ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಟಗಿನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ನಾಯಕ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಟಗಿನ್. ಸರ್ಕಾರದ ಸಮೀಪ ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷದವರು. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು

ಸ್ಟಾಕ್.

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ವಟಗಿನ್

ಹುಟ್ಟಿದ ದಿನಾಂಕ	ಜನವರಿ 28(1957-01-28 ) (62 ವರ್ಷ)
ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ	Ossetishche ಗ್ರಾಮ, Shumyachsky ಜಿಲ್ಲೆ, Smolensk ಪ್ರದೇಶ, USSR
ಬಾಂಧವ್ಯ	ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್
ಮಿಲಿಟರಿಯ ಶಾಖೆ	ನೌಕಾಪಡೆ
ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆ	1975-1995
ಶ್ರೇಣಿ
ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಹುಮಾನಗಳು

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಸ್ವಯಂಸೇವಾ ಸಮಾಜದ "ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ರಷ್ಯಾ" ದ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, 2003 ರಿಂದ 2004 ರವರೆಗೆ ಅವರು ರಷ್ಯಾದ DOSAAF ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ರೋಡಿನಾ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಜನರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಸಮಾಜವಾದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ.

ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಹಲವಾರು ಉದ್ಯಮಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ. 1995 ರಿಂದ - ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಲಹಾ ಕೇಂದ್ರದ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ "ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿವಾ-ಸ್ಕಾಟ್" ಎಲ್ಎಲ್ ಸಿ, 2004 ರಿಂದ - ಫೆಡರಲ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯುನಿಟರಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ "ಪ್ಲಾಂಟ್ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. V. ಯಾ ಕ್ಲಿಮೋವ್", ಮತ್ತು 2009 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಪೊರೇಟೀಕರಣದ ನಂತರ - JSC ಕ್ಲಿಮೋವ್ OPK Oboronprom ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ.

1998 ರಿಂದ - ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋಸ್ನ ಸಮನ್ವಯ ಮಂಡಳಿ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋಸ್, ಸಮಾಜವಾದಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಹೀರೋಸ್" (ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್).

ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ವಟಗಿನ್ ಜನವರಿ 28, 1957 ರಂದು ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಶುಮ್ಯಾಚ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಒಸ್ಸೆಟಿಷ್ಚೆ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅವರ ತಂದೆ ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ತಾಯಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕೆಲಸಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. 1964 ರಿಂದ 1972 ರವರೆಗೆ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಸ್ಟುಡೆನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಏಳನೇ ತರಗತಿಯನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಪಯೋನೀರ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ "ಓರ್ಲಿಯೊನೊಕ್" ಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು ನಾವಿಕರಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. 1974 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಶುಮ್ಯಾಚ್ಸ್ಕಿ ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಲೆಯ 10 ನೇ ತರಗತಿಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. 1975 ರಲ್ಲಿ ಅವರು V.I ಲೆನಿನ್ ಶಾಲೆಯ ಉನ್ನತ ನೌಕಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಆದೇಶದ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. F. E. ಡಿಜೆರ್ಜಿನ್ಸ್ಕಿ. 1976 ರಲ್ಲಿ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ಅಧ್ಯಾಪಕರಲ್ಲಿ, "ತುರ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ಡೈವಿಂಗ್" ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷತೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಅವರು ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಐದನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರು CPSU ಸದಸ್ಯರಾದರು.

ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ

1980 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮಿಲಿಟರಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪದವಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾಲೇಜಿನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ನೌಕಾ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಡೈವಿಂಗ್ ತಜ್ಞರಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. 1981 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 6 ನೇ ಉನ್ನತ ವಿಶೇಷ ಅಧಿಕಾರಿ ವರ್ಗದಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಗುಂಪು ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಡೈವಿಂಗ್ ತಜ್ಞರಾಗಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.

ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತ್ಯಂತ ರಹಸ್ಯವಾದ ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಪಿರಾನ್ಹಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಇದು ಕೇವಲ ಮೂರು ಜನರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ದೋಣಿ ವಿಧ್ವಂಸಕರ ಗುಂಪನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ - ಆರು ಯುದ್ಧ ಈಜುಗಾರರವರೆಗೆ. . ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ 10 ದಿನಗಳು, ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಆಳವು 200 ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಚಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಟಗಿನ್ ಒಟ್ಟು ಮೂರು ಸಾವಿರ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1990 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆರು ಪರೀಕ್ಷಕರ ಗುಂಪನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ಮತ್ತು 500 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮೊದಲ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು: 32 ದಿನಗಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತು 500 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ.

1991 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು "ಕಿನೋಪ್ರೊಬಾ" ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಆಳವಾದ ಸಮುದ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ನೀರೊಳಗಿನ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಆಧಾರವಾಯಿತು. ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಹವಾದ ಡೈವಿಂಗ್ ತಜ್ಞರ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಡೈವಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಮಾಸ್ಟರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಡೈವಿಂಗ್ ತಜ್ಞರ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕುರಿತು 30 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪತ್ರಿಕೆಗಳ ಲೇಖಕ.

1995 ರಲ್ಲಿ, ವಟಗಿನ್ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಯೋಗದ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು - ಪರೀಕ್ಷಕರ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಹೈಪರ್ಬೇರಿಕ್ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 2 ನೇ ಶ್ರೇಣಿ A. G. Khramov (ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ವಟಗಿನ್ ಅವರ ಸಹಪಾಠಿ) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿ V. S. ಸ್ಲಾಸ್ಟನ್ 500 ಆಳಕ್ಕೆ ಮೀಟರ್, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋನಾಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹಲವಾರು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅವಲೋಕನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಸೂಪರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

1995 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ A.I ಸಕ್ರಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ಮೀಸಲುಗೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು.

