаалтын элементүүдийг өөрөө суурилуулахын тулд суудлыг машинаас салгаж, бүрээсийг урьдчилан арилгах нь дээр. Мөн товчлууруудыг суулгах, утас холбохын тулд төв консолын хэсгийг задлана. Угсралтыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

  1. Зузаан даавуу авч, суудлын дэрний хэмжээгээр таслана.
  2. Өмнө нь хэмжсэн утсыг могой хэлбэрээр эсвэл даавууны дээд талд зигзаг хэлбэрээр байрлуул. Нэг жигд гулзайлтын хувьд дамжуулагчийг самбарт бэхэлсэн 2 хадаас руу шургуулна.
  3. Хиймэл халаагуурыг хоёр дахь даавуугаар хучиж, туршилтын зорилгоор 12 В-ын тэжээлийн эх үүсвэрт холбоно. Хэрэв элемент хэт хүйтэн байвал хэлхээний уртыг богиносгож, хэт халуун байвал уртасгана.
  4. Халаалтын утсыг дээд ба доод даавуунд оёж, үзүүрийг нь гарга. Холбох утсыг тэдгээрт гагнах ба дулаан агшилтын хоолойгоор тусгаарлана.
  5. Халаагуурыг обудтай доор байрлуулж, сандлыг угсарч, байрлуулна.

Тамхины асаагуураас халаадаг суудлыг холбох нь хамгийн энгийн шийдэл юм цахилгаан хэлхээаль хэдийн гал хамгаалагчаар хамгаалагдсан. Залгууртай залгуурыг эзлэхээс зайлсхийхийн тулд утсыг дотроос нь авчирч, контактуудад холбоно. Товчлуур ба термостатыг консол дээрх ямар ч сул зайд байрлуулж, утсыг хивсний доор байрлуулна.

Гэрийн халаагуур нь мэдээж хямд байдаг. Гэхдээ тэд олон жилийн турш хэрхэн ажиллах нь тодорхойгүй байна. Тиймээс хамгийн сайн сонголт бол өндөр чанартай үйлдвэрийн бүтээгдэхүүнийг ашиглах явдал юм, гэхдээ энэ нь санхүүгийн зардал шаарддаг.