ফাদেভ ভাদিম ইভানোভিচ - জীবনী। ভাদিম ফাদেভ খেলাধুলা বা সঙ্গীত

ফাদেব ভাদিম ফাদেব ক্যারিয়ার: বৈমানিক
জন্ম: রাশিয়া, 12/25/1917
তিনি 400 টিরও বেশি যুদ্ধ অভিযান পরিচালনা করেন এবং 51টি বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করেন। তার 21টি ব্যক্তিগত এবং 1টি গ্রুপ জয় ছিল (কিছু উত্স অন্যান্য পরিসংখ্যান দেয়, উদাহরণস্বরূপ, 17টি ব্যক্তিগত এবং 3টি গ্রুপ জয়)। আক্রমণের মাধ্যমে, তিনি 90টি যানবাহন, 15টি বন্দুক, 25টি ওয়াগন এবং প্রচুর শত্রু কর্মীদের ধ্বংস করেছিলেন।

ভাদিম ফাদেভ 25 ডিসেম্বর, 1917 এ জন্মগ্রহণ করেছিলেন ফেডকিনো গ্রামে, বর্তমানে প্রাক্তন উলিয়ানভস্ক অঞ্চলের তেরেঙ্গুলস্কি জেলা, একটি শিক্ষক পরিবারে। তিনি কুইবিশেভে থাকতেন, নির্মাণ ইনস্টিটিউট এবং স্থানীয় ফ্লাইং ক্লাবের 3য় বর্ষ থেকে স্নাতক হন, যেখানে তিনি একজন প্রশিক্ষক হিসাবে থেকে যান। ভাদিম সুশিক্ষিত, সুপঠিত, দুর্দান্তভাবে গান গাইতে পারতেন, অবিশ্বাস্যভাবে সুদর্শন ছিলেন - প্রায় দুই মিটার লম্বা, নীল চোখ দিয়ে স্বর্ণকেশী। 1940 সালে তিনি রেড আর্মিতে ভর্তি হন এবং চকলভ মিলিটারি এভিয়েশন পাইলট স্কুল থেকে স্নাতক হন।

গ্রেটের ফ্রন্টে দেশপ্রেমিক যুদ্ধআগস্ট 1941 থেকে। প্রথমে তিনি 131 তম ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্টের অংশ হিসাবে যুদ্ধ করেছিলেন, একটি I-16 বিমান উড্ডয়ন করেছিলেন। একবার, কোডিমা (মোল্দোভা) এলাকায়, ভিআই ফাদেভ একদল যোদ্ধা নিয়ে রোমানিয়ান অশ্বারোহীদের একটি কলামে আক্রমণ করেছিলেন। সমস্ত কার্তুজ গুলি করার পরে, তিনি মাটিতে নেমে যান এবং বিমানের প্রপেলার দিয়ে রাইডারদের উপর আঘাত করেন।

1943 সালে, লেফটেন্যান্ট ফাদেভ 16 তম গার্ডস ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্টে আসেন এবং দ্রুত দক্ষতা অর্জন করেন। নতুন প্রযুক্তি, এই জুটির একটি চমৎকার নেতা এবং তারপরে স্কোয়াড্রন কমান্ডার হয়ে ওঠেন। ভাদিম সাবধানে এয়ার আর্মির কমান্ডারের জারি করা প্রোটোকলটি রেখেছিলেন - তাকে ডাবল খাবারের রেশন এবং পৃথকভাবে পোশাক এবং জুতা দর্জির অনুমতি দেওয়ার নির্দেশাবলী। রেডিমেড ইউনিফর্ম থেকে কিছুই তাকে উপযুক্ত করেনি - সবকিছু খুব ছোট ছিল।

ফাইটার পাইলট হিসাবে তার উজ্জ্বল দক্ষতা কুবানের যুদ্ধে সম্পূর্ণরূপে প্রকাশিত হয়েছিল। প্রচুর শারীরিক শক্তি এবং সহনশীলতার অধিকারী, তিনি দিনে 5-6টি মিশন করেছিলেন। তিনি প্রায়ই প্রতি মিশনে বেশ কয়েকটি প্লেন গুলি করে ফেলেন এবং একবার এক সপ্তাহের মধ্যে তিনি ব্যক্তিগতভাবে 10টি এবং একটি দলগতভাবে 1টি বিমান ধ্বংস করেন। 1943 সালের এপ্রিলের শেষের দিকে, ক্যাপ্টেন V.I. ফাদেভ 394টি যুদ্ধ অভিযান পরিচালনা করেন, 43টি বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করেন এবং 17টি শত্রু বিমানকে গুলি করে ধ্বংস করেন।

তার চরিত্রের অন্যতম ভূত ছিল বিপদের প্রতি তার ঘৃণা এবং শত্রুর শক্তিকে অবমূল্যায়ন করা। মাঝে মাঝে তিনি বেশ বেপরোয়া আচরণ করতেন - তিনি, দলের নিয়ন্ত্রণ ছেড়ে দিয়ে, একক মেসারের পিছনে তাড়া করতে পারেন; ফ্লাইটে একটি ট্রান্সমিটার সংযোগ করুন এবং অপেরা থেকে অ্যারিয়াস সঞ্চালন করুন; কম উচ্চতায় এয়ারফিল্ডের উপর "সার্কাস" কৌশলগুলি সম্পাদন করুন। দুষ্টুমির উদ্দেশ্যে, তিনি একটি "বেলচা" দিয়ে দাড়ি বাড়িয়েছিলেন - "তার শত্রুদের ভয়ে," যেমন তিনি বলেছিলেন। তার বিস্তৃত ভোলগা প্রকৃতি এবং তার অসাধারণ ক্ষমতার প্রতি আস্থা প্রায়শই তার ক্ষমতার অত্যধিক মূল্যায়নে নিজেকে প্রকাশ করে।

ভাদিম ফাদেভ 5 মে, 1943-এ একটি অসম বিমান যুদ্ধে মারা যান। তার শেষ যুদ্ধ মিশনে, তিনি প্রায়শই তার চরিত্রগত আত্মবিশ্বাস দেখিয়ে স্বাধীনভাবে কাজ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং এটি ছিল তার মারাত্মক ভুল। এআই পোক্রিশকিনের নেতৃত্বে আমাদের যোদ্ধাদের কেন্দ্র থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে, তিনি এবং তার উইংম্যান আন্দ্রেই ট্রুড 12 মি-109 যোদ্ধাদের একটি দলের সাথে দেখা করেছিলেন। এই যুদ্ধে, ফাদেভ 2টি বিমান গুলি করে, কিন্তু গুরুতরভাবে আহত হন এবং তার বিমানবন্দর টার্মিনালে ফিরে মারা যান।

ততক্ষণে, তিনি 400 টিরও বেশি যুদ্ধ অভিযান চালিয়েছিলেন এবং 51টি বিমান অভিযান পরিচালনা করেছিলেন। তার অ্যাকাউন্টে 21টি ব্যক্তিগত এবং 1টি গ্রুপ জয় ছিল (কিছু সূত্র অন্যান্য পরিসংখ্যানও দেয়, বিশেষ করে 17টি ব্যক্তিগত এবং 3টি গ্রুপ জয়)। আক্রমণের মাধ্যমে, তিনি 90টি গাড়ি, 15টি বন্দুক, 25টি ওয়াগন এবং অনেক সক্রিয় শত্রু বাহিনীকে ধ্বংস করেন।

24 মে, 1943-এ, শত্রুদের সাথে যুদ্ধে দেখানো সাহস এবং সামরিক বীরত্বের জন্য, ভাদিম ইভানোভিচ ফাদেভকে মরণোত্তর সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল। যুদ্ধের সময়, তিনি অর্ডার অফ লেনিন, রেড ব্যানার (দুইবার) এবং পদক পেয়েছিলেন। তাকে ক্রাসনোদর টেরিটরির কিয়েভস্কয় গ্রামের কেন্দ্রীয় উদ্যানে সমাহিত করা হয়েছিল। কুইবিশেভ এবং কিয়েভস্কায়ার রাস্তাগুলি তার নাম বহন করে।

জীবনীও পড়ুন বিখ্যাত মানুষ:

ভাদিম আজরহ ভাদিম আজরহ

1988 সালে, তিনি "কমিটি" (রক) গ্রুপের অংশ হিসাবে "রক ক্লাব" এ চার মাস এবং "স্টেফানিয়া" (হার্ড রক) গ্রুপে আট মাস খেলেছিলেন।

যুদ্ধের পরে, সামনের সারির বন্ধুরা জড়ো হয়েছিল, যারা এই বাড়িটিকে এত ভালবাসে, একটি মুহূর্ত আসবে এবং, তার স্বামীর চোখের দিকে তাকিয়ে মারিয়া তাকে জিজ্ঞাসা করবে: "সাশা, এখন কল্পনা করুন ... ভাদিম উপস্থিত হবে?"

তিনি একটি ঝাঁকুনি দিয়ে হাজির হবেন, তার দুর্দান্ত চালিয়াপিনের মতো গর্জনকারী খাদ দিয়ে ঘরগুলি ভরিয়ে দেবেন। তিনি তার অতিথিদের মধ্যে আনন্দময় উত্তেজনার নিঃশ্বাস ফেলেছিলেন, দিনের বিষয়ে একটি সুনিশ্চিত কৌতুক, কবিতার একটি শৈল্পিক আবৃত্তি বা প্রিন্স ইগরের একটি অপারেটিক আরিয়া দিয়ে সকলের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন: "ওহ, আমাকে দাও, আমাকে স্বাধীনতা দাও ..." . তার বৃহৎ ধূসর-নীল চোখের প্রফুল্ল, অনুপ্রবেশকারী দৃষ্টিতে তার দিকে একদৃষ্টিতে তাকিয়ে সে অবিলম্বে সবার মেজাজ অনুমান করবে...

এবং সবার জন্য তিনি একটি আন্তরিক শব্দ খুঁজে পেতেন। ভাদিম ! পাইলটরা তার কাছে আসার কথা শুনেই হাসলেন। শুধুমাত্র ভাদিম ফাদেভ, তার বাহাদুরি সহ, ভোরের সময় আমি কিউবার আকাশে একটি যুদ্ধ বিমানের আগে পাঁচটি বেদনাদায়ক উত্তেজনা করতে পেরেছিলাম।

1945 সালে পোক্রিশকিনের পাশে একটি নক্ষত্রমণ্ডল যুদ্ধ করেছিল, তাদের মধ্যে একটি ভাদিম ফাদেভের চেয়ে বেশি সংখ্যক বিমানের সংখ্যা ছিল, তবে কেবলমাত্র পরবর্তী আলেকজান্ডার ইভানোভিচ বলেছিলেন: "তিনি তিনবারের নায়ক হতে পারতেন।"

সম্ভবত অন্য কোথাও এমন ফাইটার পাইলট ছিল না: প্রায় দুই মিটার লম্বা এবং প্রায় একশ কিলোগ্রাম ওজনের, কিন্তু একই সাথে একটি পাতলা, অ্যাথলেটিক বিল্ড। যখন জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে তিনি একটি বিমানে কীভাবে ফিট করেন, ভাদিম হেসেছিলেন এবং নিজেকে ভাঁজ করা কাঠের মিটারের সাথে তুলনা করেছিলেন:

"সত্য, লড়াইয়ের সময় কখনও কখনও আপনাকে কেবিনের সিলিংয়ে মাথা রেখে অতিরিক্ত সমর্থনের বিন্দুর সন্ধান করতে হয়।" প্রথমে তাকে বোমারু বিমানে পাঠানো হয়েছিল, যেখানে একটি দৈত্যের জন্য জায়গা রয়েছে, তবে ফাদেভ যোদ্ধা হওয়ার অধিকার জিতেছিলেন। তার একটি তীক্ষ্ণ প্রতিক্রিয়া ছিল, অন্যদের কাছে অ্যাক্সেসযোগ্য ওভারলোড সহ একটি কৌশল সম্পাদন করার ক্ষমতা। প্রকৃতির দ্বারা, ভাদিম একজন যোদ্ধা ছিলেন - একাকী, দ্রুত যোদ্ধা।

যুদ্ধের রাস্তায় বা পরে, স্মৃতির পাতায় তার প্রতিটি উপস্থিতি অনন্য, একটি বিশেষ অর্থে আবদ্ধ। এটি শুধুমাত্র অসামান্য ব্যক্তিদের সম্পত্তি।