ನಂತರದ ಜೀವನ

1995 ರಲ್ಲಿ, ವಟಗಿನ್ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ "ROS" ನ ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳ ಮಾಜಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಘಟನೆಯ ರಚನೆಯ ಸಂಘಟಕರಾದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅವರು 1998 ರಿಂದ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಲಹಾ ಕೇಂದ್ರ "ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿವಾ-ಸ್ಕಾಟ್" ಎಲ್ಎಲ್ ಸಿ ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದರು - ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋಸ್ ಸಮನ್ವಯ ಮಂಡಳಿ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋಸ್, ಸೋಷಿಯಲಿಸ್ಟ್ ಲೇಬರ್ ಹೀರೋಸ್", ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಘಟನೆಯ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ವಾಲಂಟರಿ ಸೊಸೈಟಿ "ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ರಷ್ಯಾ". ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ 300 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಆಚರಣೆಗಾಗಿ ತಯಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1941-1945ರ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ವಿಜಯದ 60 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ.

2002 ರಿಂದ 2003 ರವರೆಗೆ, ವಟಗಿನ್ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ವಾಲಂಟರಿ ಸೊಸೈಟಿ "ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ರಷ್ಯಾ" ನ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು, 2003 ರಿಂದ 2004 ರವರೆಗೆ ಅವರು ರಷ್ಯಾದ DOSAAF ಗೆ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. 2003 ರಿಂದ, ಅವರು ಸೋಷಿಯಲಿಸ್ಟ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ರೋಡಿನಾ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಜನವರಿ 21, 2004 ರಂದು, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಟಗಿನ್, ಡಿಮಿಟ್ರಿ ರೋಗೋಜಿನ್, ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಬಾಬುರಿನ್ ಮತ್ತು ಯೂರಿ ಸ್ಕೋಕೊವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಹೇಳಿಕೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ರಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಗ್ಲಾಜಿಯೆವ್ ಅವರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2004 ರಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಇಪಿಆರ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ, ವಟಗಿನ್ ಬದಲಿಗೆ ವಾಸಿಲಿ ಶೆಸ್ತಕೋವ್ ಪಕ್ಷದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ವಟಗಿನ್ ಪ್ರಸ್ತುತ SEPR ನ ಜನರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

2004 ರಲ್ಲಿ, ವಟಗಿನ್ ಅನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿಟರಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ "ಪ್ಲಾಂಟ್ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ" ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. V. ಯಾ ಕ್ಲಿಮೋವ್" - ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಒಂದು ಉದ್ಯಮ, ಹಾಗೆಯೇ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್. ವಿಮಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ-ಸಮಯದವರು ಅವನನ್ನು "ಮುಳುಕ" ಎಂದು ತಿರಸ್ಕಾರದಿಂದ ಕರೆದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಅವರಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು, "ನಾನು ಧುಮುಕುವವನಲ್ಲ, ನಾನು ಗಗನಯಾತ್ರಿ, ಕೇವಲ ಹೈಡ್ರೋ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಫಲಿತಾಂಶವೇನು." ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಹೊರತರುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ವೇತನ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಾಕಿ ಸಾಲಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದು, ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸಸ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ. 2009 ರಿಂದ, ವಟಗಿನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ OJSC OPK Oboronprom ನ ಭಾಗವಾಗಿ OJSC Klimov ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಘಟನೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ವೀರರ ಸಮನ್ವಯ ಮಂಡಳಿ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ವೀರರು, ಸಮಾಜವಾದಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ವೀರರು."

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ವಿವಾಹವಾದರು, ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳ ಕುಟುಂಬ.

ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು

ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯ ಬಗ್ಗೆ:

ನಮ್ಮ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸೇವಾ ಶಾಲೆಯು ಪಾತ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವ ರಚನೆಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಸಾಮಾಜಿಕ ನ್ಯಾಯದ ಬಗ್ಗೆ:

...ನಮ್ಮ ಸಹವರ್ತಿ ದೇಶದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಸಮರ್ಥರು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭಾವಂತರು, ಅವಮಾನಕರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯವು ಇದರಿಂದ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ - ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ. ಸಾಮಾಜಿಕ ನ್ಯಾಯದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಇತಿಹಾಸದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಸೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದು ಇಲ್ಲದೆ, ಮುಂದಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಅಸಾಧ್ಯ. ವಿಪರೀತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಜಯಿಸಲು ರಷ್ಯನ್ನರು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾನು ಸಮಾಜವಾದಿಯಾದೆ

ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು

ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು

ಬೊಚರೋವ್ ಎ. ವಟಗಿನ್, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ (ರಷ್ಯನ್). ವೆಬ್ಸೈಟ್ "ದೇಶದ ಹೀರೋಸ್".
ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ ಸೊಕೊಲೊವಾ, ಅಲೆನಾ ಮೊಕ್ರಿನ್ಸ್ಕಾಯಾ. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಾಯಕನನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ (ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ) . ಟಿವಿ ಚಾನೆಲ್‌ನ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ "ಸಾಮಾಜಿಕ ದೂರದರ್ಶನ". ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ (ಮೇ 19, 2014). ಏಪ್ರಿಲ್ 10, 2015 ರಂದು ಮರುಸಂಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.
(ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ) . ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಪುರಸಭೆಯ ರಚನೆಯ "ಶುಮ್ಯಾಚ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ" ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್. ಏಪ್ರಿಲ್ 10, 2015 ರಂದು ಮರುಸಂಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗಲಿನಾ ತೆರೆಶ್ಚೆಂಕೊ.ನೌಕಾ ಗುಪ್ತಚರ ಅಧಿಕಾರಿ ಸಮಾಜವಾದಿಯಾದರು. // “ಪೂರ್ವ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಸತ್ಯ”: ಪತ್ರಿಕೆ. - ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7, 2004.
ವಟಗಿನ್ A.I ರ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ. (ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ) . FBU ನ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ "ಸಾಗರ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಸೇವೆ ರೋಸ್ಮೊರೆಕ್‌ಫ್ಲೋಟ್". ಏಪ್ರಿಲ್ 10, 2015 ರಂದು ಮರುಸಂಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ವಟಗಿನ್(ಜನನ ಜನವರಿ 28, 1957) - ಸೋವಿಯತ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿ, ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ನೌಕಾ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಡೈವರ್‌ಗಳ ಗುಂಪಿನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಪರೀಕ್ಷಾ ಹೈಡ್ರೋನಾಟ್, ಸಚಿವಾಲಯದ 40 ನೇ ರಾಜ್ಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಉದ್ಯೋಗಿ ಡಿಫೆನ್ಸ್, ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ (1991 ), ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೀಸಲು.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ವಾಲಂಟರಿ ಸೊಸೈಟಿ "ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ರಷ್ಯಾ" ನ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, 2003 ರಿಂದ 2004 ರವರೆಗೆ ಅವರು ರಷ್ಯಾದ DOSAAF ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ರೊಡಿನಾ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯರಾದ ಸೋಷಿಯಲಿಸ್ಟ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು, ಪ್ರಸ್ತುತ ರಷ್ಯಾದ ಸಮಾಜವಾದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಪಕ್ಷದ ಜನರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ.