বিভাগের সদর দফতরে তাদের প্রথম বৈঠকের আগেও পোক্রিশকিন এবং ফাদেভ একে অপরের সম্পর্কে জানতেন, যেখানে আলেকজান্ডার ইভানোভিচ তার প্রথম আদেশ পেয়েছিলেন। সংবাদদাতারা সেরা যোদ্ধাদের সম্পর্কে লিখেছিলেন, তাদের সম্পর্কে গুজবগুলি মুখের কথায় রেজিমেন্টগুলিতে ছড়িয়ে পড়েছিল, সংবাদপত্রের শুকনো লাইনের বিপরীতে, প্রাণবন্ত উজ্জ্বলতা এবং কবজ অর্জন করেছিল।

10 আগস্ট, 1941 এ ফ্রন্টে আসার পরপরই তারা ফাদেব সম্পর্কে কথা বলতে শুরু করে। এখানে I-16-এর দুটি নাইন সফলভাবে একটি কনভয় ঝড় তুলেছে। ভাদিম ছয়বার ডুব দেয়, গাড়িতে আগুন দেয়। তারপর, বিদায় হিসাবে, তিনি উল্লম্বভাবে উপরের দিকে যান, বিজয়ীভাবে পরাজিত শত্রুকে অনবদ্য ইমেলম্যান দেখান। এয়ারফিল্ডে ফিরে, যোদ্ধারা কোডিমের কাছে স্টেপ্পে রোমানিয়ান অশ্বারোহী বাহিনী দ্বারা কাটা শরণার্থীদের একটি কলাম দেখতে পান। অশ্বারোহীদের সাথে ধরা পড়ার পরে, তারা অবশিষ্ট শেল এবং কার্তুজগুলি দিয়ে তাদের গুলি করে। তার গোলাবারুদ ব্যবহার করার পরে, ফাদেব, ধার্মিক রাগে, নিচু উড়ে যাওয়ার সময় একটি প্রপেলার দিয়ে একজন অফিসারকে কেটে ফেলে। I-16 প্রোপেলারের ব্লেডে, এটি অবতরণের পরে, যান্ত্রিকরা দখলদারের খুলির হাড়ের একটি টুকরো খুঁজে পান। আমি যুদ্ধের বছরগুলিতে এমন দ্বিতীয় উদাহরণ সম্পর্কে কখনও শুনিনি বা পড়িনি...

27 নভেম্বর, 1941 সালে, ভাদিম রোস্তভ-অন-ডনের উত্তর-পশ্চিমে ফাইভ ব্রাদার্স মাউন্ডের কাছে নো ম্যানস ল্যান্ডে আক্রমণের সময় ক্ষতিগ্রস্ত একটি বিমান অবতরণ করেন। পরিকল্পনার সময় জার্মান প্রতিরক্ষা মূল্যায়ন করতে পেরে, ফাদেভ, আগুনের নিচে, পদাতিক পরিখায় পৌঁছেছিল। কমান্ডারের সাথে কথোপকথনের পরে, দৈত্যটি তার হাতে একটি মেশিনগান নিয়ে ডাগআউট থেকে বেরিয়ে এসেছিল এবং তার শক্তিশালী খাদ কণ্ঠে ব্যাটালিয়নকে আক্রমণ করার জন্য উত্থাপন করেছিল: "আগামী! মাতৃভূমির জন্য! বিমানটি রক্ষা করা হয়েছিল এবং উচ্চতা অর্জন করা হয়েছিল। বিস্মিত জার্মানরা প্রতিরোধের প্রস্তাব দিতে পারেনি। পদাতিক বিভাগের কমান্ডার সার্জেন্ট ভাদিম ইভানোভিচ ফাদেভের কীর্তি সম্পর্কে 446 তম এয়ার রেজিমেন্টকে রিপোর্ট করেছিলেন।

1942 সালের শীতে, ফাদেভ, যার কাছে পুনরুদ্ধার থেকে ফিরে আসার সময় পর্যাপ্ত জ্বালানী ছিল না, পোক্রিশকিন স্কোয়াড্রনের এয়ারফিল্ডে অবতরণ করেছিলেন। ইতিমধ্যেই তার বুকে অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার সহ একজন লেফটেন্যান্ট, তিনি তরুণ পাইলটদের বারবার তুষারপাতের কারণে বিকৃত মুখ দিয়ে আঘাত করেছিলেন। ফাদেভ নিজেকে রেহাই দেননি, তিনি যে কোনও তুষারপাতের মধ্যে একটি খোলা ছাউনি দিয়ে উড়েছিলেন। ডাইনিং রুমে, অতিথি এই নথির মালিককে দ্বিগুণ অংশ দেওয়ার আদেশ দিয়ে জেনারেল এসএ ক্রাসভস্কির স্বাক্ষরিত একটি কাগজ দিয়ে বিএওর কমান্ডারকে হতবাক করে দিয়েছিলেন। মধ্যাহ্নভোজের পর, ভাদিম তার স্বাভাবিক বায়বীয় শৈলীতে টেক অফ করে তার ছাপ সম্পূর্ণ করে।

পোক্রিশকিনের সাথে তার প্রথম সাক্ষাতে, ফাদেভ বলেছিলেন:

"বন্ধু হতে প্রস্তুত!" আলেকজান্ডার ইভানোভিচ সেই দিনটিকে এই শব্দগুলির সাথে স্মরণ করেছিলেন: "ভাগ্য আমাদের পথকে সংযুক্ত করেছে ..." 1942 সালের আগস্টে ক্যাস্পিয়ান সাগরের কাছে ককেশাসে আবার দেখা হওয়ার পরে, দুই পাইলট দীর্ঘ সময়ের জন্য একে অপরের কাঁধে জড়িয়ে ধরেছিলেন এবং চাপ দিয়েছিলেন। .. ফাদেভকে একটি রিজার্ভ রেজিমেন্টে পাঠানো হয়েছে জানতে পেরে, পোক্রিশকিন প্রথমে তাকে তার 16 তম গার্ডের কাছে ডাকেন। "একমত! আসুন একসাথে লড়াই করি!" - ভাদিম উত্তর দেয়। ফাদেভের হ্যান্ডশেকের শক্তিতে আঘাত পেয়ে ইসাইভ অনুবাদের জন্য এগিয়ে যান: "কী শক্তি!" ফিগিচেভের প্রশ্নে: "কেন আপনি দাড়ি বাড়ালেন?" সাধারণ হাসির কারণ শব্দগুলি অনুসরণ করে: "শত্রুদের ভয়ের জন্য!"

এইভাবে দুই ইভানোভিচের সামরিক বন্ধুত্ব শুরু হয়েছিল - আলেকজান্ডার পোক্রিশকিন এবং ভাদিম ফাদেভ। প্রাচীন কাল থেকে, রাশিয়ায়, শত্রুদের আক্রমণের বিরুদ্ধে একটি ঘের প্রতিরক্ষার নেতৃত্বে, ক্রুশের যুগল এবং ভ্রাতৃত্ব দেখা দিয়েছে। দুই যোদ্ধা, কস্যাক, কবরের প্রতি ভ্রাতৃত্বের ভক্তি এবং আনুগত্যের চিহ্ন হিসাবে ক্রস বিনিময় করেছিলেন। 1942 সালে, সোভিয়েত পাইলটরা তাদের বুকে অর্ডার অফ লেনিন এবং লাল ব্যানার পরেছিল, কিন্তু তাদের বন্ধুত্বের সারমর্ম একই ছিল ...

ভাদিমই প্রথম যিনি পোক্রিশকিনের "জয় করার বিজ্ঞান" বাতাসে সম্পূর্ণরূপে উপলব্ধি করেন, একজন সমমনা বন্ধু হয়ে ওঠেন, তার ধারনা এবং বিকাশগুলিকে তাৎক্ষণিকভাবে উপলব্ধি করেন এমনকি তারা কার্যে বিজয়ীভাবে পরীক্ষা করার আগেই।

সম্ভবত, এটি ছিল ভাদিম, তার সংবেদনশীলতা এবং জীবনের প্রতি অপ্রতিরোধ্য ভালবাসা দিয়ে, যিনি তার জীবনের অন্ধকারতম সময়ে তার বন্ধুকে বাঁচিয়েছিলেন, যখন পোক্রিশকিন ট্রাইব্যুনালের জন্য অপেক্ষা না করে নিজেই আত্মহত্যা করতে চেয়েছিলেন। “তুমি কি ভাবছ, সাশকা! চারপাশে বোকা বানানো বন্ধ করুন! আমরা একসাথে একাধিকবার ফ্যাসিস্টদের বিরুদ্ধে লড়াই করব!

নৌকায়, পোক্রিশকিন এবং ফাদেভ ক্যাস্পিয়ান সাগরে গিয়েছিলেন এবং তাদের কথোপকথন করেছিলেন, যেমন আলেকজান্ডার একবার ঝড়ো কৃষ্ণ সাগরে স্টেপান সুপ্রুনের সাথে কথা বলেছিলেন। ভাদিমই প্রথম যাকে পোক্রিশকিন মারিয়ার সাথে তার সম্পর্ক এবং একটি পরিবার শুরু করার ইচ্ছা সম্পর্কে বলেছিলেন। "ভাদিম," আলেকজান্ডার ইভানোভিচকে স্মরণ করে, "জানতেন কীভাবে মারিয়ার সাথে আমাদের সম্পর্কের মধ্যে যে ভুল বোঝাবুঝিগুলি একটি রসিকতার মাধ্যমে, একটি খোলামেলা কথোপকথনের চ্যালেঞ্জের মাধ্যমে উদ্ভূত হয়েছিল তা দ্রুত দূর করা যায়।" মাখাচকালাতে, ফাদেব তার বন্ধু এবং তার প্রিয়জনকে ফটোগ্রাফারের সামনে বসিয়ে বিচক্ষণতার সাথে বললেন: "এখন তাদের দুজনের একটি ছবি তুলুন!" দেখেন না মেয়েটা বিব্রত। আমি আপনাকে আশ্বাস দিচ্ছি যে তারা সারাজীবন আপনার তোলা ছবি রাখবে..." এম কে পোক্রিশকিনা তার বইতে লিখেছেন:

"ভাদিমের ভবিষ্যদ্বাণী সত্য হয়েছে। এই ফটোগ্রাফটি এখন সাশার অফিসে সম্মানের জায়গায় রয়েছে এবং যতবার আমি এটি দেখি, আমি মানসিকভাবে ভাদিমকে ধন্যবাদ জানাই..."

হ্যাঁ, এই লোকটি আত্মার উপর একটি অমোঘ চিহ্ন রেখে যেতে পারে... রেজিমেন্টের রাজনৈতিক অফিসার, এম.এ. পোগ্রেবনয়, তার স্মৃতির চিহ্ন হিসাবে পাঁচ বছর দাড়ি রেখেছিলেন। সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক আরকাদি ফেডোরভ, যিনি 1941 সালের শেষের দিকে ভাদিমের সাথে বন্ধুত্ব করেছিলেন, 20 বছর পরে স্মরণ করেছিলেন: "এখনও যখন আমার কিছু গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত নেওয়ার প্রয়োজন হয় তখন আমি প্রায়শই মানসিকভাবে তার সাথে পরামর্শ করি।" সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক নিকোলাই ইস্ক্রিন, কুইবিশেভ (সামারা) থেকে তার সহকর্মী দেশবাসী বলেছেন: “ভাদিম ফাদেভের পুরো চেহারা একজন সত্যিকারের ভোলগা নায়কের শক্তিশালী শক্তিকে বিকিরণ করেছিল। তাঁর মতো লোকদের নিয়ে কবিতা, কিংবদন্তি এবং গান লেখা হয়েছিল, শিল্পীরা তাদের ক্যানভাস উত্সর্গ করেছিলেন। আমাদের রেজিমেন্টে ভাদিম ছিল সবার প্রিয়। তার ছবি আমার স্মৃতি থেকে মুছে যাবে না।”

হ্যাঁ, তিনি একজন ভলগার ছিলেন, তিনি এই পবিত্র রাশিয়ান নদীর তীরে বড় হয়েছেন, মা এবং নার্স। অনেক প্রতিভা এবং বেশ কয়েকটি বিখ্যাত পাইলট রাশিয়াকে মৌলিকত্বে পূর্ণ মহান ভোলগার বিশ্ব দিয়েছে। Nesterov এবং Chkalov ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে. দূর-পাল্লার বিমান চালনার আলোকবর্তিকা, ভোলগা স্টিমশিপের ক্যাপ্টেন আলেকজান্ডার গোলভানভের পুত্রও এখানে জন্মগ্রহণ করেছিলেন, তিনিও অস্বাভাবিকভাবে সুদর্শন, দুই মিটার লম্বা, উদারভাবে বুদ্ধিমত্তা এবং লোহার শক্তিতে দান করেছিলেন।

...ভাদিম তার দেশীয় নদীর চরিত্র ভালো করেই জানতেন। ইতিমধ্যেই হাই স্কুলের ছাত্র হিসাবে আমি একটি মোটর বোট চালানোর লাইসেন্স পেয়েছি, আমি স্থান পছন্দ করতাম, শক্তিশালী ঢেউয়ের বিরুদ্ধে লড়াই, আমার মাথার উপর দিয়ে উড়ে যাওয়া স্প্ল্যাশগুলি। মেইল ক্যারিয়ার হিসাবে কাজ করার সময়, তিনি একবার বজ্রঝড়ের কাছাকাছি থাকা সত্ত্বেও পোস্টম্যানকে পার হতে রাজি করেছিলেন। ঝড় নদীর র‍্যাপিডে নৌকাটিকে ধরেছিল, এবং এটি আর ঘুরানো সম্ভব ছিল না। পোস্টম্যান চাপের মধ্যে দিয়ে গেল, ভাদিম আনন্দে গান গাইলেন...