ಮಿಲಿಟರಿ-ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಹಲವಾರು ಉದ್ಯಮಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ. 1995 ರಿಂದ - ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಲಹಾ ಕೇಂದ್ರದ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ "ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿವಾ-ಸ್ಕಾಟ್" ಎಲ್ಎಲ್ ಸಿ, 2004 ರಿಂದ - ಫೆಡರಲ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯುನಿಟರಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ "ಪ್ಲಾಂಟ್ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. V. ಯಾ ಕ್ಲಿಮೋವ್", ಮತ್ತು 2009 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಕಾರ್ಪೊರೇಟೀಕರಣದ ನಂತರ - ಯುನೈಟೆಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ OJSC OPK ಒಬೊರಾನ್ಪ್ರೊಮ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ Klimov OJSC ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ.

ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ವಟಗಿನ್ ಜನವರಿ 28, 1957 ರಂದು ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಶುಮ್ಯಾಚ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಒಸ್ಸೆಟಿಷ್ಚೆ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅವರ ತಂದೆ ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ತಾಯಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕೆಲಸಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. 1964 ರಿಂದ 1972 ರವರೆಗೆ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಸ್ಟುಡೆನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಏಳನೇ ತರಗತಿಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ಆಲ್-ಯೂನಿಯನ್ ಪಯೋನೀರ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ "ಓರ್ಲಿಯೊನೊಕ್" ಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು ನಾವಿಕರಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. 1974 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಶುಮ್ಯಾಚ್ಸ್ಕಿ ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಲೆಯ 10 ನೇ ತರಗತಿಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. 1975 ರಲ್ಲಿ ಅವರು V.I ಲೆನಿನ್ ಶಾಲೆಯ ಉನ್ನತ ನೌಕಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಆದೇಶದ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. F. E. ಡಿಜೆರ್ಜಿನ್ಸ್ಕಿ. 1976 ರಲ್ಲಿ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ಅಧ್ಯಾಪಕರಲ್ಲಿ, "ತುರ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ಡೈವಿಂಗ್" ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷತೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಅವರು ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಐದನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರು CPSU ಸದಸ್ಯರಾದರು.

ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ

1985 ರಿಂದ 1995 ರವರೆಗೆ ಅವರು ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ 40 ನೇ ರಾಜ್ಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ, ಡೈವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ, ಡೈವರ್‌ಗಳ ಗುಂಪು ವಾಹಕವಾದ ಡೈವರ್‌ಗಳ ಡಬಲ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ "ಟ್ರಿಟಾನ್ -1 ಎಂ", ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಸ್ಮಾಲ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ "ಟ್ರಿಟಾನ್ -2" ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಡೈವಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. "ಸೈರನ್", ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನೀರೊಳಗಿನ ಎಳೆಯುವ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಎಕ್ರಾನೋಪ್ಲೇನ್‌ಗಳು.

ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತ್ಯಂತ ರಹಸ್ಯ ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಪಿರಾನ್ಹಾದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೇವಲ ಮೂರು ಜನರು, ಆದರೆ ದೋಣಿ ವಿಧ್ವಂಸಕರ ಗುಂಪನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ - ಆರು ಯುದ್ಧ ಈಜುಗಾರರವರೆಗೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ 10 ದಿನಗಳು, ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಆಳವು 200 ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಚಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಟಗಿನ್ ಒಟ್ಟು ಮೂರು ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1990 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆರು ಪರೀಕ್ಷಕರ ಗುಂಪನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ಮತ್ತು 500 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮೊದಲ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು: 32 ದಿನಗಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತು 500 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ.

JSC ಯ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಕ್ಲಿಮೋವ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಟಗಿನ್ ಅವರು ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಡೆವಲಪರ್ ಅನ್ನು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಹೊರಗೆ ತಂದರು

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಕ್ಲಿಮೋವ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪುಟಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕುರಿತು ಸಭೆ ನಡೆಸಿದರು. ನಾಲ್ಕು ಹಿಡುವಳಿಗಳೊಳಗೆ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕ್ಲಿಮೋವ್ ಅವರ ಆಶ್ರಯದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಸ್ಯವು ದಿವಾಳಿತನದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಟಗಿನ್ ಅವರಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೊಸಬರು, ಹಿಂದೆ ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಸಮುದ್ರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು ಕ್ಲಿಮೋವ್‌ಗೆ ಬಂದಾಗ, ವಿಮಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಕಾಲದವರು ಅವನನ್ನು "ಮುಳುಕ" ಎಂದು ತಿರಸ್ಕಾರದಿಂದ ಕರೆದರು. "ನಾನು ಧುಮುಕುವವನಲ್ಲ, ನಾನು ಗಗನಯಾತ್ರಿ, ಕೇವಲ ಹೈಡ್ರೋ-ಡೈವರ್, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಫಲಿತಾಂಶ ಏನು" ಎಂದು ವಟಗಿನ್ ಉತ್ತರಿಸಿದರು. ವೆಡೋಮೊಸ್ಟಿಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಹೇಗೆ ಹೊರತಂದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಹೇಗೆ ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

Klimov ಸೇರುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಎಂಜಿನ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಮತ್ತು ಹೊಸಬರನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧದಲ್ಲಿ ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ?