11 বছর বয়সে, ভাদিম, বর্ণনায় বলা হয়েছে, "একটি শিক্ষাগত পরীক্ষা অনুসারে মানসিক বিকাশদেড় বছরের জন্য বৃদ্ধি দেয়।" এবং তারপরে তিনি ভাল পড়াশোনা করেন, প্রচুর পড়েন, মায়াকভস্কির কবিতা, সঙ্গীত এবং অপেরাতে আগ্রহী। ফাদার ইভান ভ্যাসিলিভিচ, একজন বিশিষ্ট সিভিল ইঞ্জিনিয়ার, তার পুত্রকে তার পদচিহ্নে পরিচালিত করতে চেয়েছিলেন এবং ভাদিম নির্মাণ ইনস্টিটিউটে প্রবেশ করেছিলেন, কিন্তু তার দ্বিতীয় বছরে তিনি ক্লাসে যাওয়া বন্ধ করেছিলেন। 1930-এর দশকে, চমৎকার স্বাস্থ্যসম্পন্ন তরুণ প্রতিভাদের মধ্যে বিমান চালনার কোনো প্রতিদ্বন্দ্বী ছিল না... ফ্লাইং ক্লাবে, শুধুমাত্র এক বছরে পাইলটদের একটি নতুন সেটের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এক মাসে, ভাদিম ওসোভিয়াখিমে ছয় মাসের ড্রাইভার কোর্সে মাস্টার্স করে, একটি শস্য ভ্যানে কাজ করে এবং তারপরে একটি অ্যাম্বুলেন্সে যা তার চরিত্রের জন্য আরও উপযুক্ত। বাবা হাল ছাড়েন না, তিনি তার ছেলের অধিবেশনে ভর্তির বিষয়ে ডিনের সাথে আলোচনা করেন। সে, সেমিস্টারে একটিও বক্তৃতা না করেই সেশনে "চমৎকার" নম্বর নিয়ে পাস করে! এবং এখনও তিনি তৃতীয় বর্ষ ছেড়ে। তিনি তার সন্ধ্যায় বিমান চলাচল প্রযুক্তিগত সাহিত্য অধ্যয়ন করে কাটান। তার জন্মদিনে, বন্ধুরা ভাদিমকে লিখেছিলেন: “আপনি, আমাদের যুগের মহান দিনগুলিতে জন্মগ্রহণ করেছেন; তুমি - মহান মানুষফর্ম, গঠন এবং নির্মাণ; তুমি যার পায়ের সমান নেই; আপনি, যারা আকার 49 বুটের সন্ধানে মহান যন্ত্রণার জন্য ধ্বংসপ্রাপ্ত এবং স্কেটিং রিঙ্ক দেখার সুযোগ থেকে বঞ্চিত; আপনি, যারা আজ বিশ্বে ঠিক দুই দশক বেঁচে আছেন, সমগ্র সমাজতান্ত্রিক ফ্রন্টে বিশাল বিজয়ের দিনে, আমাদের আন্তরিক অভিনন্দন গ্রহণ করুন..."

1938 সালে, ফাদেভ আবার কুইবিশেভ ফ্লাইং ক্লাব থেকে সম্মানের সাথে স্নাতক হন, সেখানে একজন প্রশিক্ষক হিসাবে ছিলেন এবং শুধুমাত্র 1940 সালের জানুয়ারিতে উলিয়ানভস্ক ফ্লাইট স্কুলে পাঠানো হয়েছিল। সেখান থেকে তাকে চাকালভ (ওরেনবার্গ) স্কুলে পাঠানো হয়। তাকে ইউনিফর্ম সেলাই করতে হয়েছিল, যাকে নতুন ক্যাডেট "বর্ম" বলে - প্রয়োজনীয় মাপ পাওয়া যায়নি। ডাবল রেশন কবে অনুমোদিত হয়েছিল? একটি পুরানো ফটোগ্রাফে যুবক শক্তিশালী ব্যক্তির একটি রসিকতা সংরক্ষণ করা হয়েছে - ফাদেভ গর্বিতভাবে, একটি হাসির সাথে, তার বাহু এবং কাঁধে জঙ্গী দুষ্টু মুখের সাথে তিনজন সাধারণ-নির্মিত সহপাঠীকে ধরে রেখেছে।

স্কুলে, ফোরম্যান একটি লাগামহীন ক্যাডেটকে দুই মাস “নক আউট করার জন্য” কাটায়। কিন্তু ভলগা বিদ্রোহীর প্রকৃতি, যেমন পোক্রিশকিন পরে তার বন্ধুকে সংজ্ঞায়িত করেছিলেন, না, না, তবে নিজেকে অনুভব করেছিলেন...

স্বাচ্ছন্দ্য পেয়ে এবং চারপাশে তাকিয়ে, ফাদেভ একজন বহিরাগত ছাত্র হিসাবে তার তত্ত্ব পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়, অন্য সবাইকে ছাড়িয়ে যায়; "রপ্তানি" ছাড়া এটি একটি স্বাধীন ফ্লাইট করে। স্কুল পত্রিকাটি "ইস্পাত ইচ্ছা" নামে একটি প্রতিকৃতি সহ তার সম্পর্কে একটি নিবন্ধ প্রকাশ করে। I-16 যাত্রা করার পরে, ভাদিম তার পিতামাতার কাছে লিখেছেন:

"ওহ, এটা ভাল! যখন তুমি উড়ে এসে নানারকম “অপবাদ” কর, যখন মনে হয় গাড়িটা আমিই... গাড়িটা চরম উত্তেজনাপূর্ণ, ইঞ্জিন এমন গর্জন করে যে মাটিতে দাঁড়ালে সেটা ভীতিকর হয়ে ওঠে- যেন ভেঙ্গে পড়বে। তবে মূল লক্ষ্য হল ওভারলোডের মধ্যে নিজেকে পরীক্ষা করা যাতে এটি সক্ষম গাড়ি থেকে সবকিছু পেতে পারে।" পোক্রিশকিনের চিন্তাভাবনার সাথে এই লাইনের মিল, যিনি একই সাথে মোল্দোভার আকাশে তার পরিসংখ্যানকে "অপবাদ" নয়, "হুক" বলে অভিহিত করেছিলেন, তা আশ্চর্যজনক। "গাড়ি থেকে সবকিছু নিয়ে যাও..." বাক্যাংশটি আক্ষরিক অর্থে দুটি এসের মধ্যে মিলে যায়!

1941 সালে ফাদেভকে সুদূর প্রাচ্যে পাওয়া যায়, যেখানে তাকে কনস্ক্রিপ্ট সার্জেন্ট পদে ভূষিত করা হয়... যুদ্ধ শুরুর পর তাকে এখানে বেশিদিন কাজ করতে হয়নি, কিছুকে ট্রান্স-সাইবেরিয়ান রেলওয়েতে পাঠানো হয়েছিল পশ্চিমে ছবির পিছনে, যেখানে ফাদেব বারোজন বিমানচালকের পাশে "গাধা"তে দাঁড়িয়ে আছে, তার হাতের লেখা বলে: “5.7.41। শিন্স। বন্ধুরা, যারা ইউএসএসআর-এ হস্তক্ষেপ করে তাদের সবাইকে মারতে যাচ্ছি।” বালাশভ-এ, উড়ান মিস করার পরে, ভাদিম শহরের কেন্দ্রে একটি ডুব পুনরুদ্ধারের মাধ্যমে কম উচ্চতায় এমন পরিসংখ্যান প্রদর্শন করে যে বিমান বাহিনীর কমান্ডার, যিনি এটি প্রত্যক্ষ করেছিলেন, পাইলটকে গার্ডহাউসে পাঠান: "বেপরোয়া! অবিলম্বে ব্যবস্থা নিন! এখনও অনুকরণকারী থাকবে, এবং তারপরে দুর্ঘটনা, বিপর্যয় ঘটবে।"

“জারজরা ফ্যাসিবাদী পাইলট। যখন তারা বোমা ফেলে, তখন যদি আমাদের যোদ্ধারা সেখানে না থাকে, তারা নিচে নেমে বেসামরিক জনগোষ্ঠীকে গুলি করে। সম্প্রতি, তাদের যোদ্ধারা, এক গ্রামে উড়ে এসে, পঞ্চাশ মিটার দূর থেকে নদীতে সাঁতার কাটতে থাকা শিশুদের উপর গুলি চালাতে শুরু করে... আমি নিজে একজন যোদ্ধা, কিন্তু আমি কখনই জার্মান শিশুদের গুলি করব না, যদিও আমার হাত কাউকে ধ্বংস করার জন্য নড়বে না। যুদ্ধে ফ্যাসিস্টদের সংখ্যা।"

1942 সালের আগস্টের মধ্যে, ফাদেভ ছয়টি জার্মান বিমান গুলি করে নামিয়েছিলেন। কিন্তু যে পাইলটদের সাথে তিনি সামনে এসেছিলেন তাদের মধ্যে কয়েকজন বেঁচে যান। লেফটেন্যান্ট জর্জি প্লটনিকভ, যার সাথে ভাদিম সুদূর প্রাচ্যে বন্ধু হয়েছিলেন, মারা গিয়েছিলেন।

...ধরুন, জার্মান! সম্পূর্ণ নতুন প্রযুক্তি এবং পোক্রিশকিনের কৌশলে সজ্জিত, ভাদিম ফাদেভ কুবানের আকাশে নিয়ে যান। "মহৎ রাগ একটি তরঙ্গের মত ফুটতে দিন"... V.I. ফাদেভের পুরস্কার তালিকা থেকে: "11 এপ্রিল, 1943-এ, ইউক্রেনস্কায়া, শিপটালস্কায়া, স্ট্যাভ্রোপলস্কায়া, ক্র্যাসনি তাবাকোভোড এলাকায় তার সৈন্যদের কভার করে, তিনি একটি বিমান যুদ্ধ করেছিলেন। 4 মি-109 সহ। সিদ্ধান্তমূলক আক্রমণের ফলস্বরূপ, কমরেড ফাদেভ একটি Me-109 গুলি করে মেরে ফেলেন... অবহিতকারী রেডিও স্টেশন - কল সাইন "কাঠবিড়াল" রিপোর্ট করেছে: "এরাকোবরা", যুদ্ধবিরতি, "জলগোল" জ্বলছে। কিন্তু কমরেড ফাদেভ মেশিনগান এবং কামানের গোলা নিয়ে শকুনের সাথে একেবারে মাটিতে চলে গেলেন... কমরেড ফাদেবের অনেক যুদ্ধ পর্ব ছিল এবং সমস্ত যুদ্ধ মিশন শত্রু যোদ্ধাদের একটি বৈঠকের সাথে সংঘটিত হয়েছিল।"

"আরে, চলুন হুপ!" - ভাদিম রেডিওতে শৃঙ্খলা লঙ্ঘন করে ফ্লাইটে "ডুবিনুশকা" গেয়েছিলেন। আরে, চলুন! "কুবানের যুদ্ধের সময় আমি প্রথম যার কাছে সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক উপাধির জন্য মনোনয়নে স্বাক্ষর করেছি তিনি ছিলেন ভিআই। এবং তিনি এটির যোগ্য ছিলেন... - জেনারেল এনএফ নওমেনকোকে স্মরণ করে। - এক সপ্তাহে, তিনি দশটি শত্রু বিমান ব্যক্তিগতভাবে এবং একটি দলগতভাবে ধ্বংস করেছিলেন। এটা অনেক বড় জয়।” জেনারেল আরও উল্লেখ করেছেন যে তার সাথে ব্যক্তিগতভাবে দেখা করার পরে, “আমি অবিলম্বে পাইলটকে তার মনের গভীরতা এবং প্রাণবন্ততার জন্য পছন্দ করেছিলাম, ফাইটার এভিয়েশনের মুখোমুখি কাজগুলি সম্পর্কে তার স্পষ্ট বোঝার জন্য। পরে, আমাদের নায়কের সাথে দেখা করা এবং তার সাথে কথা বলা আমার জন্য একধরনের প্রয়োজন হয়ে ওঠে।"

ইভান বাবাক লিখেছেন: "ভাদিম ফাদেভ একজন সাধারণ প্রিয় ছিল; এমনকি আমাদের প্রতিবেশী পঁচিশতম রেজিমেন্টেও তাকে এক ধরণের বিশেষ পাইলট হিসাবে বিবেচনা করা হত। সর্বোপরি, তিনি প্রতি যুদ্ধে সর্বদা 2-3টি বিমান গুলি করে নামিয়েছেন!

ভাদিম তার কমরেডদের মজা করতে থাকে। প্রথমে, ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে, 16 তম এবং 45 তম রেজিমেন্টের পাইলটদের ক্রাসনোদরে, একটি জরাজীর্ণ গুদামে, দ্বি-স্তরের বাঙ্কে স্থাপন করা হয়েছিল। রাতে, র্যাকগুলি ফাদেবের ওজন সহ্য করতে পারেনি, যিনি দিমিত্রি গ্লিঙ্কার উপর ভেঙে পড়েছিলেন। কাছাকাছি ঘুমিয়ে থাকা পাইলটরা গর্জনে জেগে উঠলেন, সিদ্ধান্ত নিলেন যে আরেকটি বোমা হামলা শুরু হয়েছে। এবং দু'জন ক্লান্ত হারকিউলিসের ঘুম, সবার বিস্ময় এবং হাসিতে, বিরক্ত হয়নি!

28 এপ্রিলের মধ্যে, হিরোর খেতাবের জন্য মনোনয়নে নির্দেশিত হিসাবে, ফাদেভ ইতিমধ্যেই 394টি যুদ্ধ মিশন সম্পন্ন করেছেন, যার মধ্যে 118টি আক্রমণের জন্য, 155টি পুনরুদ্ধারের জন্য, 106টি বোমারু বিমানকে রক্ষা করার জন্য, 55টি টহল এবং কভার করার জন্য। 43টি বিমান যুদ্ধে, তিনি ব্যক্তিগতভাবে 17টি বিমান (15 মি-109, কিন্তু একটি ইউ-87 এবং ইউ-88) এবং একটি গ্রুপে (মি-109) গুলি করে। এগুলি অফিসিয়াল ডেটা, সেগুলি সম্ভবত অবমূল্যায়ন করা হয়। সর্বোপরি, প্লেনগুলি সামনের সারির পিছনে গুলি করে এবং স্থল সেনাদের কাছ থেকে নিশ্চিত না হয়ে চলে যায়, যেমনটি ইতিমধ্যে উল্লেখ করা হয়েছে, তখন সোভিয়েত পাইলটদের দিকে গণনা করা হয়নি।

জার্মানরা সেরা রাশিয়ান এসেসের জন্য শিকার শুরু করে। বিশেষ করে তার "আচতুং, আখতুং!" হাইলাইট করা পোক্রিশকিন, এনআই উমানস্কির মতে, তারা গ্লিঙ্কা, ফাদেভ এবং রেচকালভ সম্পর্কেও কথা বলতে শুরু করেছিলেন। রেডিও থেকে জার্মান পর্যবেক্ষকদের কণ্ঠস্বর ভেসে এলো "হাদিভ, খাদেব..."। তারা তার কল সাইন “দাড়ি”ও জানত।

“হতে হবে বা না হতে হবে। এটাই প্রশ্ন..." - ভাদিম দ্বারা সম্পাদিত আরেকটি প্রিয় সংখ্যা - শেক্সপিয়রীয় ট্র্যাজেডির অ্যাক্ট 111 থেকে প্রিন্স হ্যামলেটের মনোলোগ...

আলেকজান্ডার ইভানোভিচ, রাজনৈতিক অফিসার এমএ পোগ্রেবনির সাথে, তাদের বন্ধুর জন্য চিন্তিত ছিলেন। তার যুবতী স্ত্রী ভাদিম দেখতে পপোভিচেস্কায় এসেছিলেন। রিজার্ভ রেজিমেন্টে কিছুক্ষণ আগে তাদের দেখা হয়েছিল। লিউডমিলা 45 তম রেজিমেন্টের অন্যতম সেরা পাইলট নিকোলাই ল্যাভিটস্কির সাথে বিয়ে করেছিলেন। চেহারায় দর্শনীয়, তিনি সুন্দরভাবে অ্যাকর্ডিয়ন বাজিয়েছিলেন এবং সামাজিকীকরণ এবং খাওয়াদাওয়া পছন্দ করতেন। ভাদিম তার প্রেমে পাগল হয়ে পড়েছিল এবং তাকে তার স্বামীর কাছ থেকে "হস্তি" করেছিল, যে বিশ্বাসঘাতকতার সাথে কঠিন সময় পেয়েছিল ...

একদিন, ভাদিম, একটি যুদ্ধ মিশন থেকে ফিরে, গ্রামের বাড়িতে যে বাড়িতে তিনি লুডমিলার সাথে থাকতেন সেখানে তার ভার্চুসোসো অ্যারোবেটিক্স প্রদর্শন করতে শুরু করেন। মেঘের মধ্যে একটি অতর্কিত আক্রমণ থেকে, একজোড়া মেসারশমিটস ফাদেভের দিকে ডুব দিল। আরকাদি ফেডোরভের কাছ থেকে রেডিওতে স্থল থেকে একটি সতর্কবার্তার মাধ্যমে তাকে মৃত্যুর হাত থেকে রক্ষা করা হয়েছিল, যিনি কোবরার ককপিটে ঝাঁপ দিতে সক্ষম হন।

পোক্রিশকিন সিদ্ধ: "তুমি কি করছ, ভাদিম?!" বোকামি করে মরার সিদ্ধান্ত নিয়েছ?!... তুমি একটা পাগল বণিকের মত আচরণ করছ। একটি যুদ্ধ ফ্লাইটের সময়, ট্রান্সমিটার চালু করে, আপনি অপেরা থেকে আরিয়াস সঞ্চালন করেন। কখনও কখনও আপনি বেপরোয়াভাবে পৃথক "মিসেসদের" পিছনে তাড়া করেন, গ্রুপ পরিচালনা ছেড়ে দেন। কার এই সার্কাস দরকার?! আপনি একজন কমান্ডার, আপনাকে একটি উদাহরণ স্থাপন করতে হবে।” ভাদিম রাজি হয়েছিল, কিন্তু নিজেকে কাটিয়ে উঠতে পারেনি...

5 মে, 1943-এ, রেজিমেন্ট কমান্ডার এনভি ইসাইভ টহল দিয়ে উড়ে যাওয়া দলের গঠন নির্ধারণ করেছিলেন। ফাদেবের জুটি পোক্রিশকিনের লিঙ্কের সাথে সংযুক্ত ছিল। আন্দ্রে ট্রুড প্রায়শই ভাদিমের উইংম্যান হিসাবে উড়তেন। শুধুমাত্র এইরকম একজন অভিজ্ঞ দৃঢ় পাইলট তাকে ধরে রাখতে পারে। ফ্লাইটের সময়, ফাদেভ দল থেকে দূরে সরে যেতে শুরু করে।

- "দাড়ি", আমি পোক্রিশকিন, কাছে এসো, কেন তুমি দূরে সরে যাচ্ছ?

আমি ঠিক সেখানে থাকব!

এই ছিল ভাদিম তার বন্ধুর শোনা শেষ কথা। শীঘ্রই পোক্রিশকিনের ইউনিট জাঙ্কার্স এবং মেসারশমিটসের সাথে যুদ্ধে প্রবেশ করে। ফাদেভ জুটি, তাদের নিজেদের থেকে অনেক দূরে, বারো মেসারশমিট দ্বারা আক্রমণ করা হয়েছিল। যেমন আন্দ্রেই ট্রুড পরে বলেছিলেন, তাকে যুদ্ধে পিন করা হয়েছিল। ভাদিম গুলিবিদ্ধ হয়ে বাড়ি চলে যায়... সে এয়ারফিল্ডে ফিরে আসেনি।

সেই দিন, বুদ্ধিমত্তা এবং রেডিও ইন্টারসেপশন ডেটা ব্যবহার করে জার্মান "বিশেষজ্ঞ" এসেস 16 তম রেজিমেন্টের সেরা পাইলটদের সাথে মোকাবিলা করার একটি সিদ্ধান্তমূলক প্রচেষ্টা করেছিলেন। এই ফ্লাইটে, পোক্রিশকিন, ইভান স্টেপানোভের সহায়তায়, "পিন্সারস" থেকে পালিয়ে গিয়েছিলেন যেখানে দুই জোড়া মি -109s তাকে শক্তভাবে বন্দী করেছিল। এবং তারপরে পোক্রিশকিন যাকে ইয়াক "ওয়্যারউলফ" দ্বারা গুলি করেছিল।

"দাড়ি" এর শক্তি সম্পর্কে জেনে জার্মানরা তাকে একটি গোষ্ঠীর দ্বারা আক্রমণের জন্য প্রলুব্ধ করেছিল যার অপ্রতিরোধ্য সংখ্যাগত শ্রেষ্ঠত্ব ছিল।

তার বন্ধুরা ভাদিমের মৃত্যুর স্থান সম্পর্কে জানত না। এন.আই. উমানস্কি এই লাইনগুলির লেখককে একটি চিঠিতে স্মরণ করেছেন:

“আমি আর্মি কমান্ড পোস্ট থেকে মেঘ অতর্কিত আক্রমণের কারণে জলদস্যুদের এই বিমান যুদ্ধটি দৃশ্যত পর্যবেক্ষণ করেছি। আপনার দেখা উচিত ছিল তারা কি নির্মমভাবে তাকে আক্রমণ করেছে! এই লড়াই চলে পাঁচ থেকে ছয় মিনিট। তিনটি জার্মান বিমানে আগুন লেগেছিল, কিন্তু ফাদেভের বিমানটিও নামার সময় পাশে পড়েছিল এবিনস্কায়া-ক্রিমস্কায়া এলাকায়। ফাদেভ গুরুতরভাবে আহত হয়েছিল এবং এখনও তার এয়ারফিল্ডের দিকে পপোভিচেস্কায়া গ্রামের দিকে যাচ্ছিল...