ನಾನು ತರಬೇತಿಯ ಮೂಲಕ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಯುದ್ಧ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಹಂತದಿಂದ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಈ ಮಾದರಿಗಳ ವಿತರಣೆಗೆ ಅಣಕು ರಚಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ದತ್ತು. ಸಂಶೋಧನಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ತತ್ವಗಳನ್ನು ನಾನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ, ಉದ್ಯಮವು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ನಾನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2004 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಅದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಆದೇಶಗಳಿಲ್ಲ, ವೇತನ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್‌ಗೆ ಸಾಲಗಳು ಇದ್ದವು; ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರ ದಿವಾಳಿತನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ 2004 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಮುಖ್ಯ ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಯಿತು. ತಂಡವು ಇದನ್ನೆಲ್ಲ ನೋಡಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರೂಪಾಂತರವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ. ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಈ ರಚನೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಕ್ಲಿಮೋವ್ ಅವರ ರಕ್ತವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ; ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಕಡಿಮೆ ಕಠಿಣವಾಗಿ ವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಮತ್ತು ಯಾರೂ ಯಾವುದೇ ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋ ರಚಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೀವನ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ "ಕ್ಲಿಮೋವ್" ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಒಪ್ಪುವವರು ನಮ್ಮ ಪಾಲುದಾರರು, ನಾವು ಹೋರಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ನನ್ನ ಬಗೆಗಿನ ವರ್ತನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ... ಸರಿ, ಧುಮುಕುವವನು ವಿಮಾನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ನಾನು ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೇನೆ: ಏಕೆ ಮುಳುಕ? ನಾನು ಧುಮುಕುವವನಲ್ಲ, ನಾನು ಗಗನಯಾತ್ರಿ, ಕೇವಲ ಹೈಡ್ರೋ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಫಲಿತಾಂಶ.

- ಕ್ಲಿಮೋವ್ ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿಯ ಉನ್ನತ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಏಕೆ?

ಹಿಂದಿನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಉದ್ಯಮದ ದಿವಾಳಿಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಉನ್ನತ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅಧಿಕೃತ, ಆದರೆ 60-70 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕನನ್ನು ನೇಮಿಸಲು ನಾನು ಪ್ರತಿಕೂಲವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಮಗೆ 20-25 ವರ್ಷಗಳ ಮುಂದೆ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನೋಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಇದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಅಲೆಕ್ಸಿ ಗ್ರಿಗೊರಿವ್ ಅವರನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾದರು. ಅವನ ಯೌವನ ಮತ್ತು ಅನುಭವದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅವನು ತೆರೆಮರೆಯ ಆಟಗಳಲ್ಲಿ, ಶ್ರೇಷ್ಠ, ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಆದರೆ ಇದೆಲ್ಲವೂ ತತ್ವರಹಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಮತ್ತು ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.

- ಸಸ್ಯದ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಏನು - ರಫ್ತು ಅಥವಾ ದೇಶೀಯ ಆದೇಶಗಳು?

ನಾವು ಸಾಧಿಸಿದ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಹಿಂದೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಉದ್ಯಮಗಳ ಮೂಲಕ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ಹಣಕಾಸಿನ ಹರಿವಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯಾಗಿದೆ. ಮನೆಯಿಂದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಎಳೆದ ಮಾಲೀಕರು ಇದ್ದರು, ಮತ್ತು ಯಾರೋ ಮನೆಗೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಬಂದರು, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ವಹಿವಾಟಿನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ನಾಟಕೀಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ. 2004 ರಲ್ಲಿ ಇದು 1 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು, 2006 ರಲ್ಲಿ - 4 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಮುಖ್ಯ ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ರಫ್ತುಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಚೀನಾಕ್ಕಾಗಿ RD-93 ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಭಾರತದೊಂದಿಗೆ RD-33MK ಗಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಖರೀದಿಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿವೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಕೇವಲ 7.7% [ಮಾರಾಟದ ಪರಿಮಾಣದ] ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೋಸ್ಪ್ರೊಮ್ ಮೂಲಕ, ನಾವು VK-800 ಇಂಜಿನ್ಗಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಪ್ರತಿ ಬಜೆಟ್ ರೂಬಲ್ಗೆ ಐದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ-ಬಜೆಟ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಿದ್ದರೂ ಸಹ. ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ TV7-117V ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ನಾವು ಹಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಆಶಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ರಷ್ಯಾವು ಕೆಟ್ಟ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.

- ಸರ್ಕಾರದ ಅನುದಾನ ಪಡೆಯುವುದು ಕಷ್ಟವೇ?

ರೋಸ್ಪ್ರೊಮ್ನಲ್ಲಿ ಬಜೆಟ್ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ವಿಧಾನವು ಸಾಕಷ್ಟು ಜಟಿಲವಾಗಿದೆ; ಈಗ ಯುವಜನರು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ರೋಸ್ಪ್ರೊಮ್ನಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ತೊಂದರೆಗೆ ಸಿಲುಕುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಫಲಿತಾಂಶವೂ ಇದೆ.

- FC-1/JF-17 ಫೈಟರ್‌ಗಾಗಿ RD-93 ಎಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ ಚೀನೀ ಆದೇಶದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಏನು? ಅವುಗಳನ್ನು ಮರು-ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಚೀನಾ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆಯೇ?

ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಹೌದು. ಇದು ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ಧಾರ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರದಿದ್ದರೆ, ಇತರರು ಬರುತ್ತಾರೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ - ಟರ್ಬೊಮೆಕಾ, ಪ್ರಾಟ್ ಮತ್ತು ವಿಟ್ನಿ, ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್. ನಮ್ಮ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, FC-1 ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು 1000 ಘಟಕಗಳ RD-93 ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯೋಜಿಸಿದರೆ, $ 7-8 ಶತಕೋಟಿ ತಲುಪಬಹುದು ಭರವಸೆ, ಮತ್ತು RD-93 ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, Klimova ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯಾದ್ಯಂತ.

- ಈಗ ರಷ್ಯಾದ ನಿರ್ಮಿತ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಿಚ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಟಿವಿ3-117/ವಿಕೆ-2500 ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಲಿಮೋವ್ ಈ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಈಗ ಸಣ್ಣ ಬ್ಯಾಚ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಕ್ಲೈಮೋವ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಸಹಕಾರದ ಮೇಲೆ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಆಡಳಿತದೊಂದಿಗೆ ಸಸ್ಯವು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು. ಈ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆಯೇ?