ফাদেভ তার "এরাকোবরা" নামিয়েছিলেন, ল্যান্ডিং গিয়ার ছাড়াই, স্লাভিয়ানস্কায়া গ্রাম থেকে চল্লিশ কিলোমিটার দূরে একটি হ্রদের কাছে, খাগড়ার মধ্যে। যখন আমি তার জোরপূর্বক অবতরণ এবং মৃত্যুর স্থানে ছিলাম, তখন তাকে ইতিমধ্যে সমাহিত করা হয়েছিল। এটা প্রায় 10-11 মে, আমি সেনা সদর দফতরের দুজন সিনিয়র অফিসারের সাথে পৌঁছেছিলাম, সেখানে পৌঁছানো সত্যিই কঠিন ছিল, সবকিছু এখনও খনন করা ছিল, চারদিকে পরিখা, খাদ, বিভিন্ন প্রতিরক্ষামূলক কাঠামো, হ্রদ এবং জলাভূমি ছিল।

ঘটনাস্থলে, বিমান বিধ্বংসী বন্দুকধারীরা আমাদের জানান যে অবতরণ করার পরে পাইলট এখনও কিছু সময়ের জন্য বেঁচে ছিলেন, প্রায় দেড় ঘন্টা, কিন্তু অজ্ঞান এবং শীঘ্রই মারা যান। তার শরীর মশা দ্বারা পীড়িত ছিল, যা আমি আমার জীবনে কোথাও দেখিনি - ওয়াপসের আকার। বিমান বিধ্বংসী বন্দুকধারীরা ফাদেভকে খুঁজে বের করে তাকে কবর দেয়। আমি ব্যক্তিগতভাবে বিমানটি পরিদর্শন করেছি; আঘাতটি বিমানের সামনের অংশে আঘাত হানে এবং যন্ত্র ও দৃষ্টিশক্তি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। কবরটি খুব ছোট ছিল, ফলকে শিলালিপি ছিল "পাইলট V.I ফাদেভ 5 মে, 1943 এ মারা গেছেন" এবং একটি তারকাচিহ্ন, এটিই।

আমি যাদের সাথে এই জায়গায় গিয়েছিলাম সেই অফিসারদের সবাইকে জিজ্ঞেস করে, সবকিছু লিখে, ফাদেবকে কবর দেওয়া অফিসারদের সাথে কথা বলে, প্লেন এবং কবরের ছবি তুলেছিল।

আইএম জুসভ, যিনি সেনাবাহিনীর চেকপয়েন্টে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, রেজিমেন্টকে রিপোর্ট করেছিলেন যে আমাদের বিমানটি বিস্ফোরিত হয়েছে। আপনি কি কল্পনা করতে পারেন যে বিমানটি এবং পাইলট মাটিতে আঘাত করার পরে এবং বিস্ফোরণের পরে কী অবশিষ্ট থাকে? তবে ফাদেভের উইংম্যান আন্দ্রে ট্রুড এটি নিশ্চিত করেননি। প্রকৃতপক্ষে, সাভিটস্কির কর্পস থেকে ইয়াক-3 বিমানটি বিস্ফোরিত হয়েছিল, ঠিক সেই জায়গায় যেখানে জুসভ কথা বলেছিলেন, এটি পরে পরিদর্শন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, এবং ফাদেভ তার "এরাকোবরা" অবতরণ করেছিলেন, একটি ভাঙ্গা মাথা এবং বুকের সাথে গুরুতর আহত হয়েছিলেন... কেন? রেজিমেন্ট এ সম্পর্কে জানতে পারেনি, আমি জানি না।

* * *

একটি বিবৃতি আছে যে যুদ্ধ শেষ হয় যখন শেষ মৃত সৈনিক সমাধিস্থ করা হয়. যদি তাই হয়, তাহলে এটা পরিষ্কার যে কেন আমরা 1945 সালের বিজয়ের অনেক ফল হারিয়েছি... ক্রাসনোদর রিজিওনাল সেন্টার ফর সার্চ ওয়ার্ক অনুসারে, 86-87 হাজার মৃতকে ক্রাসনোদর টেরিটরিতে সরকারি কবরে দাফন করা হয়েছিল। এবং 200-300 হাজার সৈন্য কুবানের মাঠ এবং বনে পড়ে ছিল। অন্যান্য যুদ্ধ এবং যুদ্ধের সাইটের মতই...

1990-এর দশকে দেশে প্রথমবারের মতো, "অন সার্চ ওয়ার্ক", "অন সিকিউরিটি (মেমোরিয়াল) জোন ক্র্যাস্নোদার টেরিটরির" এবং "রাশিয়ান এবং বিদেশী সামরিক কবর এবং সামরিক কবরগুলির সুরক্ষা এবং রক্ষণাবেক্ষণ নিশ্চিত করার বিষয়ে আইনগুলি। ক্রাসনোডার টেরিটরির অঞ্চলে” এই অঞ্চলে গৃহীত হয়েছিল। "ব্যবসায়ী" - লুটেরা যারা অর্ডার, অস্ত্র এবং সোনা খুঁজছে তাদের প্রতিহত করার জন্য বাজেট থেকে তহবিল বরাদ্দ করা হয়েছে।

এখন অবধি, নিঃস্বার্থ তপস্বী অনুসন্ধানকারীদের বিচ্ছিন্নতা তাদের নিজস্ব বিপদ এবং ঝুঁকিতে রাশিয়ার চারপাশে ঘুরে বেড়ায়, মৃতদের দেহাবশেষ খুঁজে পায়। অনেক, তাদের অনেকেই এখনও বন এবং জলাভূমিতে পড়ে আছে। শুধুমাত্র কখনও কখনও তাদের নাম স্থাপন করা সম্ভব ...

...10 মে, 1943-এ, যখন বাতাসে কিছুটা শান্ত ছিল, রেজিমেন্ট ফলাফলগুলি সংক্ষিপ্ত করছিল। ভাদিমের মৃত্যু সবাইকে হতবাক করেছে। পোক্রিশকিনের জন্য এটি যুদ্ধের শুরুর পর থেকে সবচেয়ে কঠিন ক্ষতি ছিল।

কথা বলার অনুমতি পেয়ে, আলেকজান্ডার ইভানোভিচ আবার পাইলটদের মৃত্যুর মূল কারণটির নামকরণ করেছিলেন - ছোট দলে টহল দেওয়া, যখন জার্মানরা বড় বাহিনীতে কাজ করেছিল। ইসাইভের মন্তব্যের জবাবে: "আমাদের অবশ্যই বিবেচনায় নিতে হবে পরিমাণগত রচনারেজিমেন্ট" - পোক্রিশকিন পাইলট প্রতি যুদ্ধের সংখ্যা বাড়ানোর প্রস্তাব করেছিলেন, যার সাথে তারা একমত।

পোক্রিশকিন আরও বলেছিলেন: “আপনি মনিবদের দল গঠন করতে পারবেন না। এটি যুদ্ধে বিভিন্ন সিদ্ধান্তের দিকে পরিচালিত করে, গ্রুপ কমান্ডারের ধারণার লঙ্ঘন এবং অযৌক্তিক ক্ষতি। আমার ছয় দম্পতির নেতা হিসাবে ফাদেবকে নিয়োগ করা ভুল ছিল এবং তার মৃত্যুর কারণ হয়েছিল।”

এর পরে "ইসাইভ, আমার কথা না শুনে, সভাটি বন্ধ করে দিয়েছিলেন যাতে রেজিমেন্টের যুদ্ধের কাজের ত্রুটিগুলি সম্পর্কে মন্তব্য না শোনা যায়, যার জন্য তিনি নিজেই দায়ী ছিলেন।"

ভাদিমের বন্ধু সম্পর্কে কিছু কথা বলি... বন্ধুরা ফাদেভকে কুইবিশেভের কাছে তার বাবা-মায়ের কাছে পাঠাতে রাজি করেছিল, কিন্তু লুডমিলা পপোভিচেস্কায় থেকে যায়। ভাদিমের মৃত্যুর কথা জানতে পেরে, তিনি তার সন্তানের জন্ম হতে দেননি এবং বোঝা থেকে মুক্তি পেয়ে ফ্লাইট ক্যান্টিনে ওয়েট্রেস হিসাবে কাজ শুরু করেছিলেন। তার প্রাক্তন স্বামী, সোভিয়েত ইউনিয়নের একজন নায়কও মারা যান। পাইলটরা ফেমে ফেটেলের সঙ্গ এড়াতে শুরু করলেন...

পোক্রিশকিন, যিনি মারিয়ার সাথে দেখা করার পরে পাইলটের জীবনে মহিলা সম্পর্কে তার মতামত পরিবর্তন করেছিলেন, তবুও কুসংস্কারের কারণে তার প্রিয়জনকেও বিমানের কাছে যেতে দেয়নি। যুদ্ধের পরিস্থিতিতে, আলেকজান্ডার ইভানোভিচ বিশ্বাস করেছিলেন, স্ত্রীর কাছাকাছি থাকা উচিত নয়। এইভাবে, ভাদিমের স্ত্রী তাকে রেজিমেন্টের পাইলটদের সাথে যোগাযোগ থেকে দূরে রেখেছিল; "এই সব কিছুই ভাদিমের লড়াইয়ের ফর্মকে প্রভাবিত করতে পারেনি..." লিখেছেন পোক্রিশকিন। "এবং তার শেষ যুদ্ধে, ভাদিম তার চরিত্রগত সাহস এবং দক্ষতা দেখিয়েছিল, তবে শত্রুর শক্তির প্রতি তার স্বাভাবিক অবমূল্যায়ন এবং প্রকৃত বিপদের প্রতি অবজ্ঞাও তাদের অনুভব করেছিল। আমার এই চিন্তাগুলো... যা আমি কারো সাথে শেয়ার করিনি... স্থলে এবং বাতাসে পাইলটের আচরণের কিছু অটুট নিয়মে আমাকে আরও দৃঢ়ভাবে নিশ্চিত করেছে। যদি আপনি তাদের ভাঙ্গন, তাহলে প্রতিশোধ অবশ্যম্ভাবীভাবে আসবে..."

অবশ্যই, সাইবেরিয়ান ধৈর্য এবং ইচ্ছার সাথে তুলনা করা কঠিন ছিল পোক্রিশকিনের, যিনি একটি ব্যতিক্রমী কঠোর জীবনের মধ্য দিয়ে গিয়েছিলেন। ভাদিম উচ্ছ্বসিত কন্ঠে উত্তর দিল: "তুমি কি চিন্তিত, সাশা, সত্যিই কি এমন কিছু খারাপ ফ্রিটজ আছে যে আমাকে গুলি করতে পারে?!"

আমাদের এখনও স্বীকার করতে হবে যে উডেট, মোল্ডার এবং 52 তম স্কোয়াড্রনের "বিশেষজ্ঞদের" সাথে যুদ্ধে শত্রুকে ফাদেবের অবমূল্যায়ন করাও এক ধরণের ঘটনা ...

... 1943 সালের বসন্ত। তেহরানে এয়ারকোব্রাসকে স্বাগত জানানো হয়। 16 তম গার্ড রেজিমেন্টের পাইলটরা, পূর্ব রাজধানীর একটি হোটেলে রাত কাটিয়ে, উদীয়মান সূর্যের রশ্মিতে তাজা রঙে জ্বলজ্বল করে ঘন সারিবদ্ধ আমেরিকান বিমানের দিকে এয়ারফিল্ড বরাবর হাঁটছেন। একদিনের জন্য, সোভিয়েত অফিসাররা নিজেদেরকে একটি অপরিচিত জগতে খুঁজে পেয়েছিল, রঙ, শব্দ, ছন্দে ভিন্ন, প্রাসাদ এবং মিনার, ফ্যাশনেবল রাস্তা এবং সরু গরীব রাস্তা, প্রচুর বাজার এবং বিজ্ঞাপনের আলো। প্রকৃত যুদ্ধ এবং শোক এখান থেকে অনেক দূরে ছিল...

হঠাৎ থামিয়ে, একজন প্রতিভাবান শিল্পীর মতো, অবিলম্বে তার দৃষ্টি আকর্ষণ করে, ভাদিম, উত্তরের দিকে তাকিয়ে, ইয়েসেনিনের লাইনগুলি আবৃত্তি করলেন:

আমার রাশিয়ায় ফিরে যাওয়ার সময় হয়েছে,
পারস্য ! আমি কি তোমাকে ছেড়ে চলে যাচ্ছি?
আমি কি তোমার সাথে চিরতরে বিচ্ছেদ করছি?
আমার জন্মভূমির প্রতি ভালোবাসা থেকে
আমার রুশ ফিরে যাওয়ার সময় হয়েছে।

পাইলটরা কিছুক্ষণের জন্য নিথর হয়ে গেল। বরাবরের মতো, আশ্চর্যজনক সূক্ষ্মতার সাথে, ভাদিম তাদের আত্মার অভ্যন্তরীণ স্ট্রিংকে স্পর্শ করেছিল...

রেজিমেন্টাল অপেশাদার পারফরম্যান্সের উস্তাদ ফাদেব কবিতা পড়তে জানতেন। মায়াকভস্কির প্রতি তার ভালবাসা, স্টালিন সোভিয়েত যুগের সেরা কবি হিসাবে নামকরণ করেছিলেন এবং তৎকালীন আধা-নিষিদ্ধ ইয়েসেনিন 1920 এবং 1930 এর সময়কে প্রতিফলিত করেছিলেন। সোভিয়েত রাস 'এবং পেরিয়ে যাওয়া রাস', লাগামহীন আবেগ, মৃত্যুর রহস্য, সম্পূর্ণরূপে সমাধান হয়নি... ফাদেভ উচ্চতায়, প্রচণ্ড শক্তিতে, জোরে মায়াকভস্কির মতো। ইয়েসেনিন - তার কপালে একটি স্ট্র্যান্ড পড়ে, যখন ভাদিমের সামনে তার চুল ছোট করার সময় ছিল না, সামনের লাইনের স্টাইলে... এবং এমন একটি চেহারা যার মধ্যে, একটি সাহসী বা কমিক চ্যালেঞ্জের পিছনে, কেউ শিশুর মতো স্পষ্টতা দেখতে পায় বা , কুবানের শেষ ফটোগ্রাফের মতো, দুঃখজনক এবং বেদনাদায়ক: "আমার জীবন, নাকি আমি তোমাকে নিয়ে স্বপ্ন দেখেছি..."