2008 ರಿಂದ, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನವೀನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ಲಿಮೋವ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮದ ಉದ್ಯಮಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಫೆಡರಲ್ ಗುರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ವಿಭಾಗ "ಆಮದು ಪರ್ಯಾಯ", ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 3 ಬಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಅನುದಾನ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಮೋಟಾರ್ ಸಿಚ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ನಕಲು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಈಗ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕು - ವಿಕೆ -800, ಟಿವಿ 7-117 ವಿ, 1500 ಎಚ್‌ಪಿ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್. ಜೊತೆಗೆ. ಸರಾಸರಿ, TV3-117 / VK-2500 ಮೋಟಾರ್ಗಳ 200 ಮತ್ತು 600 ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಉಕ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಇಂಜಿನ್‌ನ ಬೆಲೆ $0.5 ಮಿಲಿಯನ್, ರಿಪೇರಿ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು $100,000 ಮುಂದಿನ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು 25-30 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

- ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ಯಾರು - ಗ್ರಾಹಕರು ಅಥವಾ ರಾಜ್ಯ?

ಇದು ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಂದು ಉಪಕ್ರಮವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈಗ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಫ್ಲೀಟ್ ಉಕ್ರೇನ್ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು NATO ಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಪ್ರವೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿವೆ. ಅವರು ನಾಳೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?

- ಅಂತಹ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವುದು ನಿಮಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಐದು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವು $ 300 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮೋಟಾರ್ ಸಿಚ್ ವ್ಯಾಚೆಸ್ಲಾವ್ ಬೊಗುಸ್ಲೇವ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಇದು ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ. ಮೋಟಾರು ಸಿಚ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರೆ, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ಇದರಿಂದ ಲಾಭವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಸಿಚ್ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆಯೇ ಯೋಜನೆಯು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

- ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಕ್ಲಿಮೋವ್ ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಕ್ಕುಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಶನಿಯ ಸಹಕಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸೋತ ತಂಡದಲ್ಲಿರಲು ನೀವು ಭಯಪಡುತ್ತೀರಾ?

ನಾವು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಈ ಆದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಹೋರಾಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ನ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ ತಪ್ಪಾಗಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಸರ್ಕಾರದ ಆದೇಶವು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ, ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವನ್ನು ನೇಮಿಸಬೇಕು. ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಉದ್ಯಮಗಳು ಎಂಜಿನ್ನ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಬೇಕು, ಅದನ್ನು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಒಂದೇ ಒಂದು ಉದ್ಯಮವು ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತನ್ನದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ರಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ರಾಜ್ಯದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಬೇಕು.

- MiG-29K ಗಾಗಿ RD-33MK ಎಂಜಿನ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯಾವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ?

ಎರಡು ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್‌ಗಳು ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳೊಂದಿಗೆ (ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು) ಹಾರಾಟ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2004 ರಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಒಪ್ಪಂದವು ನಿಧಿಯ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಮಯವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಭಾರತಕ್ಕೆ ಹಡಗು-ಹಡಗಿನ ಮಿಗ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಒಪ್ಪಂದದ ಭವಿಷ್ಯವು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಕ್ಲಿಮೋವ್ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ಸರಣಿ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಯಾರೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ಪರಿಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಚೆರ್ನಿಶೋವಾ. ಹಾಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಗೆಹರಿಯಲಿದ್ದು, ಈ ವರ್ಷವೇ ಸರಣಿ ವಿತರಣೆ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ.

- ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಕ್ಲಿಮೋವ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನ್ ಕಟ್ಟಡದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕುರಿತು ಸಭೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಹಿಡುವಳಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ಲಿಮೋವ್ ಅವರ ಆಶ್ರಯದಲ್ಲಿ. ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಿರ್ಧಾರಗಳಿಂದ ನೀವು ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದೀರಾ?

ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ನನಗೆ ಖುಷಿ ತಂದಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಮೊದಲ ಹಂತಕ್ಕೆ ವಿಭಿನ್ನ ಸಂರಚನೆಯು ಅಷ್ಟೇನೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲ.

- ಕ್ಲಿಮೋವ್ ನೇತೃತ್ವದ ನಿಗಮವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ?

ಇದು ಆರ್‌ಎಸ್‌ಕೆ ಮಿಗ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಳಗೆ ಬರುತ್ತದೆ (ಕ್ಲಿಮೋವ್ - ವೆಡೋಮೊಸ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ). ಸಂಬಂಧಿತ ತಜ್ಞರು ಈಗ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ವಟಗಿನ್ 1957 ರಲ್ಲಿ ಒಸ್ಸೆಟಿಶ್ಚೆ (ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶ) ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. 1980 ರಲ್ಲಿ ಅವರು V.I ಲೆನಿನ್ ಶಾಲೆಯ ಉನ್ನತ ನೌಕಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಆದೇಶದಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಎಫ್.ಇ. ಡಿಜೆರ್ಜಿನ್ಸ್ಕಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಶಿಪ್‌ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. 1981 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು USSR ನೌಕಾಪಡೆಯ 6 ನೇ ಉನ್ನತ ವಿಶೇಷ ಅಧಿಕಾರಿ ವರ್ಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 1980-1985 ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಶೇಷ ವಿಚಕ್ಷಣ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಕರಾಗಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಗುಂಪಿನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1985-1995 ರಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ 40 ನೇ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ಉಪಕರಣಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೆಲಸ, ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು. 1990 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಾಸ್ತವ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೊದಲ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಗುಂಪನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. 1991 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿದ ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರಿಗೆ 1995 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅವರು 1995 ರಿಂದ 2004 ರವರೆಗೆ ನಾಯಕರಾಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು: ಅವರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಎಲ್ಎಲ್ ಸಿ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿವ್-ಸ್ಕಾಟ್", ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋಗಳ ಸಮನ್ವಯ ಮಂಡಳಿ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋಸ್, ಹೀರೋಸ್ ಆಫ್ ಸೋಷಿಯಲಿಸ್ಟ್ ಲೇಬರ್", ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಕೇಂದ್ರ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸಂಸ್ಥೆ "ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ವಾಲಂಟರಿ ಸೊಸೈಟಿ "ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ರಷ್ಯಾ" 2004 ರಿಂದ - ಫೆಡರಲ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯುನಿಟರಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ "ಪ್ಲಾಂಟ್" ನ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್. V. ಯಾ ಕ್ಲಿಮೋವ್", ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಪೊರೇಟೀಕರಣದ ನಂತರ - OJSC Klimov ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕ.