...1999 সালের জুনের শুরুতে, মারিয়া কুজমিনিচনা, কুবান ভ্রমণের সময়, যার স্বপ্ন তিনি দেখেছিলেন, হিরোকে উত্সর্গীকৃত স্কুল যাদুঘরে ফাদেভকে দেখতে গিয়েছিলেন। তিনি মস্কোতে প্রাপ্ত চিঠিগুলি থেকেও জানতেন যে 1990 এর দশকের গোড়ার দিকে যাদুঘরটি বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল এবং একই সময়ে ভাদিমের ব্যক্তিগত জিনিসপত্র, তার বাবার হাতে অদৃশ্য হয়ে গিয়েছিল। কিন্তু কয়েক বছর পর মানুষ বুঝতে পেরেছে... তাকে ছাড়া আমরা কীভাবে বাঁচব? জাদুঘরটি পুনরুদ্ধার করা হয়েছে, এখানে আবার ফটোগ্রাফে ফাদেভ আন্দ্রেই ট্রুডের সাথে একটি "এরাকোবরা" এর ডানায় অবাধে বসে আছেন, একটি মহাকাব্যিক নাইটের মতো তিনটি কাঁধে ধরে আছেন... স্কুলের শিক্ষকরা শিশুদের মধ্যে সেরা জ্ঞানের জন্য প্রতিযোগিতার আয়োজন করে A. I. Pokryshkin এবং V. I. Fadeev এর জীবনী। ক্রাসনোদরের শোতে ফাদেভো থেকে "তরুণ পোক্রিশকিনাইটস" এর প্রোগ্রামটি বিশেষ উত্সাহ দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল। হ্যাঁ, ভাদিম এখনও জানে কীভাবে নেতৃত্ব দিতে হয় এবং আলোকিত করতে হয়!

ফাদেভো থেকে ক্রিমস্কায়া যাওয়ার রাস্তা বরাবর সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক ভাদিম ইভানোভিচ ফাদেভের একটি স্মৃতিস্তম্ভ রয়েছে। মারিয়া কুজমিনিচনা, মস্কোতে আবক্ষ মূর্তিটির ফটোগ্রাফগুলি দেখে বিশ্বাস করেছিলেন যে ভাস্কর ভাদিমের সাথে সাদৃশ্য অর্জন করতে ব্যর্থ হয়েছেন। কিন্তু এখানে আমি আমার মন পরিবর্তন করেছি। ফটোগ্রাফ ব্যর্থ হতে পরিণত. তিনি পায়ে হেঁটে উঠেছিলেন, মাথা তুলেছিলেন এবং তার হাতের তালু দিয়ে পাথরটি স্পর্শ করেছিলেন... সম্মানিত অতিথিদের সাথে যারা ছিলেন তাদের মধ্যে নীরবতা রাজত্ব করেছিল।

স্মৃতিস্তম্ভের পিছনে, খাড়া ঢালে দাঁড়িয়ে, জুনের গরম নীল কুয়াশায় আবৃত কুবানের পাহাড়ি দূরত্বের একটি অত্যাশ্চর্য সুন্দর দৃশ্য ছিল ...

ভাদিম ইভানোভিচ ফাদেভ(ডিসেম্বর 25, 1917 - 5 মে, 1943) - সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক, ফাইটার পাইলট, গার্ড ক্যাপ্টেন, স্কোয়াড্রন কমান্ডার।

জীবনী

ভাদিম ইভানোভিচ ফাদেভ 25 ডিসেম্বর, 1917 সালে ফেডকিনো গ্রামে, এখন উলিয়ানভস্ক অঞ্চলের তেরেঙ্গুলস্কি জেলা, শিক্ষকদের একটি পরিবারে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। তিনি কুইবিশেভে থাকতেন, যেখানে তিনি নির্মাণ ইনস্টিটিউট এবং ফ্লাইং ক্লাবে 3টি কোর্স সম্পন্ন করেছিলেন, যেখানে তিনি পরে একজন প্রশিক্ষক হিসাবে কাজ করেছিলেন।

1940 সালে তিনি চকলভ মিলিটারি এভিয়েশন পাইলট স্কুল থেকে স্নাতক হন। 1941 সালের আগস্টে তিনি একটি সক্রিয় ইউনিটে যোগ দেন।

ভাদিম ফাদেভ লম্বা এবং শক্তিশালী ছিল। সামনে, তাকে ব্যক্তিগত দ্বিগুণ রেশন দেওয়া হয়েছিল। সমসাময়িকদের মতে, তিনি প্রফুল্ল এবং বন্ধুত্বপূর্ণ ছিলেন, ভাল গিটার বাজাতেন, গান গাইতেন এবং কবিতা পড়তেন। একটি কৌতুক হিসাবে, তিনি নিজেকে একটি লম্বা দাড়ি বাড়িয়েছিলেন, যার জন্য তিনি তার কল সাইন "দাড়ি" পেয়েছিলেন।

27 নভেম্বর, 1941-এ, 446 তম মিশ্র এয়ার রেজিমেন্টের পাইলট, ফাদেভ, রোস্তভের উত্তর-পশ্চিমে বলশি সালি গ্রামের এলাকায়, শত্রু অবস্থানে আক্রমণের সময় আর্টিলারি দ্বারা আঘাতপ্রাপ্ত হন। তিনি তার অবস্থানে "পৌঁছতে" সক্ষম হন, ডিভিশন কমান্ডারের সাথে একটি বৈঠক নিশ্চিত করেন, তিনি যে জার্মান বাহিনী লক্ষ্য করেছিলেন সে সম্পর্কে তাকে রিপোর্ট করেছিলেন এবং তাদের আঘাত করার জন্য জোর দিয়েছিলেন। পদাতিক যুদ্ধ গঠনে, তিনি ব্যক্তিগতভাবে ফাইভ ব্রাদার্স হাইটে সফল আক্রমণে অংশগ্রহণ করেছিলেন। উদ্যোগ, সম্পদ, সাহস এবং বীরত্বের জন্য, স্থল বাহিনীর কমান্ডের পক্ষে, সিনিয়র সার্জেন্ট ভাদিম ফাদেভকে অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানারে ভূষিত করা হয়েছিল। একই সময়ে তিনি "লেফটেন্যান্ট" এর অসাধারণ সামরিক পদে ভূষিত হন।

1943 সালে, আহত হওয়ার পরে এবং রেজিমেন্ট কমান্ডারের সাথে সংঘর্ষের কারণে, ফাদেভকে পিছনে স্থানান্তর করা হয়েছিল। এর পরে, তিনি এআই পোক্রিশকিনের অধীনে 16 তম গার্ড ফাইটার রেজিমেন্টে শেষ হন, যেখানে তিনি স্কোয়াড্রন কমান্ডার হন। তিনি নিজেকে শুধুমাত্র একজন শক্তিশালী বিমান যোদ্ধা হিসেবেই প্রমাণ করেননি, একজন যোগ্য, উদ্ভাবক কৌশলী হিসেবেও প্রমাণ করেছেন:

1943 সালের এপ্রিলের শেষের দিকে, ক্যাপ্টেন ফাদেভ 394টি যুদ্ধ মিশন তৈরি করেছিলেন, 43টি বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করেছিলেন এবং ব্যক্তিগতভাবে 17টি শত্রু বিমান এবং 3টি দলকে গুলি করে ধ্বংস করেছিলেন। ফলাফল: 20টি শত্রু বিমান গুলি করে নামানো হয়েছে।

তার মৃত্যুর কিছুদিন আগে, তাকে সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধিতে ভূষিত করার জন্য নথি পাঠানো হয়েছিল।

5 মে, 1943-এ, একটি পি-39 বিমানে ক্রিমস্কায়া গ্রামের এলাকায় তার সৈন্যদের কভার করার জন্য একটি মিশন পরিচালনা করার সময়, তিনি আলেকজান্ডার পোক্রিশকিনের ফ্লাইট থেকে দূরে সরে যান এবং একটি মি-109 গ্রুপের দ্বারা দেখা যায়। দম্পতি ভেঙে যায় এবং ঝগড়া হয়। ফাদেবকে আহত করে বাড়িতে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়। তার উইংম্যান, আন্দ্রেই ট্রুড, নিজেকে Me-109 থেকে বিচ্ছিন্ন করতে পারেনি এবং নেতার জন্য কভার সরবরাহ করতে অক্ষম ছিল। ফাদেভ প্লেনটিকে আদাগুম নদীর প্লাবনভূমিতে অবতরণ করতে সক্ষম হন, কিন্তু রক্তক্ষরণে মারা যান। ১১ জুলাই তার লাশ পাওয়া যায়।

24 মে, 1943-এ, ইউএসএসআর-এর সুপ্রিম সোভিয়েতের প্রেসিডিয়ামের ডিক্রি দ্বারা, সামনের কমান্ডের যুদ্ধ মিশনের অনুকরণীয় পারফরম্যান্স এবং গার্ডের সাহস ও বীরত্বের জন্য, ক্যাপ্টেন ভাদিম ইভানোভিচ ফাদেভকে মরণোত্তর উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল। সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়কের।

তাকে ক্র্যাস্নোদার অঞ্চলের ক্রিমস্কি জেলার কিয়েভস্কয় গ্রামের কেন্দ্রীয় উদ্যানে সমাহিত করা হয়েছিল।

অর্ডার অফ লেনিন এবং দুটি অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানারে ভূষিত।

পুরস্কার

• শিরোনাম "সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক";
• রেড ব্যানারের অর্ডার।

স্মৃতি

• V. Fadeev এর কয়েকটি "লাইভ" ফটোগ্রাফ বাকি আছে। এই পুরানো, প্রাক-যুদ্ধের ছবিতে, ভাদিম ফাদেভ বন্ধুদের সাথে যাদের সাথে তিনি ফ্লাইং ক্লাবে একজন পাইলট হিসাবে তার কর্মজীবন শুরু করেছিলেন।

• সামারা, সেবাস্টোপল, গোমেল এবং কিয়েভস্কয় গ্রামের রাস্তাগুলি V.I ফাদেভের সম্মানে নামকরণ করা হয়েছে, সেইসাথে সামারার লেনিন অ্যাভিনিউতে একটি পার্ক, যা প্রায় চল্লিশ বছর আগে তৈরি করা হয়েছিল, একই সাথে একটি হাজার-অ্যাপার্টমেন্ট বিল্ডিং তৈরি করা হয়েছিল। লেনিন এভিনিউতে 1, রকেট এবং স্পেস এন্টারপ্রাইজ TsSKB তার কর্মীদের জন্য, এই বাড়িটিকে জনপ্রিয়ভাবে "বিমানবিদদের বাড়ি" বলা হয়। সামারায় দুটি স্মারক ফলক স্থাপিত রয়েছে: ফাদেভ যে বাড়িতে থাকতেন (গালাকটিনভস্কায়া স্ট্রিট, 38), এবং তার নামে নাম করা রাস্তায় (ফাদেভ স্ট্রিট, 56এ)।
• ক্রাসনোদর টেরিটরিতে, ভারেনিকোভস্কায়া গ্রাম থেকে সাত কিলোমিটার দূরে, আনাপা পর্যন্ত মহাসড়কের পাশে, ফাদেইভো গ্রাম রয়েছে, যার নাম ভাদিম ইভানোভিচ ফাদেভ। গ্রামে ভি.আই. ফাদেবের একটি স্মৃতিস্তম্ভ তৈরি করা হয়েছিল।
• ক্রাসনোদর টেরিটরির কালিনিনস্কায়া গ্রামের 1 নং মাধ্যমিক বিদ্যালয়ের নামকরণ করা হয়েছে V.I.
• সামারায় অবস্থিত আঞ্চলিক ফ্লাইং ক্লাবটির নামকরণ করা হয়েছে V.I.