ಕಂಪನಿಯ ಬಗ್ಗೆ

ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಮೋವ್ ಸ್ಥಾವರವು ವಿಶ್ವ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ TV7-117S ಟರ್ಬೊಪ್ರೊಪ್ ಎಂಜಿನ್, TV3-117 ಕುಟುಂಬದ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು, RD-33 ಕುಟುಂಬದ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 2006 ರಲ್ಲಿ, ಫೆಡರಲ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿಟರಿ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ "ವಿ. ಯಾ ಕ್ಲಿಮೋವ್ ಅವರ ಹೆಸರಿನ ಪ್ಲಾಂಟ್" ನಿಂದ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಅನ್ನು OJSC "ಕ್ಲಿಮೋವ್" ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಏಪ್ರಿಲ್ 2007 ರಲ್ಲಿ, OJSC ಯ 100% ಷೇರುಗಳನ್ನು MiG ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಗಮ. 2006 ರಲ್ಲಿ Klimov ಆದಾಯ 1.99 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು 58.4% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ನಿವ್ವಳ ಲಾಭ 138.7 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು.

ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಪಕ್ಷವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಲಾಭದಾಯಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಮ್ಮ ಜನರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಮನನೊಂದಿರುವವರನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರೀತಿಸುವ ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷದವರಾಗಿರುವುದು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ. ಸೋಷಿಯಲಿಸ್ಟ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ವಟಗಿನ್ ಅವರಿಗೆ ಇದು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ.

ಜನವರಿ 28, 1957 ರಂದು ಸ್ಮೋಲೆನ್ಸ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಶುಮ್ಯಾಚ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಒಸ್ಸೆಟಿಶ್ಚೆ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ರೈತ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ವಟಗಿನ್ ತನ್ನ ಹತ್ತನೇ ವರ್ಷವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ ವೃತ್ತಿಪರ ಮಿಲಿಟರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು. 1975 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಅವರು ನಂತರ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಹೈಯರ್ ನೇವಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. F.E. ಡಿಜೆರ್ಜಿನ್ಸ್ಕಿ, ಅವರ ಗೋಡೆಗಳಿಂದ ಅವರು 1980 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದರು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯ 6 ನೇ ಉನ್ನತ ವಿಶೇಷ ಅಧಿಕಾರಿ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ತಮ್ಮ ಸೇವಾ ದಾಖಲೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದರು. ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ವಟಗಿನ್ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸೇರಿದರು, ಸದಸ್ಯತ್ವವಿಲ್ಲದೆ ಅವರು ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ.

ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ ಡೈವರ್ ಆದ ನಂತರ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ನೌಕಾ ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಟ್ರೈಟಾನ್ -2 ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅಂದಹಾಗೆ, ಡೈವಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಯಶಸ್ಸಿಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 3 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಟಗಿನ್ 1991 ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆದರೆ ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಾಯಕ ಮಿಲಿಟರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು.

1995 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ರಿಸರ್ವ್ಗೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ರಶಿಯಾ ಸೊಸೈಟಿಯ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು.

ನಿವೃತ್ತಿಯ ಅಳತೆಯ ಜೀವನದಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ, ಆದರೆ ರಾಜಕಾರಣಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಸಮಯ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ಪಕ್ಷವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಹಿಂಜರಿಯಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಚುನಾವಣಾ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಕೆಂಪು ಅಥವಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾದಿ ವಿರೋಧಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ಯೋಜಿಸಿರಲಿಲ್ಲ; ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕ್ಯಾಪೆರಾಂಗ್ ವಟಗಿನ್ ಯೂನಿಟಿ ಪಾರ್ಟಿ ಆಫ್ ಪವರ್‌ನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು.

ಮತ್ತು ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ಪಕ್ಷದ ನಾಯಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಜಗಳವಾಡಿದರು. 2001 ರಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲೆ 209 ರಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಇರುವ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ಅರ್ಜಿದಾರರು ಇದ್ದರು. ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಪಕ್ಷವು ಮಾಜಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಫಿಲಾಸಫಿ ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿಯ ಡೀನ್ ಯೂರಿ ಸೊಲೊನಿನ್ ಅವರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡು ವಟಗಿನ್ ಆಶ್ಚರ್ಯಚಕಿತರಾದರು. ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ಪಕ್ಷದಿಂದ ಇಬ್ಬರು ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಪಕ್ಷದ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳು ತೃಪ್ತರಾಗದ ಕಾರಣ, ಅವರು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಟಗಿನ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲು ಆತುರಪಟ್ಟರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಅಧಿಕಾರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮಾತನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಸ್ವತಃ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನ ಮಾಡಲು. ಮಾತುಕತೆಗಳು ಇನ್ನೂ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಮನನೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ನಗರ ನಾಯಕ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮಿಖೈಲುಶ್ಕಿನ್ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡುವುದಾಗಿ ದುಡುಕಿನ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು (ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನೆರಳು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ).

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಹಳ ಬೇಗ ಮಾಜಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯು ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡುವ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದನು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24 ರಂದು, ಅವರು ಮುಂದಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಚುನಾವಣಾ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ಸೂಚಿಸಿದರು. ಅವರು ಸೊಲೊನಿನ್‌ಗೆ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಲು ಮತದಾರರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದರು. ನಗರ ಯೂನಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಇದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿತ್ತು: ಕರಡಿಗಳು ತಮ್ಮ ರಾಜಕೀಯ ಮಂಡಳಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ವಿಕ್ಟರ್ ಯುರಾಕೋವ್ ಅವರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದರು, ಅವರು ವಟಗಿನ್ಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ನೀಡಿದರು.

ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ಅವರ ನಡವಳಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಪಲ್ಟಿಗಳಿಗೆ ಫ್ಲೋರಿಡ್ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು: ಮೂರನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಏಕಾಏಕಿ ತಡೆಯಲು ಅವರು ದೇಶ ಮತ್ತು ಮತದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುವಂತಹ ಮತ್ತೊಂದು ಪೋಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಅವರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ಅಕ್ವಾನಾಟ್ ವಿಚಕ್ಷಣವು ಯಾವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಶಮಿಲ್ ಬಸಾಯೆವ್ ಮತ್ತು ಬಿನ್ ಲಾಡೆನ್ ಅವರ ನೀರೊಳಗಿನ ಅಡಗುತಾಣವನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಅವರನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಹೆಚ್ಚು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿತು. ಫೆಡರೇಶನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಮಿರೊನೊವ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ನಗರ ಶಾಸಕಾಂಗ ಸಭೆಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ವಟಗಿನ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕುಶಲತೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. 12 ನೇ (ಮಿರೊನೊವ್ಸ್ಕಿ) ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡುಮಾ ಜಿಲ್ಲೆ 209 ರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ಈಗಾಗಲೇ ಮತದಾರರಲ್ಲಿ ಮಿಂಚುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕರಡಿ ಮಿರೊನೊವ್ ಅವರ ಮಾಜಿ ಸಹಾಯಕ ಜೋಯಾ ಝೌಶ್ನಿಕೋವಾಗೆ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೋತಿತು. ಯೂನಿಟಿಯ ಬೆಂಬಲವೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.

ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿರುವ ಪಕ್ಷದ ಲೇಬಲ್ ಯಾವಾಗಲೂ ವಿಜಯವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ಯೋಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫೆಡರಲ್ ಚುನಾವಣಾ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ರಷ್ಯಾವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಗರ ಏಕತೆಯಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರು ಇನ್ನಷ್ಟು ಯೋಚಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದರು. ಕರಡಿ ಪಕ್ಷದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್ ಶಾಖೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮುಂದಾದವರು, ಯೂರಿ ಸೊಲೊನಿನ್, ಹಿಂಜರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ, ನಗರದಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷದ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ 67 ಜನರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು ನಂತರ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಯೂನಿಟಿ ವಾಡಿಮ್ ಸೆರ್ಗೆಂಕೊ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಆದರೆ ವಟಗಿನ್ ಕೂಡ. ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ತೆರೆದ ಪತ್ರವು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವದಂತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ಅವರ ಪಕ್ಷದ ಸದಸ್ಯತ್ವವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರ ಪಕ್ಷದ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಲೋಚನೆಗಳು ಅವರನ್ನು 2003 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೋಡಿನಾ ಚುನಾವಣಾ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದವು, ಇದು ಒಲಿಗಾರ್ಚ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಹೋರಾಟ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಬಾಡಿಗೆಯ ಪುನರ್ವಿತರಣೆಯ ಬ್ಯಾನರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಡುಮಾವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೊರಟಿತು. ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಆಯ್ಕೆಯು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಣವು ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರವಾಗಿ ಆನಂದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪುಟಿನ್ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಉತ್ತಮ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲಿಲ್ಲ. . ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡುಮಾ ಆದೇಶದೊಂದಿಗೆ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ಗೋಲ್ಡನ್ ರಿಂಗ್ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವು ದುಸ್ತರವಾಗಿತ್ತು.

ಆದರೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಆಡಳಿತವು ಕೆಚ್ಚೆದೆಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಮರೆಯಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವರ ಸೇವೆಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬೇಕಾಗಿದ್ದವು. ಜನವರಿ 2004 ರಲ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಚುನಾವಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಾಯಿನಾಡು ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಗ್ಲಾಜಿಯೆವ್ ಅವರ ನಾಮನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಡಿಮಿಟ್ರಿ ರೋಗೋಜಿನ್, ಯೂರಿ ಸ್ಕೋಕೊವ್, ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಬಾಬುರಿನ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಟಗಿನ್ ಬೆಂಬಲಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಪರಂಪರೆಯ ಆಂದೋಲನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಭಜನೆ ಸಂಭವಿಸಿತು (ಇದು ರೋಡಿನಾ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು), ಮತ್ತು ತಪ್ಪೊಪ್ಪಿಗೆದಾರರಿಂದ ರಾಜಕೀಯ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಗ್ಲಾಜಿಯೆವ್ ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ವೈಫಲ್ಯದಲ್ಲಿ ವಟಗಿನ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದರು. ಡಿಎನ್ ಬದಲಿಗೆ, ಸೋಷಿಯಲಿಸ್ಟ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಅದರ ನಾಯಕ ರಾಜ್ಯ ಡುಮಾ ಉಪ ವಾಸಿಲಿ ಶೆಸ್ತಕೋವ್, ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಪುಟಿನ್ ಅವರ ಮಾಜಿ ಜೂಡೋ ತರಬೇತುದಾರ ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ಈ ಪಕ್ಷದ ಜನರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದರು.

ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ತನ್ನ ವಿರೋಧವನ್ನು ಘೋಷಿಸುವ SEPR (ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಮೇಲಿನ ಪ್ರೀತಿ) ಶ್ರೀ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ರಜುಮೊವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಡಬೇಕು, ಅವರು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಉಪಕರಣದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಲು ಹೋಗಲಿಲ್ಲ. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಶಾಸನ ಸಭೆಯ. ರಜುಮೊವ್ ವಿಟಾಲಿ ಯುಜಿಲಿನ್ ಮತ್ತು ಗೆನ್ನಡಿ ಸೆಮಿಗಿನ್ ಅವರ ನಿಕಟತೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಆಮೂಲಾಗ್ರ ವಿರೋಧವಾದಿಗಳಲ್ಲ, ಅವರು ಕ್ರೆಮ್ಲಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸಹಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ವಟಗಿನ್ ತನ್ನನ್ನು ತುಂಬಾ ಅನುಕೂಲಕರ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಬದಲಾದರೆ, ಅವರು ಯಾವಾಗಲೂ ತಮ್ಮ ಪಕ್ಷದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.