ভাদিম ফাদেভ (ডানদিকে চিত্রিত) 394টি যুদ্ধ অভিযান পরিচালনা করেছেন, 43টি বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করেছেন এবং 20টি শত্রু বিমানকে গুলি করেছেন

ভাদিম ফাদেভ 5 মে, 1943-এ একটি অসম বিমান যুদ্ধে মারা যান। শেষ সর্টিতে, এআই পোক্রিশকিনের নেতৃত্বে আমাদের যোদ্ধাদের প্রধান দল থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে তিনি এবং তার উইংম্যান আন্দ্রেই ট্রুড 12 মি-109 যোদ্ধাদের সাথে দেখা করেছিলেন। এই যুদ্ধে, ফাদেভ 2টি বিমানকে গুলি করে, কিন্তু গুরুতরভাবে আহত হন এবং তার এয়ারফিল্ডে ফিরে যাওয়ার সময় মারা যান। 24 মে, 1943-এ, শত্রুদের সাথে যুদ্ধে দেখানো সাহস এবং সামরিক বীরত্বের জন্য, ভাদিম ইভানোভিচ ফাদেভকে মরণোত্তর সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল।

পাইলট, সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক। ইউএসএসআর-এর মন্ত্রী পরিষদের ডিক্রির মাধ্যমে, ভাদিম ফাদেভের নাম কুইবিশেভ এভিয়েশন ক্লাব ডোসাএএফ-এ অর্পণ করা হয়েছিল।

ভাদিম ফাদেভ 7 জানুয়ারী, 1917 সালে কুইবিশেভ অঞ্চলে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। পরে উচ্চ বিদ্যালয়ফ্লাইং ক্লাবে প্রবেশ করেন এবং 1938 সালে স্নাতক হন। প্রশিক্ষক হিসেবে কাজ করেছেন। 1940 সালের জানুয়ারিতে তাকে একটি সামরিক পাইলট স্কুলে পাঠানো হয়। জুলাই 1941 সালে, তার অনুরোধে, তিনি সক্রিয় সেনাবাহিনীতে যোগদান করেন।

প্রথমে তিনি 131 তম ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্টের অংশ হিসাবে যুদ্ধ করেছিলেন, একটি I-16 বিমান উড্ডয়ন করেছিলেন।

একবার, কোডিমা (মোল্দোভা) এলাকায়, ভাদিম ফাদেভ একদল যোদ্ধা নিয়ে রোমানিয়ান অশ্বারোহী সৈন্যদের একটি কলামে আক্রমণ করেছিলেন। সমস্ত কার্তুজ গুলি করে, তিনি মাটিতে নেমে যান এবং প্লেনের প্রপেলার দিয়ে আরোহীদের কেটে ফেলেন।

ফাদেভ তাগানরোগের কাছে 1941 সালের কঠোর বছরে তার প্রথম অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার পেয়েছিলেন। একবার কঠিন মুহূর্তপদাতিক সৈন্যদের মধ্যে, তিনি তাদের আক্রমণের জন্য উত্থাপন করেছিলেন এবং সাহস ও বীরত্বের উদাহরণ স্থাপন করেছিলেন এবং তাদের সাথে শত্রুদের কাছ থেকে প্রভাবশালী উচ্চতা পুনরুদ্ধার করেছিলেন। যুদ্ধের বছরগুলিতে, রোস্তভ-অন-ডনের মুক্তিতে অংশগ্রহণকারী একজন পুরানো সৈনিকের এই ঘটনার গল্প মুখে মুখে চলে গেছে।

V.I. Pogrebny "The Man from the Legend" বই থেকে:

"1941 সালের শরতের শেষের 2য় দিনে, আমাদের পদাতিক সৈন্যরা "ফাইভ ব্রাদার্স" ছোট ঢিবির জন্য লড়াই করেছিল, যার মধ্যে অনেকগুলি দক্ষিণে রয়েছে এবং সেখানে ঢুকে পড়া ফ্যাসিস্টদের সরিয়ে দিতে পারেনি। এবং হঠাৎ আমাদের যোদ্ধা জার্মান পরিখার উপর দিয়ে উড়ছে, খুব নিচু, নিঃশব্দে, প্রপেলার থামিয়ে দিয়ে। নাৎসিরা তাকে রাইফেল থেকে, মেশিনগান থেকে গুলি করছে, তারা এমন শব্দ করেছে, এমনকি আপনি আপনার কান লাগিয়ে দিলেও, বুলেট তাকে নেয় না। এবং সে হিমায়িত মাটিতে অবতরণ করে, খনি এবং শেল দ্বারা খচিত, সামনের লাইন থেকে 300 মিটার দূরে, শান্তভাবে, যেন নীলের বাইরে।

1943 সালের 5 মে ভাদিম ফাদেভ 12 জন নাৎসি যোদ্ধার সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হন। তিনি দুটি বিমান গুলি করে নামিয়েছিলেন, কিন্তু তিনি নিজেই গুরুতর আহত হন। 19 দিন পর, তিনি সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধিতে ভূষিত হন। মরণোত্তর।

একজন বিশাল পাইলট একটি ছোট প্লেন থেকে লাফিয়ে পড়ে (যখন সে এটিতে ফিট হয়!) এবং পরিখায় তার নিজের লোকদের কাছে ছুটে যায়। চারদিকে গুলি বাজছিল, প্রায় তিনটি মাইন পড়েছিল, টুকরোগুলো গান গেয়েছিল, এবং কিছুই তাকে আঘাত করেনি। কীভাবে কেউ মনে রাখতে পারে না: "বুলেটটি সাহসীকে ভয় পায়..." তিনি পরিখায় ঝাঁপ দেন, পুরো প্যাসেজটি একটি বীরত্বপূর্ণ ব্যক্তিত্ব দিয়ে ঢেকে দেন, হাসতে থাকেন।

পাইলট বলেন, "ভাইরা, আমি আপনাদের কষ্ট জানি।" সেনাপতি কোথায়? সীসা.

আমি কমান্ডারকে ম্যাপে দেখালাম যে মর্টারগুলি কোথা থেকে গুলি করা হচ্ছে, সাঁজোয়া যানগুলি কোথায় এবং কোন জায়গায় পদাতিক বাহিনী বেশি ছিল। আমাদের আর্টিলারি কথা বলেছে। পাইলট তার হাতে একটি মেশিনগান ধরে কমান্ড ডাগআউট থেকে লাফিয়ে উঠলেন এবং তার শক্তিশালী কণ্ঠে চিৎকার করলেন:

- মাতৃভূমির জন্য ফরোয়ার্ড!

এবং তিনি ঢিবির দিকে ছুটে গেলেন, পুরানো কিংবদন্তি এবং পাঁচ ভাইয়ের গৌরব দ্বারা আবৃত যারা বহু শতাব্দী আগে সেখানে মারা গিয়েছিলেন, কিন্তু শত্রুকে রাশিয়ান ভূমি জুড়ে অগ্রসর হতে দেননি। লাল পদাতিক বাহিনী উঠে আক্রমণ চালায়। সবাই চেষ্টা করছে দৈত্যকে ধরতে, এগিয়ে যাওয়ার জন্য। এবং সে হাঁটতে হাঁটতে কয়েকজনকে উচ্চতার চারপাশে পাঠায়, অন্যকে তার সাথে টেনে নিয়ে যায়...

- হুররে! ঢিপি উপর রোলস.

"আমরা পাঁচ ভাইয়ের ঢিবি নিয়েছি, মর্টার ব্যাটারি ভেঙেছি, বেশ কয়েকটি সাঁজোয়া গাড়ি ধ্বংস করেছি এবং দুটি অক্ষত বন্দী করেছি, সেখানে অনেক ফ্যাসিস্ট মারা গিয়েছিল, অনেককে বন্দী করা হয়েছিল," বৃদ্ধ সৈনিক তার গল্প শেষ করেছিলেন। কিন্তু আমি সেই দৈত্য সম্পর্কে আর কিছু জানি না। তারা বলেছিল যে তিনি পাহারায় বিমানটি তুলে দিয়েছিলেন এবং তার পথে চলে গিয়েছিলেন ..."

এটি সেই পুরনো সৈনিকের গল্প। এবং এটি সত্য হতে পরিণত. সেই দৈত্যটি ছিল 446 তম মিশ্র এয়ার রেজিমেন্টের একজন ফাইটার পাইলট, সার্জেন্ট ভাদিম ইভানোভিচ ফাদেভ, কুইবিশেভ ফ্লাইং ক্লাবের স্নাতক। ফাইভ ব্রাদার্স মাউন্ডে তার কৃতিত্বের জন্য, তাকে অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানারে ভূষিত করা হয়েছিল এবং লেফটেন্যান্টের অসাধারণ সামরিক পদ দেওয়া হয়েছিল।

4র্থ এয়ার আর্মির প্রাক্তন কমান্ডার, এয়ার চিফ মার্শাল কেএ ভার্শিনিন ফাদেভ সম্পর্কে লিখেছেন:

“এই যুদ্ধের পরপরই, ফাদেভ ফ্লাইট কমান্ডার এ ইয়ার সাথে রিকনেসান্সের জন্য আরেকটি বিমানে উড়ে গেল। তাদের স্লাভিয়ানস্ক - ক্রামটোরস্কায়া - কনস্টান্টিনোভস্কায়া - আর্টেমোভস্ক রুট বরাবর যেতে হয়েছিল। খনি 32-33 বিস এলাকায়, শত্রুরা আমাদের যোদ্ধাদের উপর শক্তিশালী বিমান বিধ্বংসী গুলি চালায়। তবে সোভিয়েত পাইলট, দক্ষতার সাথে চালচলন করে, জ্বলন্ত পর্দা ভেদ করে পিছলে গেল। এবং তারপরে নোভিকভের উইংম্যান একটি ঝাঁপিয়ে পড়া ঘোড়সওয়ারকে লক্ষ্য করলেন। অবতরণ করার পরে, ফাদেভ প্রতিষ্ঠিত করেছিলেন যে তিনি একজন ফ্যাসিবাদী এবং সম্ভবত একজন বার্তাবাহক যিনি সদর দফতরে একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রতিবেদন দেওয়ার জন্য তাড়াহুড়ো করেছিলেন। যুদ্ধের উদ্দেশ্যে তৈরি গোলাবারুদ নষ্ট করতে না চাইলে, পাইলট বিমানের চালক দিয়ে আরোহীকে হত্যা করেন।

আমি ভাদিম ইভানোভিচ ফাদেভকে ভালো করেই জানতাম। তিনি একজন লম্বা, পাতলা লোক, বিলাসবহুল চুল এবং একটি সুন্দরভাবে ছাঁটা দাড়ি সহ। দয়ালু, সহানুভূতিশীল, তিনি তার সহযোদ্ধাদের মধ্যে সম্মান ও কর্তৃত্ব উপভোগ করতেন। তিনি সাহসিকতার সাথে লড়াই করেছিলেন, এমনকি ঝুঁকি নিয়েও..."

মাইসখাকোর উপর বিমান যুদ্ধের জন্য তিনি দ্বিতীয় অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানারে ভূষিত হন।

1943 সালে, লেফটেন্যান্ট ভিআই ফাদেভ 16 তম গার্ডস ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্টে এসেছিলেন, দ্রুত নতুন সরঞ্জামে দক্ষতা অর্জন করেছিলেন, একটি দুর্দান্ত দলনেতা এবং তারপরে একজন স্কোয়াড্রন কমান্ডার হয়েছিলেন। ভাদিম সাবধানে এয়ার আর্মির কমান্ডারের জারি করা নথিটি রেখেছিলেন, একটি আদেশ যা তাকে দ্বিগুণ খাবারের রেশন এবং পৃথকভাবে পোশাক এবং জুতা দর্জির অনুমতি দেয়। প্রস্তুত ইউনিফর্মের কোনটিই তার জন্য উপযুক্ত ছিল না;

ফাইটার পাইলট হিসাবে তার উজ্জ্বল দক্ষতা কুবানের যুদ্ধে সম্পূর্ণরূপে প্রকাশিত হয়েছিল। প্রচুর শারীরিক শক্তি এবং সহনশীলতার অধিকারী, তিনি দিনে 5-6টি মিশন করেছিলেন। কখনও কখনও তিনি প্রতি ফ্লাইটে বেশ কয়েকটি বিমান গুলি করে নামিয়েছিলেন।

আগস্ট 1941 থেকে মে 1943 পর্যন্ত, ফাদেভ 434টি যুদ্ধ মিশন তৈরি করেছিলেন, 51টি বিমান যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন, প্রায় 20টি শত্রু বিমানকে গুলি করেছিলেন এবং 80টি যানবাহন, 15টি বন্দুক এবং 200টি শত্রু সৈন্য এবং অফিসারকে আক্রমণ অভিযানে ধ্বংস করেছিলেন।

কুবন। মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের বৃহত্তম বিমান যুদ্ধগুলির মধ্যে একটি এখানে এপ্রিল থেকে জুন 1943 পর্যন্ত সংঘটিত হয়েছিল। ক্রমাগত ভয়ানক যুদ্ধের ফলস্বরূপ, সোভিয়েত বিমান চালনা শত্রুর হাত থেকে উদ্যোগ কেড়ে নিয়েছিল এবং কেবল এই অঞ্চলেই নয়, পরবর্তীকালে সমগ্র সোভিয়েত-জার্মান ফ্রন্টে বিমানের আধিপত্য অর্জন করেছিল।

আগস্ট 1941 থেকে মে 1943 পর্যন্ত, ফাদেভ 434টি যুদ্ধ মিশন তৈরি করেছিলেন, 51টি বিমান যুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেন, প্রায় 20টি শত্রু বিমানকে গুলি করেছিলেন এবং 80টি যানবাহন, 15টি বন্দুক এবং 200টি শত্রু সৈন্য এবং অফিসারকে আক্রমণ অভিযানে ধ্বংস করেছিলেন। তার উইংম্যান এ. ট্রুডের সাথে, যিনি পরে সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক হয়েছিলেন, তিনি 44টি শত্রু বিমানকে গুলি করেছিলেন।

ভাদিম ফাদেভ 5 মে, 1943-এ একটি অসম বিমান যুদ্ধে মারা যান। শেষ সর্টিতে, এআই পোক্রিশকিনের নেতৃত্বে আমাদের যোদ্ধাদের প্রধান দল থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে তিনি এবং তার উইংম্যান আন্দ্রেই ট্রুড 12 মি-109 যোদ্ধাদের সাথে দেখা করেছিলেন। এই যুদ্ধে, ফাদেভ দুটি বিমানকে গুলি করে গুলি করে, কিন্তু গুরুতর আহত হন এবং তার এয়ারফিল্ডে ফেরার সময় মারা যান।

24 মে, 1943-এ, শত্রুদের সাথে যুদ্ধে দেখানো সাহস এবং সামরিক বীরত্বের জন্য, ভাদিম ইভানোভিচ ফাদেভকে মরণোত্তর সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধিতে ভূষিত করা হয়েছিল।

ইউএসএসআর-এর মন্ত্রী পরিষদের ডিক্রি দ্বারা ভিআই ফাদেভের নাম কুইবিশেভ এভিয়েশন ক্লাব ডোসাএএফ-এ অর্পণ করা হয়েছিল।

25.12.1917 - 05.05.1943
সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক

ডিক্রি তারিখ

1.

24.05.1943

স্মৃতিস্তম্ভ

চআদিভ (সঠিকভাবে ফাদদেভ) ভাদিম ইভানোভিচ - 16 তম গার্ডস ফাইটার এভিয়েশন রেজিমেন্টের স্কোয়াড্রন কমান্ডার (216 তম মিশ্র এভিয়েশন বিভাগ, 4 র্থ এয়ার আর্মি, উত্তর ককেশাস ফ্রন্ট), গার্ড ক্যাপ্টেন।

13 ডিসেম্বর (25), 1917 সালে ফেডকিনো গ্রামে, বর্তমানে উলিয়ানভস্ক অঞ্চলের তেরেঙ্গুলস্কি জেলা, শিক্ষক পরিবারে জন্মগ্রহণ করেন। রাশিয়ান তিনি কুইবিশেভ (বর্তমানে সামারা) শহরে থাকতেন, যেখানে তিনি নির্মাণ ইনস্টিটিউট এবং ফ্লাইং ক্লাবের 3য় বর্ষ থেকে স্নাতক হন, যেখানে তিনি একজন প্রশিক্ষক হিসাবে ছিলেন।

1940 সাল থেকে রেড আর্মিতে। 1940 সালে তিনি চকলভ মিলিটারি এভিয়েশন পাইলট স্কুল থেকে স্নাতক হন।

আমি সাইবেরিয়ার একটি ফাইটার রেজিমেন্টে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের শুরুর সাথে দেখা করেছি। ফ্রন্টে পাঠানোর বিষয়ে প্রতিবেদন লিখেছেন।

1941 সালের আগস্ট থেকে মহান দেশপ্রেমিক যুদ্ধের অংশগ্রহণকারী। সার্জেন্ট ফাদেভ 446 তম, 131 তম, 630 তম (ডিসেম্বর 1941 থেকে) ফাইটার এবং 762 তম মিশ্র এভিয়েশন রেজিমেন্টের অংশ হিসাবে যুদ্ধ করেছিলেন। I-16 বিমানে তিনি ভবিষ্যত হিরো ভ্লাদিমির ইস্ট্রাশকিনের উইংম্যান হিসাবে উড়েছিলেন। 1942 সাল থেকে CPSU(b) এর সদস্য।

ফাদেভকে তার লম্বা উচ্চতা (প্রায় 2 মিটার) এবং শক্তিশালী শরীর দ্বারা আলাদা করা হয়েছিল। পরবর্তীকালে, সামনে, তাকে ব্যক্তিগতভাবে দ্বিগুণ রেশন দেওয়া হয়েছিল। তার প্রফুল্ল এবং বন্ধুত্বপূর্ণ চরিত্রের জন্য, তিনি তার কমরেডদের ভালবাসা এবং সম্মান উপভোগ করেছিলেন। তিনি প্রচুর পড়তেন, ভাল গিটার বাজাতেন এবং সুন্দর গান গাইতেন। সামনে ফাদেভের যুদ্ধ মিশন সম্পর্কে কিংবদন্তি ছিল। প্রচুর শারীরিক শক্তি এবং সহনশীলতার অধিকারী, তিনি দিনে 5-6টি মিশন করেছিলেন। সেই সাথে বিপদের প্রতি তার মনোভাব কখনো কখনো বেপরোয়াতার পর্যায়ে পৌঁছে যায়। দুষ্টতার খাতিরে, তিনি একটি "বেলচা" দিয়ে দাড়ি বাড়িয়েছিলেন - "তার শত্রুদের ভয়ে," যেমন তিনি বলেছিলেন। এবং তার কল সাইন উপযুক্ত ছিল - "দাড়ি"।

27 নভেম্বর, 1941-এ, একটি যুদ্ধ মিশনের সময়, ফাদেভের I-16 গুলি করা হয়েছিল। পাইলট নিরপেক্ষ অঞ্চলে পৌঁছে তার অবস্থানে চলে গেল। কিন্তু তারপর... তিনি একদল পদাতিক সৈন্যের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন যারা একটি উঁচু ভবনে আক্রমণ করেছিল, যেটির উপর দিয়ে সে সবেমাত্র একটি বিধ্বস্ত বিমানে উড়েছিল। যোদ্ধারা উচ্চতা দখল করে, একটি মর্টার ব্যাটারি, বেশ কয়েকটি ফায়ারিং পয়েন্ট এবং শত্রুর সাঁজোয়া গাড়ি ধ্বংস করে। এই স্থল যুদ্ধের জন্য, পাইলট ফাদেভকে অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানারে ভূষিত করা হয়েছিল এবং শীঘ্রই লেফটেন্যান্টের প্রথম অফিসার পদমর্যাদা পেয়েছিলেন।

একটি ফ্লাইটে, গোলাবারুদ খরচ করে, ফাদেভ একটি অস্ত্র হিসাবে একটি বিমানের প্রপেলার ব্যবহার করে একটি স্ট্র্যাফিং ফ্লাইট থেকে একটি রোমানিয়ান অশ্বারোহী ইউনিটকে আক্রমণ করেছিল।

1942 সালে, আহত হওয়ার পরে এবং রেজিমেন্ট কমান্ডারের সাথে সংঘর্ষের কারণে, ফাদেভকে পিছনের একটি রিজার্ভ রেজিমেন্টে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। 1942 সালের আগস্টে তিনি 16 তম গার্ড ফাইটার রেজিমেন্টে তালিকাভুক্ত হন। তিনি ফ্লাইট কমান্ডার এবং তারপর স্কোয়াড্রন কমান্ডার নিযুক্ত হন। ততক্ষণে ফাদেভের 1টি ব্যক্তিগত বায়বীয় জয় ছিল।

উত্তর ককেশাসে বিমান যুদ্ধে, ফাদেভ কুবান যুদ্ধের সবচেয়ে কার্যকর টেক্কা হয়ে ওঠে। 28 এপ্রিল, 1943 সালের মধ্যে, ক্যাপ্টেন ফাদেভ 394টি যুদ্ধ মিশন সম্পন্ন করেছিলেন, 43টি বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করেছিলেন, 17টি শত্রু বিমান এবং 1টি একটি গ্রুপে গুলি করেছিলেন। তিনি 4র্থ এয়ার আর্মির পাইলটদের মধ্যে প্রথম যিনি কুবানে যুদ্ধ করেছিলেন সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধির জন্য মনোনীত হওয়ার জন্য।

উ 24 মে, 1943 সালে ইউএসএসআরের সুপ্রিম সোভিয়েতের প্রেসিডিয়ামের কাজারভ আক্রমণকারীদের বিরুদ্ধে লড়াইয়ের সামনে কমান্ডের যুদ্ধ মিশনের অনুকরণীয় পারফরম্যান্স এবং গার্ড ক্যাপ্টেনকে দেখানো সাহস ও বীরত্বের জন্য ফাদেভ ভাদিম ইভানোভিচমরণোত্তর সোভিয়েত ইউনিয়নের হিরো উপাধিতে ভূষিত।

পুরস্কার গ্রহণের সময় পাননি নায়ক। ধারণাটি কর্তৃপক্ষের মাধ্যমে প্রচারিত হয়েছিল, কিন্তু লড়াই অব্যাহত ছিল... 5 মে, 1943-এ, ভাদিম ফাদেভ একটি অসম যুদ্ধে মারা যান। অন্যান্য সোভিয়েত এসেসের মতো জার্মানরা তাকে শিকার করেছিল। সেদিন তিনি 12 জন নাৎসি যোদ্ধাদের সাথে সংঘর্ষে পড়েন, কিছু সূত্র অনুসারে, তিনি দুটি বিমান গুলি করে ফেলেছিলেন, তবে তিনি নিজেই গুরুতর আহত হন। পাইলট ক্ষতিগ্রস্ত বিমানটিকে প্লাবনভূমিতে অবতরণ করতে সক্ষম হন, কিন্তু জ্ঞান হারান এবং রক্তক্ষরণে মারা যান। জোরপূর্বক অবতরণ স্থান মাত্র কয়েক দিন পরে পাওয়া যায়.

ততক্ষণে, ভাদিম ফাদেভ 400 টিরও বেশি বিমান উড্ডয়ন করেছেন, 51টি বিমান যুদ্ধ পরিচালনা করেছেন এবং 17টি শত্রু বিমানকে ব্যক্তিগতভাবে এবং 3টি গ্রুপে গুলি করেছেন**।

তাকে ক্র্যাস্নোদার অঞ্চলের ক্রিমস্কি জেলার কিয়েভস্কয় গ্রামের কেন্দ্রীয় উদ্যানে সমাহিত করা হয়েছিল।

গার্ড ক্যাপ্টেন (1943)। অর্ডার অফ লেনিন (05/24/1943), দুটি অর্ডার অফ দ্য রেড ব্যানার (12/23/1941, 04/22/1943) প্রদান করা হয়েছে।

সামারা শহরে এবং কিয়েভ গ্রামের রাস্তাগুলি হিরোর নামে নামকরণ করা হয়েছে। কালিনিনস্কায়া গ্রামে এবং ক্রাসনোদর টেরিটরির ফাদেভো গ্রামে, পাশাপাশি উলিয়ানভস্ক অঞ্চলের ফেডকিনো গ্রামে, ভিআই ফাদেভের আবক্ষ স্থাপন করা হয়েছিল। সামারায়, তিনি যে বাড়িতে থাকতেন এবং তার নাম বহনকারী রাস্তায় স্মারক ফলক স্থাপন করা হয়েছে। তেরেঙ্গা গ্রামে বিজয়ের 40 তম বার্ষিকীর নামে নামকরণ করা স্কোয়ারের অ্যালি অফ হিরোসে তার প্রতিকৃতি সহ একটি স্টিল রয়েছে।

সূত্র

		বাইকভ এম.ইউ. সোভিয়েত টেক্কা। 1941-1945। - এম.: ইয়াউজা, একসমো, 2008।
		জ্বলন্ত যৌবনের উচ্চতা। - এম.: মিলিটারি পাবলিশিং হাউস, 1990
		সোভিয়েত ইউনিয়নের নায়ক: সংক্ষিপ্ত। জীবনী শব্দ T.2। - মস্কো, 1988।
		সাইটে নথি "