ಇದರಲ್ಲಿ, ಇತರ ಯಾವುದೇ ಸುದ್ದಿ/ಲೇಖನ/ಸಂದರ್ಶನ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತೆ, ನೀವು ಈಗ ಅದರಲ್ಲಿ ನಮೂದಿಸಲಾದ ಪಾತ್ರಗಳಿಗೆ "ಪರ" ಅಥವಾ "ವಿರುದ್ಧ" ಎಂದು ಮತ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕೊನೆಯ ಹೆಸರಿನ ಮೇಲೆ ನಿಮ್ಮ ಮೌಸ್ ಕರ್ಸರ್ ಅನ್ನು ಸುಳಿದಾಡಿ. ಮತದಾನದ ನಿಯಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ "

1975 ರಲ್ಲಿ ಅವರು V.I ಲೆನಿನ್ ಶಾಲೆಯ ಉನ್ನತ ನೌಕಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಆದೇಶದ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. 1976 ರಲ್ಲಿ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ಅಧ್ಯಾಪಕರಲ್ಲಿ, "ತುರ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ, ಡೈವಿಂಗ್" ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷತೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಅವರು ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಐದನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರು CPSU ಸದಸ್ಯರಾದರು.

ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ

ಜನವರಿ 24, 1991 ರಂದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಸೋವಿಯತ್ನ ಪ್ರೆಸಿಡಿಯಂನ ಆದೇಶದ ಮೂಲಕ, ಆಜ್ಞೆಯ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಧೈರ್ಯ ಮತ್ತು ವೀರತೆಗಾಗಿ, ಹಿರಿಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿ - ಡೈವಿಂಗ್ ತಜ್ಞ, ನಾಯಕ 3 ನೇ ಶ್ರೇಯಾಂಕದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಇವನೊವಿಚ್ ವಟಗಿನ್, ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಲೆನಿನ್ ಮತ್ತು ಪದಕ "ಗೋಲ್ಡನ್ ಸ್ಟಾರ್" (ನಂ. 11641) ಪ್ರಸ್ತುತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

1995 ರಲ್ಲಿ, ವಟಗಿನ್ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಯೋಗದ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು - ಪರೀಕ್ಷಕರ ಎರಡು ವಾರಗಳ ಹೈಪರ್ಬೇರಿಕ್ ಇಮ್ಮರ್ಶನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 2 ನೇ ಶ್ರೇಣಿ A. G. Khramov (ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ವಟಗಿನ್ ಅವರ ಸಹಪಾಠಿ) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿ V. S. ಸ್ಲಾಸ್ಟನ್ 500 ಆಳಕ್ಕೆ ಮೀಟರ್, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೊನಾಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹಲವಾರು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅವಲೋಕನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಸೂಪರ್-ಆಳದಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

1995 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ 1 ನೇ ಶ್ರೇಣಿಯ A.I ಸಕ್ರಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ಮೀಸಲುಗೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು.
ನಂತರದ ಜೀವನ

1995 ರಲ್ಲಿ, ವಟಗಿನ್ ಸೈನ್ಯದ ಮಾಜಿ ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ “ROS” ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಘಟನೆಯ ರಚನೆಯ ಸಂಘಟಕರಾದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅವರು 1998 ರಿಂದ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ಸಲಹಾ ಕೇಂದ್ರ "ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿವಾ-ಸ್ಕಾಟ್" ಎಲ್ಎಲ್ ಸಿ ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದರು - ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು "ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋಸ್ ಸಮನ್ವಯ ಮಂಡಳಿ, ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋಸ್, ಸೋಷಿಯಲಿಸ್ಟ್ ಲೇಬರ್ ಹೀರೋಸ್", ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಘಟನೆಯ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ವಾಲಂಟರಿ ಸೊಸೈಟಿ "ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ರಷ್ಯಾ". ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ 300 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಆಚರಣೆಗಾಗಿ ತಯಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1941-1945ರ ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ವಿಜಯದ 60 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ.
JSC ನ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ Klimov A. I. Vatagin ರವರ ವರದಿ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ V. V. ಪುಟಿನ್ ಅವರ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ (ನವೆಂಬರ್ 22, 2013)

2002 ರಿಂದ 2003 ರವರೆಗೆ, ವಟಗಿನ್ ಆಲ್-ರಷ್ಯನ್ ವಾಲಂಟರಿ ಸೊಸೈಟಿ "ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ರಷ್ಯಾ" ನ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು, 2003 ರಿಂದ 2004 ರವರೆಗೆ ಅವರು ರಷ್ಯಾದ DOSAAF ಗೆ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. 2003 ರಿಂದ, ಅವರು ಸೋಷಿಯಲಿಸ್ಟ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ರೋಡಿನಾ ಬ್ಲಾಕ್‌ನ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಜನವರಿ 21, 2004 ರಂದು, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ವಟಗಿನ್, ಡಿಮಿಟ್ರಿ ರೋಗೋಜಿನ್, ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಬಾಬುರಿನ್ ಮತ್ತು ಯೂರಿ ಸ್ಕೋಕೊವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಹೇಳಿಕೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ರಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಗ್ಲಾಜಿಯೆವ್ ಅವರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2004 ರಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಇಪಿಆರ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ, ವಟಗಿನ್ ಬದಲಿಗೆ ವಾಸಿಲಿ ಶೆಸ್ತಕೋವ್ ಪಕ್ಷದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಟಗಿನ್ SEPR ನ ಜನರಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

2004 ರಲ್ಲಿ, ವಟಗಿನ್ ಅನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿಟರಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ "ಪ್ಲಾಂಟ್ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ" ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. V. ಯಾ ಕ್ಲಿಮೋವ್" - ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ, ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಒಂದು ಉದ್ಯಮ, ಹಾಗೆಯೇ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್. ವಿಮಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ-ಸಮಯದವರು ಅವನನ್ನು "ಮುಳುಕ" ಎಂದು ತಿರಸ್ಕಾರದಿಂದ ಕರೆದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಅವರಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು, "ನಾನು ಧುಮುಕುವವನಲ್ಲ, ನಾನು ಗಗನಯಾತ್ರಿ, ಕೇವಲ ಹೈಡ್ರೋ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಫಲಿತಾಂಶವೇನು." ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದ ಹೊರತರುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ವೇತನ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಾಕಿ ಸಾಲಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದು, ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯೂರೋವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸಸ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ. 2009 ರಿಂದ, ವಟಗಿನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಇಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ OJSC OPK Oboronprom ನ ಭಾಗವಾಗಿ OJSC Klimov ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.